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题名单层网壳结构冲击响应模式及临界冲击动能研究
被引量：5
- 1
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作者
王秀丽
王昊
施刚
赵丽洁
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机构
兰州理工大学土木工程学院
清华大学土木工程系
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第7期81-87,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51278236)
国家科技支撑计划项目(2011BAK12B07)
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文摘
采用ANSYS/LS-DYNA对60m跨度的K-6型单层球面网壳建立有限元模型,通过大量参数分析得出K-6网壳的4种冲击响应模式及其变化规律,考虑材料屈服强度、弹性模量及杆件截面积对网壳冲击响应模式及其分布规律的影响,提取网壳在冲击作用下发生局部倒塌和整体倒塌时的临界冲击动能,比较材料特性及截面特性对网壳抗冲击性能的影响,拟合了临界冲击动能的计算公式,并与有限元结果进行了对比。结果表明,K6网壳的冲击响应模式随冲击物携带动能的改变呈规律性变化。在杆件的截面特性和材料特性中,杆件的截面积对网壳的抗冲击性能影响较大,提高杆件的截面积可以大幅度提高网壳抵抗冲击荷载的能力。网壳的临界冲击动能可以利用公式进行计算。该结果对于网壳结构的抗冲击设计具有实际意义。
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关键词
冲击荷载
单层球面网壳
有限元分析
冲击响应模式
临界冲击动能
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Keywords
impact load
single-layer reticulated shell
finite element
impact response model
critical impact kinetic energy
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分类号
TB115
[理学—数学]
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题名横向冲击作用下预加荷载钢框架的动力响应分析
被引量：4
- 2
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作者
付朝江
杨绵越
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机构
福建工程学院土木工程学院
福建省土木工程新技术与信息化重点实验室
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出处
《建筑科学》
CSCD
北大核心
2018年第11期39-47,75,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(51378124)
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文摘
钢框架在冲击荷载作用下的冲击响应及损伤破坏是一个复杂的非线性过程。采用Johnson-Cook强度模型考虑钢材在冲击荷载下的动态力学行为,采取Johnson-Cook断裂准则作为冲击荷载下钢材损伤开始准则,并考虑钢材损伤演化。利用ABAQUS建立横向冲击下钢框架的三维模型,通过能量转换关系和沙漏能控制确保数值模拟方案的精确性与合理性。通过改变冲击动能、冲击位置和轴压力等参数,得到这些参数对横向冲击作用下预加荷载钢框架的冲击响应模式的影响,揭示冲击响应随参数变化规律。结果表明:在横向冲击荷载作用下预加荷载钢框架有3种冲击响应模式;冲击动能、冲击位置和轴压力的增加,会加剧框架的冲击响应;冲击动能是影响横向冲击作用下钢框架冲击响应的主要因素,钢框架在横向冲击作用下发生整体倒塌时存在临界冲击动能;整个横向冲击过程,损伤发生的区域主要在冲击体与钢框架接触区域。
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关键词
横向冲击
预加荷载钢框架
冲击响应模式
动力响应
参数分析
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Keywords
transverse impact
pro-load steel frame
impact response modes
dynamic behavior
parametric analysis
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
TU312
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题名单层球面网壳冲击响应规律及抗冲击性能研究
被引量：2
- 3
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作者
王昊
王秀丽
杨波
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机构
重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室
重庆大学土木工程学院
兰州理工大学土木工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2016年第21期36-41,75,共7页
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基金
国家自然科学基金(51278236)
国家科技支撑计划(2011BAK12B07)
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文摘
对单层球面网壳结构进行了网壳结构冲击试验,并采用ANSYS/LS-DYNA对网壳结构受冲击荷载作用进行了参数分析。根据网壳受冲击后的变形及破坏形态,定义了4种冲击响应模式。针对不同冲击响应模式间的转换规律,提出利用临界冲击动能作为网壳结构的抗冲击性能的评价指标,并分析了不同钢材强度对结构抗冲击性能的影响。结果表明,单层网壳结构的冲击响应模式随冲击物动能呈规律性变化,利用临界冲击动能可以方便的对网壳结构抗冲击性能进行评价,使用高强度材料可有效提高单层网壳结构的抗冲击性能。
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关键词
单层球面网壳
冲击试验
有限元分析
冲击响应模式
临界冲击动能
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Keywords
single layer reticulated shell
impact test
FEA
impact response modes
critical impact kinetic energy
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分类号
TU393
[建筑科学—结构工程]
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