直馏柴油馏分加氢精制生产军用柴油中型试验 被引量：6

1

作者 于洪涛 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第12期31-34,共4页

通过直馏柴油加氢精制生产-10号军用柴油的研究,在中型试验装置上考察了不同工艺条件对柴油质量的影响,获得了最佳工艺条件。结果表明,采用RN-1催化剂,在压力4.0 MPa,温度250～260℃等工艺条件下,通过加氢精制可解决直馏柴油实际胶质超... 通过直馏柴油加氢精制生产-10号军用柴油的研究,在中型试验装置上考察了不同工艺条件对柴油质量的影响,获得了最佳工艺条件。结果表明,采用RN-1催化剂,在压力4.0 MPa,温度250～260℃等工艺条件下,通过加氢精制可解决直馏柴油实际胶质超标问题,同时降低硫含量,满足-10号军用柴油质量要求。 展开更多

关键词 军用柴油 中型试验 柴油 加氢精制 实际胶质 硫含量

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高闪点喷气燃料燃爆危险特性 被引量：5

2

作者 雷正 鲁长波 +2 位作者 安高军 熊春华 解立峰 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2014年第7期732-734,共3页

对高闪点喷气燃料的理化特性、蒸发特性、燃烧和爆炸特性进行对比研究,获得高闪点喷气燃料的饱和蒸气压及蒸气浓度随温度变化规律以及持续燃烧时间、点火能量、最大爆炸压力、最大爆炸温度等参数。与-10号军用柴油的对比研究结果表明,... 对高闪点喷气燃料的理化特性、蒸发特性、燃烧和爆炸特性进行对比研究,获得高闪点喷气燃料的饱和蒸气压及蒸气浓度随温度变化规律以及持续燃烧时间、点火能量、最大爆炸压力、最大爆炸温度等参数。与-10号军用柴油的对比研究结果表明,高闪点喷气燃料闪点较低,且蒸发性能较强,最大爆炸压力大,最大爆炸温度高,燃爆危险性高于-10号军用柴油。 展开更多

关键词 高闪点喷气燃料 军用柴油 理化特性 蒸发特性 燃爆特性

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-10号军用柴油外观浑浊原因分析及措施

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作者 陈然 张继辉 《齐鲁石油化工》 2023年第2期143-146,共4页

针对某石化公司生产的-10号军用柴油出现的外观浑浊问题进行了原因分析,结果表明:微量水的存在是造成-10号军用柴油外观浑浊的主要原因.通过加强原油脱水、控制汽提蒸汽量、调整冷后工艺指标以及更换过滤器滤芯等措施,使-10号军用柴油... 针对某石化公司生产的-10号军用柴油出现的外观浑浊问题进行了原因分析,结果表明:微量水的存在是造成-10号军用柴油外观浑浊的主要原因.通过加强原油脱水、控制汽提蒸汽量、调整冷后工艺指标以及更换过滤器滤芯等措施,使-10号军用柴油的水含量控制在合理范围内,从而有效提升了油品质量. 展开更多

关键词 直馏 军用柴油 外观 浑浊

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车辆装备专用仲裁燃料探讨 被引量：3

4

作者 熊春华 任连岭 邓才超 《车用发动机》 北大核心 2011年第4期1-4,9,共5页

分析了4种不同炼油厂生产的-10号军用柴油的理化性质,并在军用发动机上进行了外特性台架试验。结果表明,不同柴油的理化性质具有差异,对发动机功率、扭矩、排气温度和排气烟度产生了较大影响。此外,探讨并提出了军用装备专用仲裁柴油的... 分析了4种不同炼油厂生产的-10号军用柴油的理化性质,并在军用发动机上进行了外特性台架试验。结果表明,不同柴油的理化性质具有差异,对发动机功率、扭矩、排气温度和排气烟度产生了较大影响。此外,探讨并提出了军用装备专用仲裁柴油的标准建议。 展开更多

关键词 军用车辆 军用柴油 仲裁燃料

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燃油种类对重型柴油机喷雾特性的影响规律 被引量：1

5

作者 李耀宗 胡泽祥 +3 位作者 白洪林 张晓琴 张世堂 王占广 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期713-721,共9页

为了研究商用及军用柴油对特种车辆重型柴油机冷启动及燃油适应性的影响规律,本文利用定容燃烧弹控制背压、背温,利用高速摄影法拍摄喷雾图像等,研究了2种商用燃料(TYRL柴油、MGP5柴油)及一种军用燃料(-10号军用柴油)的喷雾特性随柴油... 为了研究商用及军用柴油对特种车辆重型柴油机冷启动及燃油适应性的影响规律,本文利用定容燃烧弹控制背压、背温,利用高速摄影法拍摄喷雾图像等,研究了2种商用燃料(TYRL柴油、MGP5柴油)及一种军用燃料(-10号军用柴油)的喷雾特性随柴油机上止点温度和压力的变化规律。结果表明:3种燃油的喷雾贯穿距随背压增大而减小,随背温增加,先增大后减小;喷雾锥角随背压增加而增大,随背温增加而减小。在低背温低背压工况下,3种燃料的贯穿距离基本一致,但在高背温700 K和高背压6 MPa工况下,轻质柴油由于表面张力小,贯穿距离相对较小,表明轻质柴油的燃油雾化程度更高;此外,商用柴油与军用柴油在喷雾贯穿距和锥角上的差别较大(约为4%和3.5°),因此在实际应用时需要修正和优化喷油策略以及点火时刻,以达到柴油机最优性能。 展开更多

关键词 商用柴油 军用柴油 定容燃烧弹 高速摄影法 喷雾贯穿距 喷雾锥角 冷启动 燃料适应性

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如何正确选用车用柴油

6

作者 周同政 李金学 《商用汽车》 2004年第8期87-88,共2页

关键词 牌号 轻柴油 军用柴油 汽车 选用原则

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依维柯军用柴油车的正确使用与维护（一）

7

《军用汽车管理》 2006年第5期46-47,共2页

进入新世纪以来，随着南京依维柯汽车技术的快速进步，其主要产品已形成都灵V、欧霸和威尼斯等几大系列，包括6个吨位级和5种轴距的轻型客车、货车、越野车、中型客车等200余种车型。其中，列装部队的军用柴油越野车和各类改装专用车等... 进入新世纪以来，随着南京依维柯汽车技术的快速进步，其主要产品已形成都灵V、欧霸和威尼斯等几大系列，包括6个吨位级和5种轴距的轻型客车、货车、越野车、中型客车等200余种车型。其中，列装部队的军用柴油越野车和各类改装专用车等，以其良好的动力性和可靠的操作性受到部队官兵的欢迎。 展开更多

关键词 南京依维柯 军用柴油 柴油车 维护 汽车技术 轻型客车 中型客车 越野车

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—10^#军柴生产原料的多元化探索

8

作者 焦方文 《炼油与催化》 1995年第1期9-13,共5页

关键词 柴油 加氢 石硝基 原油 军用柴油

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抗磨剂对-10号军用柴油性能影响研究

9

作者 张继辉 《齐鲁石油化工》 2020年第4期282-283,共2页

优选几种不同类型抗磨添加剂,以提高和改善加氢裂化工艺生产的-10号军用柴油的润滑性,同时考察了添加抗磨剂后对成品油出厂主要技术指标的影响。

关键词 军用柴油 抗磨剂 性能

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胜利:为战斗机加油

10

作者 章尚礼 《中国石油石化》 2018年第15期72-75,共4页

在胜利炼油厂荣誉室里。一尊尊奖杯熠熠生辉，一面面奖旗鲜艳绚丽，一块块奖牌流光溢彩，一枚枚奖章闪放光华。在这琳琅满目的奖杯、奖旗、奖牌、奖章中，最引人注目的是国家经委为这个厂1号喷气燃料颁发的国家质量奖银质奖牌、一10号... 在胜利炼油厂荣誉室里。一尊尊奖杯熠熠生辉，一面面奖旗鲜艳绚丽，一块块奖牌流光溢彩，一枚枚奖章闪放光华。在这琳琅满目的奖杯、奖旗、奖牌、奖章中，最引人注目的是国家经委为这个厂1号喷气燃料颁发的国家质量奖银质奖牌、一10号军用柴油国家质量奖金质奖牌。 展开更多

关键词 战斗机 胜利炼油厂 喷气燃料 军用柴油 质量

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防止军用柴油在水路运输中被汽油污染

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作者 王启泉 《江西石油化工》 1996年第2期1-3,共3页

装过汽油的油船装运军用柴油，造成军用柴油闪点降低的问题，已引起我厂军油领导小组的高度重视，本文就汽油污染军用柴油的危害性，污染的形成和预防的措施作初步的探讨。

关键词 军用柴油 水路运输 污染 汽油

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军用柴油机机体的自由模态分析 被引量：12

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作者 崔志琴 张红兵 +2 位作者 李小雷 张翼 苏铁熊 《华北工学院学报》 EI 1999年第2期159-161,共3页

目的分析某军用柴油机机体的自由模态．方法应用有限元模态分析法对机体进行计算模态分析，并与试验模态法测出的试验值进行对比以保证有限元模型的正确性．结果计算出机体的前五阶非刚体模态，与试验结果相对照比较吻合．结论所建立的... 目的分析某军用柴油机机体的自由模态．方法应用有限元模态分析法对机体进行计算模态分析，并与试验模态法测出的试验值进行对比以保证有限元模型的正确性．结果计算出机体的前五阶非刚体模态，与试验结果相对照比较吻合．结论所建立的有限元模型正确，为下一步的动态响应及动力修正提供了必要的依据． 展开更多

关键词 柴油机 有限元 机体 军用柴油机 自由模态

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柴油加氢装置生产-10号军用柴油出现的问题及解决措施 被引量：2

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作者 宫信革 孔春心 李建华 《中国储运》 2016年第6期120-121,共2页

齐鲁石化胜利炼油厂过去运用加氢裂化装置生产-10号军用柴油,由于该装置同时生产3号喷气燃料,致使两种组分重叠较多,既影响了两种油品的产量,又增加了操作难度。为扩大-10号军用柴油的产量,2010年11月胜利炼油厂恢复直馏加氢工艺生产-1... 齐鲁石化胜利炼油厂过去运用加氢裂化装置生产-10号军用柴油,由于该装置同时生产3号喷气燃料,致使两种组分重叠较多,既影响了两种油品的产量,又增加了操作难度。为扩大-10号军用柴油的产量,2010年11月胜利炼油厂恢复直馏加氢工艺生产-10号军用柴油,在试生产期间出现了胶质含量高、产品带水浑浊、醋酸铅腐蚀不合格以及闪点偏高等问题,经军企联合攻关,调整优化生产方案,各项问题得到较好解决。 展开更多

关键词 柴油 加氢装置 -10号军用柴油 问题 解决措施

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对“解放”CA1122J型军用运输车断油电磁阀的技术改进

14

作者 李孟华 《汽车运用》 2009年第2期29-30,共2页

按照国家环保法规的要求，总装驻一汽军代室组织对“解放”CA1122J型军用高栏运输车及系列底盘进行了符合欧洲Ⅱ号排放法规要求的技术改进，军用发动机由原来的CA6110Z型增压柴油机更换为CA6DEⅡ-17型增压中冷柴油机。新柴油机是以CA6D... 按照国家环保法规的要求，总装驻一汽军代室组织对“解放”CA1122J型军用高栏运输车及系列底盘进行了符合欧洲Ⅱ号排放法规要求的技术改进，军用发动机由原来的CA6110Z型增压柴油机更换为CA6DEⅡ-17型增压中冷柴油机。新柴油机是以CA6DEⅡ—18型增压中冷柴油机为基础，增加军用柴油机的特殊要求进行改进的。 展开更多

关键词 军用发动机 技术改进 运输车 断油电磁阀 J型 增压中冷柴油机 增压柴油机 军用柴油机

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坦克之“心”红炉暖

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作者 张保中 林儒生 《兵器知识》 2011年第7期77-80,共4页

张总是河北省保定市人,说话干净利落,掷地有声,燕赵子弟的豪情很快就感染了记者……1互联网上一些观点说99式坦克的柴油机和德国MTU公司的MB873有惊人的相似之处,在这里我要给他们加上一个"不"字:有惊人的不相似之处!为什么... 张总是河北省保定市人,说话干净利落,掷地有声,燕赵子弟的豪情很快就感染了记者……1互联网上一些观点说99式坦克的柴油机和德国MTU公司的MB873有惊人的相似之处,在这里我要给他们加上一个"不"字:有惊人的不相似之处!为什么要这样讲呢?因为作为99式主战坦克柴油机的总设计师我有责任对这个问题加以说明。我们柴油机的缸排夹角是60°,他们的是90°;我们是后传动,他们是前传动;我们的配气机构是顶置凸轮轴,他们是推挺摇;我们是小缸心距,他们是大缸心距;他们的气缸直径170毫米,我们的比它小许多;还有很多细节部分,我们的和他们都有很大区别。有了上面的比较。 展开更多

关键词 军用柴油机 坦克发动机 坦克动力 涡轮增压发动机 涡轮增压柴油机 主战坦克 增压技术 升功率 研制生产 军用大功率柴油机

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坦克装甲车辆柴油机的发展趋势

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作者 В.ПОДГАЕЦКИЙ 马丹慧 《国外坦克》 1999年第4期28-30,共3页

目前国外专家正在研究在坦克装甲车辆上采用民用柴油机的可能性。但是,民用柴油机与军用柴油机在参数和结构上的差异是实现这种可能性的障碍。 二次世界大战后,国外研制出了专用柴油机:英国的 AVDS-1790(泰里达因·大陆汽车公司研... 目前国外专家正在研究在坦克装甲车辆上采用民用柴油机的可能性。但是,民用柴油机与军用柴油机在参数和结构上的差异是实现这种可能性的障碍。 二次世界大战后,国外研制出了专用柴油机:英国的 AVDS-1790(泰里达因·大陆汽车公司研制),德国的 展开更多

关键词 坦克装甲车辆 柴油机 二次世界大战 坦克发动机 军用柴油机 发展趋势 汽车公司 达因 英国 障碍

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-10号军用柴油低温外观浑浊的原因及应对措施 被引量：1

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作者 王兴旺 陈然 高传奎 《当代化工》 CAS 2019年第12期2872-2874,2891,共4页

石化公司生产的-10号军用柴油出现低温外观浑浊问题,针对该问题分析了原因,开展了针对性试验与分析,提出了应对措施。结果表明,油品中微量水是引起-10号军用柴油外观浑浊的主要原因,当油品中微量水含量低于75 mg/kg时,温度降低至20℃以... 石化公司生产的-10号军用柴油出现低温外观浑浊问题,针对该问题分析了原因,开展了针对性试验与分析,提出了应对措施。结果表明,油品中微量水是引起-10号军用柴油外观浑浊的主要原因,当油品中微量水含量低于75 mg/kg时,温度降低至20℃以下,-10号军用柴油不会出现浑浊现象,外观符合要求。 展开更多

关键词 -10号军用柴油 低温 浑浊 微量水

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高温结构陶瓷材料的应用

18

作者 赵义善 《燃气涡轮试验与研究》 1990年第4期45-46,共2页

本文在简述了高温结构陶瓷材料的基本特点后，对其在汽车涡轮发动机，军用柴油机及航空燃气轮机上的应用情况做了介绍，并指出了应用中的技术关键及发展趋向。

关键词 高温材料 陶瓷材料 汽车涡轮发动机 军用柴油机 航空燃气轮机

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常减压装置生产-10号军用柴油外观浑浊问题原因及解决措施

19

作者 高传奎 陈然 王兴旺 《石化技术》 CAS 2019年第11期26-27,共2页

对-10号军用柴油低温外观浑浊问题进行原因分析,在常减压装置军柴馏出口进行改造,增设过滤脱水装置,并通过长期跟踪试验验证,-10号军用柴油低温外观浑浊问题得到有效控制。

关键词 -10号军用柴油 外观 浑浊 过滤器

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斯太尔军用柴油车的正确检查与调整

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作者 杜愎刚 张少靖 《军用汽车管理》 2005年第2期44-45,共2页

斯太尔91系列柴油车，是引进奥地利斯太尔公司重型汽车制造技术而生产的系列产品。目前装备我军的斯太尔柴油车主要有越野和载重两大系列。由于斯太尔柴油车装备时间不长，以及其结构特点和使用要求较为特殊，给驾驶员的正确操作带来一... 斯太尔91系列柴油车，是引进奥地利斯太尔公司重型汽车制造技术而生产的系列产品。目前装备我军的斯太尔柴油车主要有越野和载重两大系列。由于斯太尔柴油车装备时间不长，以及其结构特点和使用要求较为特殊，给驾驶员的正确操作带来一定难度。本文针对驾驶员在使用过程中应掌握的主要内容，重点对其检查与调整方法作一介绍。 展开更多

关键词 斯太尔军用柴油车 装备时间 结构特点 使用要求 驾驶员 检查方法 离合器踏板 自由行程 制动踏板

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