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基于伤病员实际与烦恼率的军用救护车振动舒适性评价方法
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作者 付再康 岳惊涛 +1 位作者 卫晓军 黎靖鑫 《医疗卫生装备》 CAS 2018年第1期1-4,15,共5页
目的:探究一种适用于军用救护车的振动舒适性评价方法,以提高运输过程中伤病员乘卧的舒适性。方法:结合现有卧姿人体振动舒适性评价方法、人体对于振动激励的反应差异性和基于心理物理学的烦恼率分析法,将振动舒适性的定性评价量化为定... 目的:探究一种适用于军用救护车的振动舒适性评价方法,以提高运输过程中伤病员乘卧的舒适性。方法:结合现有卧姿人体振动舒适性评价方法、人体对于振动激励的反应差异性和基于心理物理学的烦恼率分析法,将振动舒适性的定性评价量化为定量评价,并结合伤病员实际,综合研究战场情况和自然灾害情况下伤病员受伤部位比例,进行不同于健康人体的敏感度分析。应用该方法对某型军用救护车道路试验的振动舒适性进行分析。结果:该方法用于评价卧姿伤病员振动舒适性可行,能够在一定程度上弥补传统方法只能进行定性分析不能进行定量计算的缺陷。结论:该方法比常用的国标方法更加严格、更加全面,对进行相关减振性能的研究具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 烦恼率 振动舒适性 军用救护车 伤病员 卧姿人体舒适性
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