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基于多旋翼无人机的架空输电线路状态检测系统设计 被引量:10
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作者 郑仟 《计算机测量与控制》 2022年第12期332-338,共7页
为了提高架空输电线路状态检测精度并缩短耗时,提出基于多旋翼无人机的架空输电线路状态检测方法;通过智能终端实现飞行检测指令的下达、状态数据的采集与传输;在检测航行时,基于RTK载波相位差分方法,精准定位无人机位置和检测航线,并... 为了提高架空输电线路状态检测精度并缩短耗时,提出基于多旋翼无人机的架空输电线路状态检测方法;通过智能终端实现飞行检测指令的下达、状态数据的采集与传输;在检测航行时,基于RTK载波相位差分方法,精准定位无人机位置和检测航线,并通过道格拉斯-普克算法,去除冗余航迹点;通过搭载的各类数据采集装置,采集线路状态图像数据后,传送至线路状态检测分析模块;对采集图像进行灰度化预处理与特征提取,在分析模块中利用小波变换算法,确定故障位置,完成架空输电线路状态检测;测试结果显示:该方法能够对无人机的航线实行精准控制,保证最佳的检测效果,定位误差结果均在2.5 cm以内,最小误差结果为0.46 cm;并可有效删除冗余航迹点,按照无人机的检测结果,生成架空输电线路的检测报告;能够提高多项线路故障状态的检测精度并缩短检测耗时。因此,说明所提出的检测方法性能得到了提升,可以提高架空输电线路状态检测的可靠性。 展开更多
关键词 多旋翼无人机 状态检测 架空输电线路 道格拉斯-普克算法 冗余航迹 故障位置
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