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构建宁夏穆斯林特色内陆开放型经济研究 被引量：8
1
作者 刘天明 张哲 《宁夏社会科学》 CSSCI 北大核心 2010年第2期37-40,共4页
开拓宁夏回族特殊资源,以伊斯兰清真特色产业为依托,积极发展同穆斯林国家的经贸合作,采取经济全球化和国内区域经济发展集团化并举的路子,从而走出"宁夏模式",是宁夏内陆开放经济发展比较可行和现实的道路。
关键词 宁夏 穆斯林 内陆开放经济
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四川天府新区高质量发展的新图景
2
作者 狄英娜 杨文娟 《求是》 北大核心 2023年第10期73-74,共2页
成都市兴隆湖南岸,四川天府新区城市规划厅的幕墙上,73个大字格外醒目:天府新区是“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点,一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济... 成都市兴隆湖南岸,四川天府新区城市规划厅的幕墙上,73个大字格外醒目:天府新区是“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点,一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济高地。 展开更多
关键词 增长极 长江经济带 天府新区 重要节点 一带一路 城市规划 内陆开放经济 高质量发展
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公园城市成都焕新 被引量：1
3
作者 任硌 叶含勇 +1 位作者 董小红 李力可 《瞭望》 2022年第17期10-17,共8页
2018年2月,习近平总书记在考察成都天府新区时指出,天府新区是“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点,一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济高地。
关键词 增长极 长江经济带 天府新区 重要节点 一带一路 内陆开放经济 公园
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厚植比较优势 协同创新发展 推进成渝双城共建国际物流供应链体系
4
作者 杜进有 《先锋》 2022年第4期56-59,共4页
2018年2月,习近平总书记亲临四川视察提出要打造立体全面开放格局、建设内陆开放经济高地等具体要求。成渝地区位于“一带一路”和长江经济带交汇处,具有链接南北、沟通中西的独特优势,成渝双城共建国际物流供应链体系是打造立体全面开... 2018年2月,习近平总书记亲临四川视察提出要打造立体全面开放格局、建设内陆开放经济高地等具体要求。成渝地区位于“一带一路”和长江经济带交汇处,具有链接南北、沟通中西的独特优势,成渝双城共建国际物流供应链体系是打造立体全面开放格局、建设内陆开放经济高地、服务成渝地区双城经济圈建设的重要举措。 展开更多
关键词 成渝 长江经济带 国际物流供应链 一带一路 内陆开放经济 开放格局 独特优势 双城
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青岛版“公园城市”呼之欲出
5
作者 王欣 《走向世界》 2022年第23期46-49,共4页
2018年2月11日,习近平总书记赴四川视察,在天府新区调研时首次提出“公园城市”全新理念和城市发展新范式。习近平总书记指出,“天府新区是‘一带一路’建设和长江经济带发展的重要节点,一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,... 2018年2月11日,习近平总书记赴四川视察,在天府新区调研时首次提出“公园城市”全新理念和城市发展新范式。习近平总书记指出,“天府新区是‘一带一路’建设和长江经济带发展的重要节点,一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济高地”。 展开更多
关键词 增长极 长江经济带 天府新区 重要节点 一带一路 内陆开放经济 全新理念 公园
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贯彻新发展理念,融入新发展格局--南康发展家具产业的做法与启示 被引量：1
6
作者 章临婧 俞好爱 +1 位作者 肖平 刘晨华 《老区建设》 2020年第23期82-85,共4页
赣州南康,地处罗霄山脉南段,不靠海,不沿边,不是交通枢纽,曾经远离国内外大市场;人多地少,不产木材;既是边远的革命老区,也曾经是集中连片特困地区。它是怎样“让世界有家的地方,就有南康家具”的呢?它是如何打造为一个内陆开放经济新... 赣州南康,地处罗霄山脉南段,不靠海,不沿边,不是交通枢纽,曾经远离国内外大市场;人多地少,不产木材;既是边远的革命老区,也曾经是集中连片特困地区。它是怎样“让世界有家的地方,就有南康家具”的呢?它是如何打造为一个内陆开放经济新高地的呢?它的经验对我省其他地方能不能有所借鉴呢?带着这些问题,我们深入南康区开展全面调研,基本理清了南康家具产业的发展脉络、主要做法,由此也得到了一些重要启示。 展开更多
关键词 集中连片特困地区 家具产业 南康家具 罗霄山脉 交通枢纽 新发展理念 内陆开放经济 做法与启示
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在成都,城园相融蓝绿交织
7
作者 朱小路 刘飞 《小康》 2022年第12期30-32,共3页
不负绿水青山,方得金山银山。2018年2月,习近平总书记来川视察时,在成都兴隆湖畔强调要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济高地。
关键词 增长极 绿水青山 金山银山 内陆开放经济 成都
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公园城市:从美丽愿景到现实答卷
8
作者 余娜 《四川党的建设》 2021年第2期10-13,共4页
2018年2月11日下午,四川天府新区规划展示厅内,习近平总书记在天府新区规划图前驻足良久。“一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济高地。”总书记的话掷地有声、激荡... 2018年2月11日下午,四川天府新区规划展示厅内,习近平总书记在天府新区规划图前驻足良久。“一定要规划好建设好,特别是要突出公园城市特点,把生态价值考虑进去,努力打造新的增长极,建设内陆开放经济高地。”总书记的话掷地有声、激荡人心。紧扣总书记擘画的美好蓝图,开拓进取、砥砺奋进,经过近三年的探索和实践,“公园城市”的轮廓逐渐清晰,美丽愿景正逐步书写为现实答卷,精准镌刻在天府大地上。 展开更多
关键词 增长极 展示厅 规划图 天府新区 激荡人心 内陆开放经济 愿景 开拓进取
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内陆自由贸易港的属性及建设内容和路径——兼析重庆自贸试验区建设经验 被引量：8
9
作者 余川江 白佳琦 《西部论坛》 CSSCI 北大核心 2019年第2期91-98,共8页
自由贸易港是目前全球开放水平最高的自由贸易区,内陆自由贸易试验区应向内陆自由贸易港升级。中国内陆自由贸易港应具有"自由贸易园区""试验区"和"内陆港"的属性,需要构建多式联运的国际通道体系及其高... 自由贸易港是目前全球开放水平最高的自由贸易区,内陆自由贸易试验区应向内陆自由贸易港升级。中国内陆自由贸易港应具有"自由贸易园区""试验区"和"内陆港"的属性,需要构建多式联运的国际通道体系及其高效运营机制,形成内陆港协同开放体系,整合和拓展开放型经济功能区,打造营商环境最为便利和开放水平最高的内陆开放平台,"内陆枢纽港→内陆开放经济高地→内陆改革开放示范区→内陆自由贸易港"是其可行的建设路径。当前中国内陆自由贸易试验区整体处于从内陆枢纽港向内陆开放经济高地发展的初期阶段,要着力建成以国际陆上大通道为核心的对外综合交通物流网络,持续创新海关监管协同机制,重点突破开放型经济功能区的建设瓶颈,不断探索以陆上国际贸易规则为核心的制度创新。 展开更多
关键词 自由贸易试验区 自由贸易港 自由贸易园区 内陆港 内陆开放经济高地 一带一路 多式联运 陆上国际贸易规制
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内陆开放经济试验区高技能人才培养分析与对策
10
作者 马杰 《中国集体经济》 2014年第15期104-105,共2页
随着宁夏内陆开放经济试验区建设的不断深入,产业结构调整和优化升级成为建设和谐富裕新宁夏的必然选择。然而,宁夏高技能人才队伍建设存在的突出问题,日益成为制约产业发展人才供给的主要瓶颈。本文试从内陆开放经济试验区产业发展的角... 随着宁夏内陆开放经济试验区建设的不断深入,产业结构调整和优化升级成为建设和谐富裕新宁夏的必然选择。然而,宁夏高技能人才队伍建设存在的突出问题,日益成为制约产业发展人才供给的主要瓶颈。本文试从内陆开放经济试验区产业发展的角度,通过对高技能人才现状、培养中存在的问题及高技能人才需求等方面进行分析,从而提出宁夏培养适合内陆开放型经济发展所需要的高技能人才的对策。 展开更多
关键词 内陆开放经济试验区 高技能人才 对策建议
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内陆地区推进开放型经济面临的问题及其对策建议 被引量：18
11
作者 丁瑶 《改革》 CSSCI 北大核心 2008年第6期87-91,共5页
进入新的历史时期和发展阶段,国家更加强调区域发展的协调性。物流成本过高、市场体系不完善、高端人才缺乏、低水平竞争等是阻碍中西部内陆地区推进开放型经济的主要障碍。要缩小与东部地区的差距,必须大力推进开放型经济,充分借鉴先... 进入新的历史时期和发展阶段,国家更加强调区域发展的协调性。物流成本过高、市场体系不完善、高端人才缺乏、低水平竞争等是阻碍中西部内陆地区推进开放型经济的主要障碍。要缩小与东部地区的差距,必须大力推进开放型经济,充分借鉴先进发达地区的发展经验,结合内陆地区自身实际,创新发展模式,发挥后发优势,用超常规手段和速度来实现超常规发展。 展开更多
关键词 中西部地区 内陆开放型经济 后发优势 经济发展
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内陆开放型经济的困局及其模式创新 被引量：14
12
作者 张婷 程健 《国际经济合作》 CSSCI 北大核心 2015年第1期51-55,共5页
改革开放以来,内陆地区通过国家政策的扶持以及自身的努力,对外开放取得了很大的成就。然而,内陆地区开放的新模式面临诸多困局,表现在过分利用传统的要素禀赋的方式难以为继、承接产业转移引致产业结构落后以及利用优惠政策扩大开放导... 改革开放以来,内陆地区通过国家政策的扶持以及自身的努力,对外开放取得了很大的成就。然而,内陆地区开放的新模式面临诸多困局,表现在过分利用传统的要素禀赋的方式难以为继、承接产业转移引致产业结构落后以及利用优惠政策扩大开放导致的政策性开放的扭曲等问题。内陆地区不能简单地复制沿海地区的经验,而应在内陆贸易方式、引资方式、政府职能、区域合作机制方面进行创新,从而保证内陆地区开放型经济的健康发展。 展开更多
关键词 内陆开放型经济 开放模式 开放困局
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西北内陆省区开放型经济发展水平评价 被引量：11
13
作者 王林伶 《宁夏社会科学》 CSSCI 2018年第6期112-116,共5页
西北内陆地区经济发展相对滞后,对该地区开展内陆开放型经济评价,有利于从宏观层面与微观层面上认识差距。通过运用熵权法确定各指标权重,根据指标权重对西北内陆四省进行内陆开放型经济评价测度,结果表明西北内陆开放型经济水平由高到... 西北内陆地区经济发展相对滞后,对该地区开展内陆开放型经济评价,有利于从宏观层面与微观层面上认识差距。通过运用熵权法确定各指标权重,根据指标权重对西北内陆四省进行内陆开放型经济评价测度,结果表明西北内陆开放型经济水平由高到低依次为陕西>甘肃>宁夏>青海。通过分析提出西北内陆四省区要从对内开放度得分较低的共性问题出发,加快创新型省区建设,加强企业科技创新的研发力度,提升科学技术储备;加强道路网络和信息网络建设,增强交通信息互联互通建设,解决省区之间的"断头路"问题;加强平台建设与政策引领,提高区域投资吸引力,奠定高质量发展基石。 展开更多
关键词 内陆开放型经济 发展水平评价 西北内陆地区
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区域合作与重庆内陆开放型经济发展的路径选择 被引量：6
14
作者 陈德敏 谭志雄 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2009年第9期78-81,91,共5页
在全球金融危机对实体经济产生冲击,各主要经济体经济增速放缓,全球经济前景充满变数的背景下,提出了通过区域合作促进重庆内陆开放型经济发展的路径:持续争取重庆在全国经济中的影响力和话语权;与时俱进探索发展区域合作的新境界;先行... 在全球金融危机对实体经济产生冲击,各主要经济体经济增速放缓,全球经济前景充满变数的背景下,提出了通过区域合作促进重庆内陆开放型经济发展的路径:持续争取重庆在全国经济中的影响力和话语权;与时俱进探索发展区域合作的新境界;先行一步,做好区域合作的规划与准备;分层次有重点推进区域合作;注重科学技术引领,开展对外科技合作;依托产业链方式与产业集群方式拓展区域合作新途径;通过企业的地区分布与整合深化区域合作;争取"政策性、协调性"办事机构落户重庆,注重通过"完善协调机制"拓展合作。 展开更多
关键词 区域合作 内陆开放型经济 路径选择
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“一带一路”背景下内陆开放型经济制度创新 被引量：7
15
作者 张俊莉 《人民论坛（中旬刊）》 北大核心 2015年第12期68-70,共3页
文章主要以"一带一路"战略为背景,探讨与分析内陆开放型经济发展面临的机遇和风险。从制度层面上提出了内陆发展开放型经济制度创新的必要性。同时,对宁夏内陆开放型经济试验区制度创新模式进行了设计。最后,对"一带一路... 文章主要以"一带一路"战略为背景,探讨与分析内陆开放型经济发展面临的机遇和风险。从制度层面上提出了内陆发展开放型经济制度创新的必要性。同时,对宁夏内陆开放型经济试验区制度创新模式进行了设计。最后,对"一带一路"背景下内陆开放型经济制度创新提出了对策建议。 展开更多
关键词 “一带一路” 内陆开放型经济 制度创新
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加快推进国家战略腹地建设 被引量：1
16
作者 赵光辉 《当代贵州》 2024年第11期18-19,共2页
2023年12月举行的中央经济工作会议提出,“优化重大生产力布局,加强国家战略腹地建设”。贵州地处中国西南腹地,在区位、产业、资源、创新、文化等方面具有独特的优势,是西部大开发综合改革示范区、巩固拓展脱贫攻坚成果样板区、内陆开... 2023年12月举行的中央经济工作会议提出,“优化重大生产力布局,加强国家战略腹地建设”。贵州地处中国西南腹地,在区位、产业、资源、创新、文化等方面具有独特的优势,是西部大开发综合改革示范区、巩固拓展脱贫攻坚成果样板区、内陆开放型经济新高地、数字经济发展创新区、生态文明建设先行区,在国家战略腹地建设中具有重要战略地位。要紧扣国家重大开放战略,打开山门,融入全国,走向世界,把贵州建设成为举足轻重的国家战略腹地。 展开更多
关键词 生产力布局 西部大开发 脱贫攻坚 内陆开放型经济 走向世界 战略腹地 先行区 重要战略地位
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大通道推动大开放
17
作者 蒋洪飞 《当代贵州》 2024年第11期48-49,共2页
紧扣打造内陆开放型经济新高地的目标定位,遵义主动融入“一带一路”、长江经济带、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈,推动形成了陆海联运、空铁联运的立体物流大通道,让开放优势加速转变为发展胜势。不沿边、不沿海、不沿江的遵义,曾... 紧扣打造内陆开放型经济新高地的目标定位,遵义主动融入“一带一路”、长江经济带、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈,推动形成了陆海联运、空铁联运的立体物流大通道,让开放优势加速转变为发展胜势。不沿边、不沿海、不沿江的遵义,曾因山川阻隔,经济社会发展缓慢。近年来,随着“一带一路”、西部大开发的深入推进,地处西部内陆腹地的遵义迎来了新的发展机遇。紧扣打造内陆开放型经济新高地的目标定位。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 内陆腹地 西部大开发 长江经济带 内陆开放型经济 大通道 经济圈 陆海联运
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我国对外开放战略格局的新思路——兼论发展内陆开放型经济 被引量：6
18
作者 汪建敏 阮静 《宁夏党校学报》 2009年第6期86-89,共4页
大力发展内陆开放型经济是构建我国向西开放前沿阵地、完善我国对外开放战略格局、进一步提升我国对外开放水平的重大现实选择。
关键词 对外开放战略 宁夏 内陆开放型经济
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统筹城乡发展 打造黔中新城
19
作者 赵文菂 《当代贵州》 2024年第30期26-27,共2页
4关注点产业兴、人气旺、百姓富、生态美的现代化国际新城迅速崛起城乡融合发展是破除城乡二元结构、拓展高质量发展空间、实现全体人民共同富裕的关键抓手,是推进中国式现代化的题中应有之义。贵安新区紧扣“一极一高地两示范”(西部... 4关注点产业兴、人气旺、百姓富、生态美的现代化国际新城迅速崛起城乡融合发展是破除城乡二元结构、拓展高质量发展空间、实现全体人民共同富裕的关键抓手,是推进中国式现代化的题中应有之义。贵安新区紧扣“一极一高地两示范”(西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地、生态文明示范区、统筹城乡发展示范区)四大定位,不断升级城市功能,一座产业兴、人气旺、百姓富、生态美的现代化国际新城迅速崛起,成为人们心向往之、近悦远来、充满活力的投资热土、创业沃土、宜居乐土。 展开更多
关键词 经济增长极 城乡二元结构 统筹城乡发展 中国式现代化 内陆开放型经济 近悦远来 心向往之 贵安新区
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内陆开放型经济发展战略路径初探——以重庆市九龙坡区为例 被引量：5
20
作者 全伟 李锡智 王方 《特区经济》 北大核心 2009年第3期219-220,共2页
论文根据内陆开放型经济的概念及其基本内涵,以重庆市九龙坡区为例,分析了内陆开放型经济发展面临的国际国内机遇与挑战,探讨了重庆市九龙坡区开放型经济发展存在的问题,最后提出了九龙坡区发展开放型经济的战略路径。
关键词 内陆开放型经济 战略路径 九龙坡
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