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悬链线式系泊及立管系统等效截断设计
被引量：
5
1
作者
王宏伟
罗勇
苏玉民
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期1565-1572,共8页
为解决海洋工程水池横向跨度不足的问题,对悬链线式系泊、立管系统进行等效截断设计,根据静态特性相似准则提出3种系泊线截断方案.方案1仅截断底部系泊线,方案2仅截断中间部分系泊线,均适合于横向跨度相对较大的情况.当跨度相对较小时,...
为解决海洋工程水池横向跨度不足的问题,对悬链线式系泊、立管系统进行等效截断设计,根据静态特性相似准则提出3种系泊线截断方案.方案1仅截断底部系泊线,方案2仅截断中间部分系泊线,均适合于横向跨度相对较大的情况.当跨度相对较小时,采用方案3,对底部和中间部分系泊线按一定比例都进行截断.而立管成分单一,直接进行截断设计即可.提出各方案的截断设计步骤,以及系泊线、立管的特性参数与自身截断因子之间的关系式.并针对一作业水深914 m的内转塔式FPSO系泊、立管系统进行截断设计和时域耦合分析,截断前后系统静态特性、平台总体响应和系泊线受力都吻合良好,并与已有全水深试验结果一致,证明了等效截断设计的合理性和正确性.
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关键词
悬链线式系泊系统
等效截断
静态特性相似
内
转
塔式
fpso
下载PDF
职称材料
内转塔式FPSO截断技术及其总体响应
被引量：
3
2
作者
王宏伟
罗勇
孙丽萍
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期988-994,共7页
对一作业水深914 m的内转塔式FPSO平台系泊及立管系统进行等效水深截断设计,以解决海洋工程模型试验水池尺度有限的问题.调整系泊线及立管的长度、轴向刚度和单位长度质量,保证其悬链线形状以及静态特性与原系统一致.截断因子较大时,只...
对一作业水深914 m的内转塔式FPSO平台系泊及立管系统进行等效水深截断设计,以解决海洋工程模型试验水池尺度有限的问题.调整系泊线及立管的长度、轴向刚度和单位长度质量,保证其悬链线形状以及静态特性与原系统一致.截断因子较大时,只对系泊线中间部分等效截断,截断因子较小时,海底部分也要适当截断,并分别推导出相应计算公式.最后对整个FPSO系统进行时域耦合分析,比较发现截断后系泊系统静态特性、平台总体响应和系泊线受力都与全水深情况和已有模型试验结果吻合良好.表明截断方法是合理可行的,能保证截断前后平台性能一致.
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关键词
内
转
塔式
fpso
系泊系统
截断
时域耦合分析
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职称材料
题名
悬链线式系泊及立管系统等效截断设计
被引量：
5
1
作者
王宏伟
罗勇
苏玉民
机构
哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心
哈尔滨工程大学水下机器人技术国防科技重点实验点
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第12期1565-1572,共8页
基金
"111创新引智计划"资助项目(B07019)
教育部博士点科研基金资助项目(20070217071)
中央高校基本科研业务专项资金资助项目(HCEUCF100115)
文摘
为解决海洋工程水池横向跨度不足的问题,对悬链线式系泊、立管系统进行等效截断设计,根据静态特性相似准则提出3种系泊线截断方案.方案1仅截断底部系泊线,方案2仅截断中间部分系泊线,均适合于横向跨度相对较大的情况.当跨度相对较小时,采用方案3,对底部和中间部分系泊线按一定比例都进行截断.而立管成分单一,直接进行截断设计即可.提出各方案的截断设计步骤,以及系泊线、立管的特性参数与自身截断因子之间的关系式.并针对一作业水深914 m的内转塔式FPSO系泊、立管系统进行截断设计和时域耦合分析,截断前后系统静态特性、平台总体响应和系泊线受力都吻合良好,并与已有全水深试验结果一致,证明了等效截断设计的合理性和正确性.
关键词
悬链线式系泊系统
等效截断
静态特性相似
内
转
塔式
fpso
Keywords
catenary mooring system
equivalent truncation
similitude of static characteristics
internal turret
fpso
分类号
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
内转塔式FPSO截断技术及其总体响应
被引量：
3
2
作者
王宏伟
罗勇
孙丽萍
机构
哈尔滨工程大学深海工程科学与技术创新引智基地
出处
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期988-994,共7页
基金
"111创新引智计划"资助项目(B07019)
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(HEUCF100115)
教育部博士点新教师基金资助项目(20070217071)
文摘
对一作业水深914 m的内转塔式FPSO平台系泊及立管系统进行等效水深截断设计,以解决海洋工程模型试验水池尺度有限的问题.调整系泊线及立管的长度、轴向刚度和单位长度质量,保证其悬链线形状以及静态特性与原系统一致.截断因子较大时,只对系泊线中间部分等效截断,截断因子较小时,海底部分也要适当截断,并分别推导出相应计算公式.最后对整个FPSO系统进行时域耦合分析,比较发现截断后系泊系统静态特性、平台总体响应和系泊线受力都与全水深情况和已有模型试验结果吻合良好.表明截断方法是合理可行的,能保证截断前后平台性能一致.
关键词
内
转
塔式
fpso
系泊系统
截断
时域耦合分析
Keywords
internal turret
fpso
mooring system
truncation
time-domain coupled analysis
分类号
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
悬链线式系泊及立管系统等效截断设计
王宏伟
罗勇
苏玉民
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
5
下载PDF
职称材料
2
内转塔式FPSO截断技术及其总体响应
王宏伟
罗勇
孙丽萍
《天津大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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