大横琴山隧道内装饰材料全寿命经济比较

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作者 邱国荣 《价值工程》 2024年第22期30-33,共4页

隧道内装饰材料的选择关系到行车安全、耐火、防潮、防灾等使用功能,同时关系到运营期间的养护维修成本,是隧道建设中不可忽视的重要环节。本文以大横琴山隧道工程为背景,介绍目前国内采用的涂料、瓷砖、纤维混凝土板、钢石板、陶瓷薄... 隧道内装饰材料的选择关系到行车安全、耐火、防潮、防灾等使用功能,同时关系到运营期间的养护维修成本,是隧道建设中不可忽视的重要环节。本文以大横琴山隧道工程为背景,介绍目前国内采用的涂料、瓷砖、纤维混凝土板、钢石板、陶瓷薄板、搪瓷钢板等隧道内装饰新材料方案,比较不同材料的优点和缺点,并进行技术经济比选,为项目决策提供科学依据,同时对类似隧道工程建设或隧道升级改造工程提供有价值的参考。 展开更多

关键词 隧道 内装饰材料 工程造价 全寿命成本

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蚕丝纤维织物是汽车、飞机的良好的内装饰材料 被引量：1

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作者 李慧暄 王建刚 《吉林工学院学报（自然科学版）》 1991年第2期68-71,共4页

本文主要是根据蚕丝纤维的特有性能,论述了在汔车、飞机上应用蚕丝织物作内装饰材料的好处。

关键词 蚕丝织物 阻燃性 热传导性 内装饰材料 汽车 飞机 吸湿性

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汽车工业应用玻璃纤维的现状和动向(续) 被引量：1

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作者 钱世准 《玻璃纤维》 CAS 2003年第6期21-26,共6页

关键词 汽车工业 玻璃纤维 GMT片材 成形 混杂无捻粗纱 内装饰材料 摩擦材料 橡胶同步传动带

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东丽研制车用PLA纤维制件

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作者 李正 《精细与专用化学品》 CAS 2003年第24期34-35,共2页

关键词 汽车工业 植物衍生聚乳酸纤维 内装饰材料 压制 天然洋麻纤维

原文传递

概述水基型汽车内饰胶粘剂的研究发展

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《环球聚氨酯》 2010年第8期66-68,共3页

聚氨酯软泡沫或其与PVC膜或纤维布复合的材料是国内汽车中用量最大的内装饰材料之一,特别是卡车、中巴车和大客车用的很普遍。汽车内部装饰大多数使用人造革、聚氨酯泡沫塑料、塑料壁纸、乳胶海绵、人造地毯、布、丝绒和木材等多种非金... 聚氨酯软泡沫或其与PVC膜或纤维布复合的材料是国内汽车中用量最大的内装饰材料之一,特别是卡车、中巴车和大客车用的很普遍。汽车内部装饰大多数使用人造革、聚氨酯泡沫塑料、塑料壁纸、乳胶海绵、人造地毯、布、丝绒和木材等多种非金属材料。内饰胶把内饰件粘接到汽车内部，例如顶蓬、地毯、门板、仪表盘等，增加车内美观。 展开更多

关键词 汽车内饰 聚氨酯泡沫塑料 胶粘剂 水基型 内装饰材料 非金属材料 PVC膜 内部装饰

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汽车内饰材料阻燃性的研究概况

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《环球聚氨酯》 2009年第8期46-47,共2页

据报道，一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20-40kg，这些装饰物主要是由易燃性纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成，且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬... 据报道，一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20-40kg，这些装饰物主要是由易燃性纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成，且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中，由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾，造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此，对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。 展开更多

关键词 汽车内饰材料 阻燃性 交通事故 内装饰材料 聚氨酯发泡 发动机故障 家用轿车 材料组成

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汽车内饰材料阻燃性的研究

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《环球聚氨酯》 2008年第7期66-67,共2页

据报道，一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20～40kg，这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成，且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓... 据报道，一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20～40kg，这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成，且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中，由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾，造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此，对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。 展开更多

关键词 汽车内饰材料 阻燃性 交通事故 内装饰材料 聚氨酯发泡 发动机故障 家用轿车 材料组成

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神十彰显科技 电动车5大创新产品

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作者 潘迎丽 《电动自行车》 2013年第7期27-29,共3页

神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分搭载聂海胜、张晓光和王亚平三位航天员飞向太空,14日航天员顺利对天宫一号目标飞行器进行在轨维护,并完成内装饰材料更换试验。飞船在轨飞行15天,并首次开展我国航天员太空授课活动。

关键词 创新产品 电动车 科技 内装饰材料 航天员 在轨飞行 聂海胜 飞行器

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汽车内装饰材料挥发性有机物GC-MS测定和分析 被引量：17

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作者 贺小凤 刘艳霖 +1 位作者 王桂霞 钟文君 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期149-151,163,共4页

采用恒温测试箱法采集汽车内部装饰材料释放的挥发性有机物,利用Nutech预浓缩仪对样品进行三级VOC富集,然后用GC-MS法(气相色谱-质谱法)对汽车内部装饰材料释放的挥发性有机物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯进行了测定,检出限低于2.0μ... 采用恒温测试箱法采集汽车内部装饰材料释放的挥发性有机物,利用Nutech预浓缩仪对样品进行三级VOC富集,然后用GC-MS法(气相色谱-质谱法)对汽车内部装饰材料释放的挥发性有机物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯进行了测定,检出限低于2.0μg/m3。实验选择皮革表皮、橡胶密封条、灰色无纺布、海棉和仪表盘五种汽车内部装饰材料,进行挥发性有机物含量的测定,并对结果进行了分析和讨论。结果表明五种汽车内部装饰材料均不同程度地释放挥发性有机物,其中热塑性材料仪表盘释放出的TVOC含量最高,橡胶密封条的TVOC释放量也较高,皮革表皮和灰色无纺布释放的甲苯较多,而消音材料海绵主要释放出二甲苯。汽车内部装饰材料释放挥发性有机物的情况复杂,因此,探索和建立有效的汽车内部装饰材料有害物质检测方法,对于选择低毒环保的汽车内部装饰材料非常有意义。 展开更多

关键词 汽车内装饰材料 挥发性有机物 GC-MS法(气相色谱-质谱法)

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利用废旧纤维材料制造汽车内装饰材料 被引量：5

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作者 高延敏 王绍明 +2 位作者 陈立庄 缪文桦 唐德林 《产业用纺织品》 北大核心 2005年第8期10-14,共5页

汽车纤维内装饰材料是一种新型功能材料,具有很好的开发潜力。介绍了汽车内装饰用废旧纤维多孔材料的生产工艺及其粉末粘合剂的开发动向。从汽车内装饰材料生产成型技术、废旧纤维、粉末粘合剂以及其与层压材料的关系等几个方面进行了... 汽车纤维内装饰材料是一种新型功能材料,具有很好的开发潜力。介绍了汽车内装饰用废旧纤维多孔材料的生产工艺及其粉末粘合剂的开发动向。从汽车内装饰材料生产成型技术、废旧纤维、粉末粘合剂以及其与层压材料的关系等几个方面进行了详细叙述,并展望了可能开发的粉末粘合剂体系。 展开更多

关键词 汽车内装饰材料 毛毡 粉末粘合剂 废旧纤维

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汽车内装饰材料用纤维 被引量：1

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作者 童勤荣 《产业用纺织品》 北大核心 2005年第11期23-25,共3页

阐述了汽车工业发展对汽车内装饰材料的要求,介绍了汽车内装饰材料用的各种功能性纤维及其使用效果。

关键词 汽车内装饰材料 功能性纤维 使用效果

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负离子纤维及其在汽车内装饰材料中的应用 被引量：1

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作者 童勤荣 《产业用纺织品》 北大核心 2010年第9期37-40,共4页

负离子纤维是一种具有保健功效的高附加值产品。在汽车内装饰材料中应用负离子纤维对改善车内空气质量有显著效果。介绍了空气负离子的产生机理及其功能,负离子聚酯纤维生产的工艺特点及其在汽车内装饰材料中的应用。

关键词 负离子纤维 汽车内装饰材料 功能 生产工艺

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关于“Alcantara”的展开

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《产业用纺织品》 北大核心 2010年第7期43-44,共2页

1东丽的人工皮革事业东丽公司1970年将＂Ecsaine＂产业化以来已有40年。作为以超细技术为基础的先端材料,从在时装、装饰、运动鞋等生活资材方面为基本用途,发展到汽车内装饰材料、工业材料为主的产业资材方面,又发展到如今应用于各种... 1东丽的人工皮革事业东丽公司1970年将＂Ecsaine＂产业化以来已有40年。作为以超细技术为基础的先端材料,从在时装、装饰、运动鞋等生活资材方面为基本用途,发展到汽车内装饰材料、工业材料为主的产业资材方面,又发展到如今应用于各种各样的领域。 展开更多

关键词 汽车内装饰材料 东丽公司 人工皮革 超细技术 工业材料 产业化 运动鞋

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汽车内装饰材料中应用的新型化学纤维

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《纺织服装科技》 2011年第2期39-40,共2页

受汽车工业作为当今世界主要支柱产业的影响，相关的汽车用化学纤维工业技术也得到了较大发展。统计数据显示：2006年中国汽车销量达到722万辆，2007年达到879万辆，同比增长21．8％。预计中国汽车产量将超过日本和美国成为世界第一。... 受汽车工业作为当今世界主要支柱产业的影响，相关的汽车用化学纤维工业技术也得到了较大发展。统计数据显示：2006年中国汽车销量达到722万辆，2007年达到879万辆，同比增长21．8％。预计中国汽车产量将超过日本和美国成为世界第一。化学纤维作为汽车装饰用纺织及非织造布的主要原材料也将获得较好的发展机遇。 展开更多

关键词 汽车内装饰材料 化学纤维 应用 支柱产业 汽车工业 工业技术 数据显示 同比增长

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无机化工领域呈现新的发展机遇

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《化学工业与工程技术》 CAS 2009年第2期60-60,共1页

关键词 化工领域 二氧化钛 光催化剂 无机 内饰材料 高性能产品 外装饰材料 内装饰材料

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地下工程与隧道内装饰材料——开尔搪瓷钢板

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《地下工程与隧道》 2005年第2期55-55,共1页

关键词 搪瓷钢板 内装饰材料 地下工程 无机非金属材料 隧道 复合材料 无机材料 硅酸盐 化学键 结合体

原文传递

内装饰材料用新纤维

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作者 曹士贤 《毛麻科技信息》 2006年第2期6-6,共1页

随着人们生活水平，居住条件的改善以及汽车工业，旅游业等的发展．对内装饰材料用新纤维的环境安全、健康．舒适以及趣味性等带来了更多的关注和要求，据介绍，下面几种新纤维正在发展和突破。

关键词 内装饰材料 新纤维 生活水平 汽车工业 居住条件 环境安全 旅游业 趣味性

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凯斯板打造一片清洁卫生的新天地

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作者 倪黎敏 《肉类工业》 2002年第9期44-44,共1页

关键词 凯斯板 食品加工业 玻璃纤维强化塑料板 安全卫生 内装饰材料

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硅藻土墙体壁装面世

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《广东建设信息（建设工程选材指南）》 2006年第4期41-41,共1页

北京东旭日投资咨询有限公司研制的“硅藻土墙体壁装”近期在北京市场亮相，受到广大客户的青睐。据介绍．壁装是“东旭”公司专家对日本一项先进技术引进、改进后生产的一种内装饰材料。

关键词 体壁 土墙 硅藻 面世 北京市场 有限公司 内装饰材料 技术引进 大客户 投资

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Baydur化学公司开发出厚度为55μm的聚乙烯薄膜

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《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期738-738,共1页

Baydur化学公司最近开发出适用于建筑内装饰材料的厚度为55μm的聚乙烯薄膜，商品名为“クEGS-55”，并已开始正式销售。由于产品的薄膜化，可以削减材料的使用量和产品在生命周期中的CO：排放量。因此，该薄膜作为环境友好型产品具有... Baydur化学公司最近开发出适用于建筑内装饰材料的厚度为55μm的聚乙烯薄膜，商品名为“クEGS-55”，并已开始正式销售。由于产品的薄膜化，可以削减材料的使用量和产品在生命周期中的CO：排放量。因此，该薄膜作为环境友好型产品具有广泛的用途。Baydur化学公司的目标是2008年销售额达到1亿日元，2009年达到3亿日元。 展开更多

关键词 聚乙烯薄膜 化学公司 厚度 开发 内装饰材料 环境友好型 生命周期 销售额

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