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新型防老剂MD-40在轮胎胶料中的应用 被引量：7
1
作者 莫力瑛 郑淑芹 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1997年第4期214-216,共3页
研究了新型防老剂ＭＤ－４０用于轮胎胎冠胶和内胎胶时对胶料的物理机械性能和老化性能的影响。试验结果表明，采用防老剂ＭＤ－４０等量替代防老剂Ａ，ＲＤ及ＡＷ，其混炼胶硫化特性基本保持不变，对加工性能无明显影响，而硫化胶物理... 研究了新型防老剂ＭＤ－４０用于轮胎胎冠胶和内胎胶时对胶料的物理机械性能和老化性能的影响。试验结果表明，采用防老剂ＭＤ－４０等量替代防老剂Ａ，ＲＤ及ＡＷ，其混炼胶硫化特性基本保持不变，对加工性能无明显影响，而硫化胶物理性能也相差不大，个别性能（如拉伸强度等）还有所提高。防老剂ＭＤ－４０的价格较防老剂Ａ，ＲＤ及ＡＷ便宜许多。 展开更多
关键词 防老剂 MD-40 胎冠胶 内胎胶 橡胶 轮胎 混炼胶
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混炼胶可塑性的预测与控制 被引量：5
2
作者 张海 贺德化 +3 位作者 陈薇 马铁军 蔡大扬 邹明清 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 1997年第4期234-236,共3页
应用回归分析等统计方法，研究了在密炼机中混炼胶排胶点瞬时功率（Ｐ）与可塑度（ＫＳＤ）的关系，从而建立了两者之间的回归模型。对于胎面胶，其回归模型为ＫＳＤ＝０．７９０５－０．７２４７Ｐ；对于内胎胶，其回归模型为ＫＳＤ＝... 应用回归分析等统计方法，研究了在密炼机中混炼胶排胶点瞬时功率（Ｐ）与可塑度（ＫＳＤ）的关系，从而建立了两者之间的回归模型。对于胎面胶，其回归模型为ＫＳＤ＝０．７９０５－０．７２４７Ｐ；对于内胎胶，其回归模型为ＫＳＤ＝０．８０８６－０．７８６１Ｐ。同时，提出了一种定量化的控制方法，直接给出Ｐ的控制范围，使得ＫＳＤ以９５％的置信度落在合格的范围内。 展开更多
关键词 胎面胶 内胎胶 橡胶 混炼胶 炼胶 可塑性
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汽车内胎的维修方法
3
作者 李婷 《汽车运用》 2013年第10期41-43,共3页
内胎较小伤口的填补填补内胎伤口的材料。填补内胎伤口时需要的修理材料如下：①厚2毫米的未硫化的内胎胶．用于填补长度在30毫米以内的一切内胎伤口，如钉眼和裂口抓伤等。②已硫化橡皮或由旧内胎裁下的硫化橡皮，用以填补尺寸大于30... 内胎较小伤口的填补填补内胎伤口的材料。填补内胎伤口时需要的修理材料如下：①厚2毫米的未硫化的内胎胶．用于填补长度在30毫米以内的一切内胎伤口，如钉眼和裂口抓伤等。②已硫化橡皮或由旧内胎裁下的硫化橡皮，用以填补尺寸大于30毫米的伤口。这样的橡皮应该是有弹性的，无机械损伤，并有与需修内胎一样的厚度。③涂胶织物（帆布层），用以修补新的凸缘。（多用粉笔在距离破损周围边缘35～40毫米处圈划所需填补的外形，然后用与被修理内胎同一厚度的内胎胶片贴补于粉笔印痕部分。此类胶片同样需要清洁、涂胶水和干燥，其边缘并须粘贴一条宽8～10毫米未硫化的内胎胶。 展开更多
关键词 汽车内胎 维修 修理材料 未硫化 机械损伤 内胎胶 填补 伤口
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内胎胶挤出流动中出口压力降的估算
4
作者 梁基照 《合成材料老化与应用》 1999年第4期18-20,共3页
应用前文中提出的出口压力降△Pexit与挤出胀大比的关系式，估算了挤出条件下内胎胶的出口压力损失。结果表明，当温度一定时，△Pexit随着剪切速率的增加而增大；而在固定的剪切速率下，△Pexit则随着温度的升高而下降。
关键词 轮胎 内胎胶 母炼胶 挤出 口型膨胀 出口压力降
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压出过程中内胎胶流动特性的研究 被引量：1
5
作者 梁基照 唐国俊 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1992年第4期153-158,共6页
应用Monsanto加工性能试验机(MPT)对内胎胶试样进行了压出流变性能试验。在实验条件下,考察试样熔体的流动特性及其影响因素,并作了初步的分析和讨论。实验发现,该熔体的流动行为大体上符合幂定律;而熔体粘度对温度的依赖性则近似地可由... 应用Monsanto加工性能试验机(MPT)对内胎胶试样进行了压出流变性能试验。在实验条件下,考察试样熔体的流动特性及其影响因素,并作了初步的分析和讨论。实验发现,该熔体的流动行为大体上符合幂定律;而熔体粘度对温度的依赖性则近似地可由Arrhenius方程描述。 展开更多
关键词 熔体粘度 压出 流动特性 内胎胶 轮胎
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NT－C炭黑在内胎胶中的应用试验
6
作者 梁秋珍 路金英 +1 位作者 路文秀 李秀森 《河北化工》 1996年第3期26-28,共3页
在汽车内胎胶中以改性活性炭炭黑（ＮＴ－Ｃ）增量代替半补强炭黑，微调配方，不改变工艺，成品物理机械性能不受影响，此胶料密度小、价格低，热拉伸变形小。
关键词 汽车 内胎胶 炭黑 橡胶 轮胎
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俄罗斯丁二烯－α－甲基苯乙烯橡胶在轮胎配方中的应用
7
作者 杨树田 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1994年第1期10-12,41,共4页
将俄罗斯产的丁二烯－α－甲基苯乙烯橡胶ＣＫ（Ｍ）Ｃ－３０ＡＰＫ［１］（以下称俄罗斯丁甲苯橡胶）用于轮胎胎冠胶、帘布层胶和内胎胶配方中，与吉林化学工业公司有机合成厂生产的丁苯橡胶１５００（以下称吉化丁苯橡胶）进行了比较... 将俄罗斯产的丁二烯－α－甲基苯乙烯橡胶ＣＫ（Ｍ）Ｃ－３０ＡＰＫ［１］（以下称俄罗斯丁甲苯橡胶）用于轮胎胎冠胶、帘布层胶和内胎胶配方中，与吉林化学工业公司有机合成厂生产的丁苯橡胶１５００（以下称吉化丁苯橡胶）进行了比较，结果表明，两种胶料的轮胎半成品、成品物理性能均十分相近，轮胎耐久性能达到ＤＯＴ标准；而采用俄罗斯丁甲苯橡胶替代吉化丁苯橡胶，可降低原材料成本９．４％。 展开更多
关键词 丁苯橡胶 内胎胶 混炼胶
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内胎胶料的挤出胀大行为
8
作者 梁基照 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期14-16,共3页
用Monsanto毛细管流变仪,在100～130℃及流动速率1.02～254.00 mm/min的条件下,考察了内胎胶料的挤出胀大行为。结果表明,在一定温度下,挤出胀大比（B）随着壁面表观剪切速率的增加而增大,两者之间呈非线性函数关系,而B与壁面剪切应力... 用Monsanto毛细管流变仪,在100～130℃及流动速率1.02～254.00 mm/min的条件下,考察了内胎胶料的挤出胀大行为。结果表明,在一定温度下,挤出胀大比（B）随着壁面表观剪切速率的增加而增大,两者之间呈非线性函数关系,而B与壁面剪切应力则大致上呈线性函数关系;当表观剪切速率一定时,B随着温度的升高而非线性下降。在一定的挤出条件下,B随着流道直径比的增加而有所增大,两者之间近似呈线性函数关系。 展开更多
关键词 内胎胶 毛细管流变仪 挤出胀大 表观剪切速率 剪切应力
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布鞋是船,妈妈是海
9
作者 贺益明 《作品》 2008年第5期70-71,共2页
——在母亲眼里,儿女哪怕白发皓首,仍然是那个需要呵护的拖着两条鼻涕的弱者。——哪怕母亲已百岁,在她心里,仍然剪不断为儿女穿衣戴帽的情结。
关键词 母亲 汽车内胎胶 母爱 鞋底 鞋子 破布 手工 针脚 白色 海绵胶
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