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题名社会身份复杂性的研究:理论、方法与进展
被引量：24
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作者
辛素飞
辛自强
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机构
北京师范大学发展心理研究所
中央财经大学社会发展学院心理学系
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出处
《心理科学进展》
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第3期433-442,共10页
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基金
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目
国家社会科学基金项目(11CSH046)
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文摘
近十年来,"社会身份复杂性"这个概念逐渐引起社会心理学研究者的关注。社会身份复杂性是指个体对多重内群体身份之间的关系进行主观表征的方式,反映了个体对自己的多重内群体身份之间感知到的重叠程度。当个体感知到的重叠程度较高时,他们的社会身份复杂性就较低;反之,当个体感知到的重叠程度较低时,他们的社会身份复杂性就较高。本文首先简要介绍了多重内群体身份表征模型,然后从社会身份复杂性的理论内容、测量方法、作用以及影响因素等方面对以往的相关研究进行了回顾。最后,指出未来的研究应侧重对社会身份复杂性理论和研究设计的进一步完善、问卷量表的效度验证,并加强研究结果的具体应用。
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关键词
社会身份复杂性
多重社会身份
重叠
内群体偏见
外群体容忍
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Keywords
social identity complexity
multiple social identities
overlap
ingroup bias
outgroup tolerance
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分类号
B849
[哲学宗教—应用心理学]
C91
[哲学宗教—心理学]
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题名汽车安全技术感知与不安全驾驶行为的关系分析
被引量：1
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作者
於俊安
耿纪超
朱俊奇
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机构
安徽理工大学经济与管理学院
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出处
《山西大同大学学报（自然科学版）》
2024年第2期46-53,共8页
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基金
安徽省高校优秀青年科研项目[2022AH030082]
国家自然科学基金资助项目[72104001]。
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文摘
探讨驾驶安全技术先进的汽车时产生的不安全驾驶行为(例如,自动紧急制动导致驾驶员对道路危险的关注减少),并讨论其产生原因。通过设计问卷并构建了两个结构方程模型并进行了验证.结果表明,社会规范感知、技术风险感知和安全体验感知通过不安全驾驶心理的中介作用影响不安全驾驶行为。将确定实际应用,以减少汽车驾驶员在驾驶先进安全技术汽车时产生的不安全驾驶心理,从而改善他们的驾驶行为,防止意外伤害。
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关键词
汽车安全技术
自我增强偏见
内群体偏见
不安全驾驶行为
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Keywords
car safety technologies
self enhancement bias
in-group bias
unsafe driving behavior
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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