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论我国内生式集群经济的形成机理——以浙江省为例
被引量：
7
1
作者
郑胜利
周丽群
《重庆社会科学》
2004年第B10期18-23,共6页
基于我国改革开放宽松的政治经济背景和从计划经济体制向市场经济体制转轨的制度环境 ,浙江依托本地区独特的区域性商业文化积淀和传统产业特定性要素的凝结 ,凭借民间微观经济主体的自发创新与地方政府柔性化经济行为的默契配合 ,较早...
基于我国改革开放宽松的政治经济背景和从计划经济体制向市场经济体制转轨的制度环境 ,浙江依托本地区独特的区域性商业文化积淀和传统产业特定性要素的凝结 ,凭借民间微观经济主体的自发创新与地方政府柔性化经济行为的默契配合 ,较早地选择了明晰的产权制度和区域性的专业市场等有效率的经济组织 ,并在内源性民间资本积累的推动下 ,获得相对全国其他地区的“体制落差”优势 ,催生了内生式传统产业集群 ,并成为内生式集群形成的典范。
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关键词
浙江
产权制度
政府职能
内生
式
集群
区域商业文化
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职称材料
基于钻石模型的专用汽车产业集群发展研究——以随州市为例
2
作者
向明
罗雨田
《当代经济》
2012年第23期150-151,共2页
专用汽车发展水平在一定程度上反映着国家工业化水平,本文以随州专汽行业为背景,通过对波特"钻石模型"进行扩展,总结了当地专汽产业集群竞争优势架构,并为促进该行业的发展提出了相关建议。
关键词
钻石模型
内生
式
产业
集群
模
式
发展对策
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职称材料
内生型轮轴式产业集群创新网络演化研究——以台州汽车产业集群为例
被引量：
1
3
作者
姜海宁
吕国庆
+1 位作者
杨梦君
胡晨晖
《地理研究》
CSCD
北大核心
2023年第8期2053-2069,共17页
轮轴式产业集群存在内生型与外生型之分,以本土领导企业为核心的内生型轮轴式产业集群创新网络演化规律及其驱动机制尚未厘清。基于此,以台州汽车产业集群为案例,利用其2000—2021年合作专利数据为基础进行验证,其研究结果表明:①内生...
轮轴式产业集群存在内生型与外生型之分,以本土领导企业为核心的内生型轮轴式产业集群创新网络演化规律及其驱动机制尚未厘清。基于此,以台州汽车产业集群为案例,利用其2000—2021年合作专利数据为基础进行验证,其研究结果表明:①内生型轮轴式产业集群先后经历初步形成、裂变成长和转型重组三个阶段,其创新空间、创新联系、创新主体类型与数量均随之改变;②作为一种企业锚定产业区,台州汽车产业集群创新网络拓扑结构由“一对多”星型合作向“强核心、放射状”结构转变;创新空间结构基本稳定,层级性特征突出;伴随着领导企业及其衍生部门的布局重组,台州汽车产业集群的创新空间半径不再固化地局限于发源地所在城市,而转向省域之内;③企业间合作,特别是母公司与其子公司或衍生企业之间创新合作,是集群创新的主要链接形式,而产学研合作占比甚微;④组织邻近、地理邻近以及亲缘、地缘、业缘等社会关系在初步形成阶段是最为重要的驱动要素,而在裂变成长和转型重组阶段,集群创新驱动机制趋于稳定,按照重要性排序依次为组织邻近、地理邻近、知识邻近和异质性资源。
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关键词
内生
型轮轴
式
产业
集群
集群
创新网络
吉利集团
汽车产业
集群
台州
原文传递
题名
论我国内生式集群经济的形成机理——以浙江省为例
被引量：
7
1
作者
郑胜利
周丽群
机构
福建师大经济学院
福建师大公共管理学院
出处
《重庆社会科学》
2004年第B10期18-23,共6页
基金
福建省"十五"社科规划项目"世贸组织框架下闽台产业集群互动机制研究 (批准号2003C0007)所形成的阶段性成果
文摘
基于我国改革开放宽松的政治经济背景和从计划经济体制向市场经济体制转轨的制度环境 ,浙江依托本地区独特的区域性商业文化积淀和传统产业特定性要素的凝结 ,凭借民间微观经济主体的自发创新与地方政府柔性化经济行为的默契配合 ,较早地选择了明晰的产权制度和区域性的专业市场等有效率的经济组织 ,并在内源性民间资本积累的推动下 ,获得相对全国其他地区的“体制落差”优势 ,催生了内生式传统产业集群 ,并成为内生式集群形成的典范。
关键词
浙江
产权制度
政府职能
内生
式
集群
区域商业文化
分类号
F127.55 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
基于钻石模型的专用汽车产业集群发展研究——以随州市为例
2
作者
向明
罗雨田
机构
湖北经济学院工商管理学院
出处
《当代经济》
2012年第23期150-151,共2页
文摘
专用汽车发展水平在一定程度上反映着国家工业化水平,本文以随州专汽行业为背景,通过对波特"钻石模型"进行扩展,总结了当地专汽产业集群竞争优势架构,并为促进该行业的发展提出了相关建议。
关键词
钻石模型
内生
式
产业
集群
模
式
发展对策
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
内生型轮轴式产业集群创新网络演化研究——以台州汽车产业集群为例
被引量：
1
3
作者
姜海宁
吕国庆
杨梦君
胡晨晖
机构
浙江师范大学地理与环境科学学院
赤峰学院资源环境与建筑工程学院
南京师范大学地理科学学院
出处
《地理研究》
CSCD
北大核心
2023年第8期2053-2069,共17页
基金
国家自然科学基金项目(41971160)
浙江省软科学研究计划重点项目(2023C25014)。
文摘
轮轴式产业集群存在内生型与外生型之分,以本土领导企业为核心的内生型轮轴式产业集群创新网络演化规律及其驱动机制尚未厘清。基于此,以台州汽车产业集群为案例,利用其2000—2021年合作专利数据为基础进行验证,其研究结果表明:①内生型轮轴式产业集群先后经历初步形成、裂变成长和转型重组三个阶段,其创新空间、创新联系、创新主体类型与数量均随之改变;②作为一种企业锚定产业区,台州汽车产业集群创新网络拓扑结构由“一对多”星型合作向“强核心、放射状”结构转变;创新空间结构基本稳定,层级性特征突出;伴随着领导企业及其衍生部门的布局重组,台州汽车产业集群的创新空间半径不再固化地局限于发源地所在城市,而转向省域之内;③企业间合作,特别是母公司与其子公司或衍生企业之间创新合作,是集群创新的主要链接形式,而产学研合作占比甚微;④组织邻近、地理邻近以及亲缘、地缘、业缘等社会关系在初步形成阶段是最为重要的驱动要素,而在裂变成长和转型重组阶段,集群创新驱动机制趋于稳定,按照重要性排序依次为组织邻近、地理邻近、知识邻近和异质性资源。
关键词
内生
型轮轴
式
产业
集群
集群
创新网络
吉利集团
汽车产业
集群
台州
Keywords
endogenous hub-and-spoke cluster
cluster innovation network
Geely Automobile Holdings
automobile industry cluster
Taizhou
分类号
F273.1 [经济管理—企业管理]
F426.471 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
论我国内生式集群经济的形成机理——以浙江省为例
郑胜利
周丽群
《重庆社会科学》
2004
7
下载PDF
职称材料
2
基于钻石模型的专用汽车产业集群发展研究——以随州市为例
向明
罗雨田
《当代经济》
2012
0
下载PDF
职称材料
3
内生型轮轴式产业集群创新网络演化研究——以台州汽车产业集群为例
姜海宁
吕国庆
杨梦君
胡晨晖
《地理研究》
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
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