基于模块化的船舶舱室智能布置优化设计方法研究 被引量：6

1

作者 王子铭 陈顺怀 汪皓 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2020年第6期1118-1122,共5页

船舶舱室布置问题可分为舱室在船舶空间的位置及舱室内部布置.通过提出一种模块化设计思想以解决舱室在船舶空间内的布局问题,引入虚拟空舱的概念将船舶空间分解为具有各种属性的、规则的独立单元模块,在拓扑层面上通过各独立单元模块... 船舶舱室布置问题可分为舱室在船舶空间的位置及舱室内部布置.通过提出一种模块化设计思想以解决舱室在船舶空间内的布局问题,引入虚拟空舱的概念将船舶空间分解为具有各种属性的、规则的独立单元模块,在拓扑层面上通过各独立单元模块之间的距离远近及在船舶空间内的分布建立数学模型,进而对各独立单元模块在船舶空间内的分布进行优化.以某内河客船为例探讨了该方法的应用,通过遗传算法对算例求解得到的布置方案与算例原布置方案对比,采用该方法所获得的布置方案有效可行,证明了方法的有效性. 展开更多

关键词 模块化设计 单元模块 内河客船 智能布局

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内河客船计算机辅助设计系统研究 被引量：1

2

作者 陈昌运 叶希圣 沈炎 《计算机辅助工程》 1998年第2期16-20,共5页

本系统是以通用机械ＣＡＤ软件Ｐｒｏ／ＥＮＧＩＮＥＥＲ为支撑软件，进行二次开发形成。本系统基于参数化造型与全相关的统一数据库，实现三维设计、二维出图，具有船舶造型设计、特征建库、基于层和态的图形管理、基于模型的几何特征... 本系统是以通用机械ＣＡＤ软件Ｐｒｏ／ＥＮＧＩＮＥＥＲ为支撑软件，进行二次开发形成。本系统基于参数化造型与全相关的统一数据库，实现三维设计、二维出图，具有船舶造型设计、特征建库、基于层和态的图形管理、基于模型的几何特征计算和统计分析等功能。能满足内河客船线型复杂、布置紧凑等设计要求。 展开更多

关键词 客船 CAD 内河客船

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内河客船应急疏散客舱人员路径优化设计仿真 被引量：4

3

作者 张尧 《计算机仿真》 北大核心 2018年第2期118-121,256,共5页

对客船应急情况下人员疏散路径的优化设计,能够有效提高客舱公共场所的安全保障能力。对内河客船客舱人员疏散路径的设计。需要估算不同疏散通道宽度下的船客疏散时间,将疏散节点和路径需求整合在疏散路径设计模型中。传统方法以总人员... 对客船应急情况下人员疏散路径的优化设计,能够有效提高客舱公共场所的安全保障能力。对内河客船客舱人员疏散路径的设计。需要估算不同疏散通道宽度下的船客疏散时间,将疏散节点和路径需求整合在疏散路径设计模型中。传统方法以总人员疏散时间最短为目标,对客舱进行疏散通道选择,但忽略了估算不同疏散通道宽度下疏散时间,导致疏散路径设计效果不理想。提出群集动力学的客船应急疏散人员调度模型。首先分析内河客船应急疏散密集乘客流动过程,组建乘客疏散完成时间随疏散通道宽度变化的定量模型,估算出不同疏散通道宽度下的船客疏散时间,组建内河客船应急客舱人员疏散路径模型,从疏散成本的角度将客舱人员疏散节点和路径上的需求整合在疏散路径模型中,有效地处理客舱近门人员路径情况。实验结果表明,所提模型能够有效提高调度的速度和效率,人员疏散效果较优。 展开更多

关键词 内河客船 应急疏散 路径设计

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内河客船船体建造检验节点控制 被引量：2

4

作者 余超 《中国水运》 2018年第2期43-44,共2页

内河客船船体的建造质量关系着水上人命财产安全,且建造环节复杂、工序精细、工艺要求高。本文作者根据多年建造检验经验,对此类船型船体建造的一些关键节点进行把控,以期达到事半功倍的检验效果。

关键词 内河客船 检验节点 船体建造

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关于内河客船稳性计算的一点讨论 被引量：2

5

作者 刘建晓 《中国水运（下半月）》 2022年第6期4-5,47,共3页

以一条内河客船稳性计算为出发点,讨论了稳性计算中出现的情况,提出了避免此类情况的方法。

关键词 内河客船 稳性 风压倾侧力矩

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内河客船露天甲板栏杆设计探讨 被引量：1

6

作者 吴炜 刘健 《广东造船》 2022年第3期27-30,共4页

本文根据有关内河船的法规、规范要求,探讨了内河客船露天甲板栏杆设计要点和强度计算方法,并分析了几种典型的栏杆形式及其特点,可为内河船露天栏杆设计提供一些参考。

关键词 内河客船 栏杆 玻璃 强度计算

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三类负荷法在内河客船主电源选型中的应用 被引量：1

7

作者 赵俊豪 张跃奇 +2 位作者 马冉祺 潘昊然 董芮含 《中国水运（下半月）》 2015年第11期177-178,273,共3页

将三类负荷表格法应用到船舶主电源的选型,归纳了船舶电气设备的分类方法;根据经验,给出了各种电气设备的负荷系数范围,并确定了不同类型设备的同时系数;最后,根据实例总结了三类负荷法的具体计算过程和在不同航行状态下的计算要求,给... 将三类负荷表格法应用到船舶主电源的选型,归纳了船舶电气设备的分类方法;根据经验,给出了各种电气设备的负荷系数范围,并确定了不同类型设备的同时系数;最后,根据实例总结了三类负荷法的具体计算过程和在不同航行状态下的计算要求,给出了实船的计算结果。 展开更多

关键词 三类负荷法 内河客船 主电源造型

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内河纯电动客船空调系统方案设计及选型

8

作者 邓小军 邱延 +1 位作者 何宝 景彦铭 《船舶标准化工程师》 2023年第2期62-67,共6页

为降低电池装船容量,提高运营的经济性,对船舶常用空调系统的优缺点及船型适用性进行分析。在此基础上,对某型内河纯电池动力客船空调系统开展方案设计及选型研究,提出可同步解决冬季空调供热和生活用热水的技术方案。研究表明:该方案... 为降低电池装船容量,提高运营的经济性,对船舶常用空调系统的优缺点及船型适用性进行分析。在此基础上,对某型内河纯电池动力客船空调系统开展方案设计及选型研究,提出可同步解决冬季空调供热和生活用热水的技术方案。研究表明:该方案具有较好的节能效果和推广价值。研究成果可为纯电动客船空调系统的设计选型提供一定参考。 展开更多

关键词 内河客船 空调 热泵 能效比

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NAPA在内河豪华邮轮完整稳性计算上的应用

9

作者 王利国 《船舶物资与市场》 2020年第6期19-21,共3页

NAPA软件在各类船舶稳性计算中有着及其广泛的应用,应用该软件进行铺管船完整稳性计算,过程快捷简便,数据准确可信,并得到ABS船检认可.本文以一艘300客内河豪华邮轮为研究对象,依照《内河船舶法定检验技术规则》(2011)及其修改通报中对... NAPA软件在各类船舶稳性计算中有着及其广泛的应用,应用该软件进行铺管船完整稳性计算,过程快捷简便,数据准确可信,并得到ABS船检认可.本文以一艘300客内河豪华邮轮为研究对象,依照《内河船舶法定检验技术规则》(2011)及其修改通报中对完整稳性相关要求进行计算,分析可知,该软件的应用对同类船的研究设计人员有一定的参考价值. 展开更多

关键词 NAPA 邮轮 内河客船 内河法规 完整稳性

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内河客船加装防火结构对其技术经济性影响研究

10

作者 于明澜 《水运科技信息》 1999年第4期44-46,共3页

以“８２０客位申渝线客船”为例，对加装防火结构后其稳性及造价等技术经济性的影响作了初步估算，并对内河客船加装防火结构的必要性和可行性进行了探讨。

关键词 内河客船 防火结构 技术经济性

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各种船舶

11

《交通建设与管理》 2000年第7期30-32,共3页

关键词 科技译文 耙吸挖泥船 捕捉机械手 防火结构 技术经济性 内河客船 线型优化设计 科技信息 失火危险 深潜救生艇

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浅析内河客船的常见振动及对策

12

作者 胡志新 《武汉造船》 1994年第4期40-41,共2页

近１０年来，我厂为长江上游的一些地区先后建造了１２艘客船。本文介绍了上述客船在运营过程中，由于各种因素的影响，船舶产生振动的原因及消减振动的办法。

关键词 内河客船 振动 长江 船舶

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内河(旅游)客船稳性要素分析

13

作者 杨吉瑜 《船海工程》 北大核心 2020年第S01期45-47,53,共4页

结合《内河船舶法定检验技术规则》(以下简称《内法规》)近年的演变,针对内河长江上游大型旅游客船常年航行于三峡库区及急流航段水域的特殊性,通过梳理现行《内法规》对旅游客船稳性要求的变化趋势及关注要点,结合船舶倾斜试验、船体... 结合《内河船舶法定检验技术规则》(以下简称《内法规》)近年的演变,针对内河长江上游大型旅游客船常年航行于三峡库区及急流航段水域的特殊性,通过梳理现行《内法规》对旅游客船稳性要求的变化趋势及关注要点,结合船舶倾斜试验、船体构造及结构要求、完整稳性、破舱稳性要素,船公司的管理等方面,从影响稳性安全的关键因素及船舶检验过程中的关注点,分析目前内河大型旅游船客船稳性安全检验及审核关注要点。 展开更多

关键词 内河客船 倾斜试验 完整稳性 破舱稳性 船舶管理

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内河客（旅游）船结构防火问题的探讨

14

作者 杨敏 周宏 《中外船舶科技》 1998年第4期46-47,共2页

在《内河钢质船舶建造规范》消防篇中对船长等于和大于５０ｍ的旅游船结构防火问题提出了具体的要求，即要满足相应舱壁和反的耐火完整性要求。本文拟对有关问题作一探讨。

关键词 内河客船 旅游船 结构 防火

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轮渡和摆渡运输、水道航线管理与安全技术

15

《交通建设与管理》 1997年第12期45-47,共3页

关键词 安全技术 航线管理 大型机械 大型装卸机械 港口机械 失火危险 安全管理 内河客船 油舱清洗 深圳港

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对内河客船失火危险及其结构防火的探讨

16

作者 于明澜 《水运科技信息》 1999年第4期62-64,共3页

通过对长江客船火灾案例的统计分析，阐明内河客船旅客起居处所潜在的失火危险，并对其耐火分隔等级进行了探讨。

关键词 内河客船 失火危险 结构防火

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基于MEMS器件的客船防倾覆应急气囊系统设计

17

作者 马全党 刘佳佳 +2 位作者 胡义 刘森 苏昂 《自动化与仪表》 2017年第5期1-4,共4页

该文针对客船在恶劣气候条件下,由于不均布载荷及随机突风的作用导致发生不规则瞬时倾覆的问题,类比汽车安全气囊系统,设计出基于MEMS惯性传感器的内河客船应急气囊系统,该应急处理系统增添了船舶姿态预判断与气囊瞬时释放模块,并由高... 该文针对客船在恶劣气候条件下,由于不均布载荷及随机突风的作用导致发生不规则瞬时倾覆的问题,类比汽车安全气囊系统,设计出基于MEMS惯性传感器的内河客船应急气囊系统,该应急处理系统增添了船舶姿态预判断与气囊瞬时释放模块,并由高性能三维姿态传感器、倾角传感器、STM32单片机、气囊装置以及烟火式气体发生器构成。基于MEMS惯性传感器的高精度姿态判断使控制系统在0.5~2 s响应,精确控制主甲板侧气囊实现瞬时释放。船用气囊采用蜂窝式设计,并附加网状结构,提高气囊的抗拉强度。半物理仿真试验证明,该应急处理系统可达到实时监测船舶的航行姿态以及延缓船舶倾覆的目的。 展开更多

关键词 内河客船 MEMS器件 姿态解算 类蜂窝气囊

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内河客船应急防瞬时倾覆系统设计

18

作者 马全党 彭宇飞 +1 位作者 邵群 江福才 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第12期28-33,57,共7页

以"东方之星"沉船事件为背景,为提高客船在突发恶劣天气时的应急能力,首次从船舶设计角度提出基于安全气囊的客船应急防瞬时倾覆系统。该系统由供电模块、气囊释放控制模块、蜂窝式气囊设计模块和气体发生器模块四大模块组成... 以"东方之星"沉船事件为背景,为提高客船在突发恶劣天气时的应急能力,首次从船舶设计角度提出基于安全气囊的客船应急防瞬时倾覆系统。该系统由供电模块、气囊释放控制模块、蜂窝式气囊设计模块和气体发生器模块四大模块组成。其基本原理是通过对船舶姿态或船体水压的判别实现气囊的瞬间自动释放,减缓客船倾覆速度,延长应急逃生和救援时间。系统设计切合SOLAS公约关注海上人命安全的主题,对于提升客船的安全性能、消除东方之星沉船事件后民众心理阴影和促进内河客船旅游业发展具有较重要的现实意义。 展开更多

关键词 内河客船 防瞬时倾覆系统 安全气囊 船舶稳性 事故救援

原文传递

劳斯莱斯在康斯坦茨湖测试新的LNG发动机

19

《煤气与热力》 2017年第10期23-23,共1页

劳斯莱斯动力系统公司与康斯坦斯市公用事业部门签署合作协议，测试装载新的LNG发动机的内河客船。据劳斯菜斯动力系统公司介绍，该测试在康斯坦茨湖进行，将使用双8缸4000MTU系列高速LNG发动机。

关键词 劳斯莱斯 发动机 LNG 测试 动力系统 合作协议 公用事业 内河客船

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厄尔尼诺现象今年又趋强势 广东省航运系统及早部署船舶防雷雨大风工作

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作者 毕鸣 《珠江水运》 1995年第2期18-18,共1页

根据广州中心气象台预测,一九九五年“厄尔尼诺”现象又趋强势,预计今春前期平均气温偏高,后期偏低,天气将由大暖变为大冷,极易引发强对流天气。为了做好一九九五年船舶防雷雨大风工作,确保船舶航行安全,最近,广东省航务管理局对全省船... 根据广州中心气象台预测,一九九五年“厄尔尼诺”现象又趋强势,预计今春前期平均气温偏高,后期偏低,天气将由大暖变为大冷,极易引发强对流天气。为了做好一九九五年船舶防雷雨大风工作,确保船舶航行安全,最近,广东省航务管理局对全省船舶防雷雨大风工作作出部署,并紧急通知各有关单位。要求做到: ——提高思想认识。 展开更多

关键词 防雷 航运系统 厄尔尼诺现象 雷雨大风 广东省 内河客船 “厄尔尼诺”现象 船舶航行安全 航务管理 强对流天气

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