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轮胎直压硫化创新技术及装备的研究 被引量：5
1
作者 刘斐 张金云 +3 位作者 吴畏 杨卫民 邓世涛 焦志伟 《轮胎工业》 CAS 2016年第5期298-301,共4页
提出一种轮胎直压硫化创新技术及装备,介绍了关键部件内模直压机构及内模电磁感应加热装置的结构特点和工作原理。利用轮胎直压硫化设备进行样胎批量制作,初步检验设备性能,并对轮胎进行硫化测温试验,结果表明,轮胎上下胎侧、胎圈温差... 提出一种轮胎直压硫化创新技术及装备,介绍了关键部件内模直压机构及内模电磁感应加热装置的结构特点和工作原理。利用轮胎直压硫化设备进行样胎批量制作,初步检验设备性能,并对轮胎进行硫化测温试验,结果表明,轮胎上下胎侧、胎圈温差问题得到解决,硫化周期缩短。 展开更多
关键词 直压硫化 内模直压机构 电磁感应加热 硫化测温
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轮胎直压硫化装备的研制 被引量：4
2
作者 刘斐 杨卫民 +3 位作者 张金云 吴畏 邓世涛 焦志伟 《橡塑技术与装备》 CAS 2014年第24期25-28,共4页
轮胎的动平衡和均匀性测试参数指标是轮胎生产控制的主要指标之一。针对现有硫化工艺存在胶囊膨胀不对称、硫化不均匀等弊端,研制了一种基于成型鼓原理和电磁感应加热技术的轮胎直压硫化装备。系统地介绍了轮胎直压硫化装备的结构特点... 轮胎的动平衡和均匀性测试参数指标是轮胎生产控制的主要指标之一。针对现有硫化工艺存在胶囊膨胀不对称、硫化不均匀等弊端,研制了一种基于成型鼓原理和电磁感应加热技术的轮胎直压硫化装备。系统地介绍了轮胎直压硫化装备的结构特点和工作原理,阐述了轮胎直压硫化的工艺流程,分析了轮胎直压硫化装备的性能特点。通过样胎试制及实验研究发现,采用直压硫化装备制造的轮胎外观质量合格,动平衡和均匀性较现有胶囊硫化产品有所提高,高速性、耐久性等室内性能测试均符合国标检测要求。 展开更多
关键词 直压硫化 内模直压机构 电磁感应加热 动平衡 均匀性
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新型轮胎内模直压硫化机构设计 被引量：2
3
作者 刘斐 杨卫民 +2 位作者 张金云 邓世涛 焦志伟 《北京化工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期95-101,共7页
提出一种新型轮胎内模直压硫化制造技术并设计了轮胎内模直压硫化装备,将中心机构上的胶囊替代为刚性内模直压机构,利用电磁感应加热实现轮胎内腔加热。以关键部件内模直压机构结构特点及工作原理为基础,建立了内模直压机构的几何与运... 提出一种新型轮胎内模直压硫化制造技术并设计了轮胎内模直压硫化装备,将中心机构上的胶囊替代为刚性内模直压机构,利用电磁感应加热实现轮胎内腔加热。以关键部件内模直压机构结构特点及工作原理为基础,建立了内模直压机构的几何与运动约束方程,实现了内模直压机构的尺度设计。另外,还利用Abaqus结构分析模块对硫化状态下的内模直压机构进行强度分析及结构改进设计,得到了内模直压机构的最佳结构。 展开更多
关键词 轮胎硫化 内模直压机构 尺度设计 强度分析
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新型盘丝驱动内模直压机构的设计
4
作者 陆尧 雷君相 《有色金属材料与工程》 CAS 2019年第5期38-44,55,共8页
针对传统硫化机的胶囊对胶料和能源损耗过高的问题,设计了一种新型内模直压机构用于代替传统硫化机的胶囊。利用上下双盘丝机构分别驱动大小金属成型鼓并使其完成复杂的轴径向收缩运动,实现了硫化机无胶囊的硫化过程。以大小金属成型鼓... 针对传统硫化机的胶囊对胶料和能源损耗过高的问题,设计了一种新型内模直压机构用于代替传统硫化机的胶囊。利用上下双盘丝机构分别驱动大小金属成型鼓并使其完成复杂的轴径向收缩运动,实现了硫化机无胶囊的硫化过程。以大小金属成型鼓的关键运动参数和结构参数为基础,完成了内模直压机构关键部件的结构设计,实现了机构的功能,同时有效地避免了机构各零部件之间产生运动干涉。用ANSYS软件对内模直压机构进行静力学仿真分析,根据模拟仿真的分析结果对机构进行了优化设计,使机构满足了硫化状态下的强度要求。 展开更多
关键词 盘丝驱动内模直压机构 结构设计 静力学分析
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