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下滑入口高度低的分析及处理
1
作者
郭宝军
《中国新技术新产品》
2019年第10期10-13,共4页
该文针对某机场下滑设备更新后入口高超限问题进行理论分析,探寻切实可行的解决方法。目前,按照15m计算的内撤距离设计方案,大部分出现了飞行校验时入口高度超限问题。该文依照下滑台站的物理设计数据,象下滑天线的内撤距离、下滑反射...
该文针对某机场下滑设备更新后入口高超限问题进行理论分析,探寻切实可行的解决方法。目前,按照15m计算的内撤距离设计方案,大部分出现了飞行校验时入口高度超限问题。该文依照下滑台站的物理设计数据,象下滑天线的内撤距离、下滑反射区的纵向坡度、入口跑道面与反射区高差(横向坡度),结合下滑入口高度的飞行校验的取值方法,并参考法国民航大学的LAGON下滑模拟软件进行测试,提出了改善入口高度的方案。
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关键词
入口高度
下滑结构
内
撤
距离
模拟软件LAGON
下滑场型
下载PDF
职称材料
浅析下滑信标入口高度偏低的原因及校飞调整
2
作者
邓渊
《民航科技》
2007年第3期20-22,共3页
本文针对贵州兴义机场下滑信标B保护区改变导致下滑信号入口偏低原因的分析和解决过程,供广大同行作一个借鉴和参考。
关键词
内
撤
距离
入口高度
天线偏置
下滑道结构
原文传递
题名
下滑入口高度低的分析及处理
1
作者
郭宝军
机构
民航华北空管局设备维修中心
出处
《中国新技术新产品》
2019年第10期10-13,共4页
文摘
该文针对某机场下滑设备更新后入口高超限问题进行理论分析,探寻切实可行的解决方法。目前,按照15m计算的内撤距离设计方案,大部分出现了飞行校验时入口高度超限问题。该文依照下滑台站的物理设计数据,象下滑天线的内撤距离、下滑反射区的纵向坡度、入口跑道面与反射区高差(横向坡度),结合下滑入口高度的飞行校验的取值方法,并参考法国民航大学的LAGON下滑模拟软件进行测试,提出了改善入口高度的方案。
关键词
入口高度
下滑结构
内
撤
距离
模拟软件LAGON
下滑场型
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
浅析下滑信标入口高度偏低的原因及校飞调整
2
作者
邓渊
机构
贵州机场集团公司飞行区保障部
出处
《民航科技》
2007年第3期20-22,共3页
文摘
本文针对贵州兴义机场下滑信标B保护区改变导致下滑信号入口偏低原因的分析和解决过程,供广大同行作一个借鉴和参考。
关键词
内
撤
距离
入口高度
天线偏置
下滑道结构
分类号
V351.37 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
下滑入口高度低的分析及处理
郭宝军
《中国新技术新产品》
2019
0
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职称材料
2
浅析下滑信标入口高度偏低的原因及校飞调整
邓渊
《民航科技》
2007
0
原文传递
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