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城市人行道砌块路面结构设计方法探讨 被引量:3
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作者 颜超 文继涛 李科 《市政技术》 2021年第9期23-29,共7页
砌块路面在城市人行道建设中使用广泛,但由于砌块路面厚度的确定受多种因素影响,而目前又尚无公认的设计理论和方法,现有规范推荐的等效厚度法和典型结构法也还不能很好地适用于不同情况,因此在城市人行道结构设计中不合理的情况时有发... 砌块路面在城市人行道建设中使用广泛,但由于砌块路面厚度的确定受多种因素影响,而目前又尚无公认的设计理论和方法,现有规范推荐的等效厚度法和典型结构法也还不能很好地适用于不同情况,因此在城市人行道结构设计中不合理的情况时有发生。由此以400 mm×600 mm大型砖为例建立有限元模型进行分析,得到不同荷载、砂浆质量工况下人行道面砖计算厚度,再通过对有限元法和规范方法的试算结果进行对比,提出了不同情况下较为适宜的人行道路面结构设计方法,并认为该方法对受人行道结构设计问题困扰的同行有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 城市人行道 砌块路面 等效厚度 典型结构 有限元
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中国与莫桑比克典型路面结构对比分析研究
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作者 张泉 陆阳 +1 位作者 Jose Francisco Rufino Diogo 《中外公路》 北大核心 2009年第4期58-62,共5页
中国与南部非洲地区自然环境、气候条件、地形地貌差异较大,但路面结构设计方法却相同。作为比较,笔者以莫桑比克路面设计为例,利用弹性层状体系计算程序分别对两国典型路面结构的路表弯沉、沥青层底的拉应变和土基顶的压应变三大指标... 中国与南部非洲地区自然环境、气候条件、地形地貌差异较大,但路面结构设计方法却相同。作为比较,笔者以莫桑比克路面设计为例,利用弹性层状体系计算程序分别对两国典型路面结构的路表弯沉、沥青层底的拉应变和土基顶的压应变三大指标进行计算分析,发现对于干燥地区中、轻交通道路,中国的沥青路面结构形式更有利于结构疲劳寿命的增加,保证路面结构的长寿命;对于潮湿的地区,探讨了半刚性路面存在的一些问题,提出了改进的结构形式。 展开更多
关键词 沥青路面 典型路面结构 对比分析 力学分析 典型结构
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用典型结构法化简与求解复杂系统的传递函数
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作者 姜泓 《电气自动化》 北大核心 1990年第3期27-32,共6页
关键词 典型结构 复杂系统 传递函数
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