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超声检测技术在煤矿机电设备安全检测中的应用 被引量:21
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作者 董明 马宏伟 +1 位作者 陈渊 毛清华 《矿山机械》 北大核心 2013年第2期124-126,共3页
煤矿机械长期在重载荷、潮湿、粉尘等恶劣环境下运行,其关键零部件容易产生疲劳裂纹、腐蚀等缺陷,直接影响煤矿安全生产。探讨了在役煤矿机械关键零部件超声检测的关键技术问题,针对铸造件、焊接件和锻造件的不同特点,提出了超声检测策... 煤矿机械长期在重载荷、潮湿、粉尘等恶劣环境下运行,其关键零部件容易产生疲劳裂纹、腐蚀等缺陷,直接影响煤矿安全生产。探讨了在役煤矿机械关键零部件超声检测的关键技术问题,针对铸造件、焊接件和锻造件的不同特点,提出了超声检测策略,对煤矿设备的预知维护和煤矿安全生产具有重要意义。 展开更多
关键词 煤矿机械 超声检测 煤矿安全 关键零部件
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基于核心技术与关键零部件的产业竞争力分析——以中国制造业为例 被引量:21
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作者 毛蕴诗 徐向龙 陈涛 《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2014年第1期64-72,共9页
论文基于产业共性关键技术与标准竞争等文献研究,发现由于创新主体分散、联盟创新动力不足和缺少研发经验积累与资源共享,导致中国制造产业的核心技术知识产权和关键零部件制造能力不足,致使产业发展受制于人,品牌企业利润微薄。论文提... 论文基于产业共性关键技术与标准竞争等文献研究,发现由于创新主体分散、联盟创新动力不足和缺少研发经验积累与资源共享,导致中国制造产业的核心技术知识产权和关键零部件制造能力不足,致使产业发展受制于人,品牌企业利润微薄。论文提出要加快产业技术路线图制定,明确核心技术突破方向与关键零部件创新目标,借助合资企业技术研发平台,协同整合各种创新主体,建立广泛国际与国内技术联盟,加快研发资源共享与海外研发中心建设,跟踪国际前瞻性研究,集中资源构建核心技术自主研发体系,培育核心技术自主创新能力,才能最终实现产业核心技术与关键零部件的突破。 展开更多
关键词 核心技术 关键零部件 共性技术 标准竞争 产业竞争力
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轿车发动机舱关键零部件的布置研究 被引量:17
3
作者 彭岳华 高卫民 徐康聪 《汽车技术》 北大核心 2010年第5期27-30,共4页
阐述了发动机舱关键零部件布置的6个原则:满足基本动静态间隙原则;符合发动机动力总成的动态包络;满足总装的装配间隙要求;保护驾驶舱成员的安全碰撞要求;满足热力学布置要求。对近20款经济型轿车的发动机舱进行了研究,依据轿车发动机... 阐述了发动机舱关键零部件布置的6个原则:满足基本动静态间隙原则;符合发动机动力总成的动态包络;满足总装的装配间隙要求;保护驾驶舱成员的安全碰撞要求;满足热力学布置要求。对近20款经济型轿车的发动机舱进行了研究,依据轿车发动机舱的典型布置案例解释了这些原则。 展开更多
关键词 轿车 发动机舱 关键零部件 布置
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游乐设施剩余寿命评估方法研究 被引量:14
4
作者 梁朝虎 沈功田 +1 位作者 张琨 赵强 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1296-1301,共6页
研究游乐设施剩余寿命的评估方法,为在用游乐设施的剩余寿命评估提供理论依据。针对与游乐设施安全密切相关的关键零部件,从疲劳、磨损和锈蚀3个影响其剩余寿命的主要因素出发,首先提出了销轴类、复杂结构类和钢结构类等常见游乐设施关... 研究游乐设施剩余寿命的评估方法,为在用游乐设施的剩余寿命评估提供理论依据。针对与游乐设施安全密切相关的关键零部件,从疲劳、磨损和锈蚀3个影响其剩余寿命的主要因素出发,首先提出了销轴类、复杂结构类和钢结构类等常见游乐设施关键零部件的疲劳剩余寿命评估方法,又研究了游乐设施关键零部件磨损和锈蚀剩余寿命评估方法,在此基础上给出了多因素下游乐设施关键零部件的剩余寿命评估方法。根据游乐设施整机和其关键零部件剩余寿命之间的关系,并考虑关键零部件可更换的因素,建立了游乐设施整机剩余寿命评估模型,提出了整机剩余寿命评估方法。应用该方法对一台已使用10年的过山车进行剩余寿命评估,评估了车架、车轮架、行走轮轴、侧轮轴、底轮轴、水平轴、轨道等关键零部件的疲劳、磨损、锈蚀剩余寿命和整机剩余寿命,通过实例验证了该评估方法的有效性。 展开更多
关键词 公共安全 游乐设施 剩余寿命 关键零部件 疲劳 磨损 锈蚀
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医疗设备关键零部件预防性维修策略在重症监护室医疗设备管理中的价值研究 被引量:12
5
作者 孙旭 曹林岚 +4 位作者 张勇 王榜捷 严琦龙 王健 王凤祥 《中国医学装备》 2022年第11期150-154,共5页
目的:基于医疗设备关键零部件制定预防性维修策略,探讨其在重症监护室(ICU)医疗设备管理中的应用价值。方法:选取医院ICU临床在用的医疗设备,根据管理模式不同将其分为对照组(1239台)和观察组(1353台),对照组设备管理采用事后维修管理模... 目的:基于医疗设备关键零部件制定预防性维修策略,探讨其在重症监护室(ICU)医疗设备管理中的应用价值。方法:选取医院ICU临床在用的医疗设备,根据管理模式不同将其分为对照组(1239台)和观察组(1353台),对照组设备管理采用事后维修管理模式;观察组设备管理采用关键零部件预防性维修管理,在分析ICU医疗设备结构功能和临床运行数据的基础上,选取关键零部件,并制定三级预防管理和动态监测反馈管理路径。对比两组设备故障预防效果、运营成本控制效果和管理目标达成效果。结果:观察组输液注射类、医用监护类、康复治疗类、生命支持类、急诊抢救类和消毒杀菌类医疗设备故障周期短于对照组,差异有统计学意义(t=2.759,t=2.934,t=3.744,t=2.590,t=2.097,t=2.679;P<0.05);观察组医疗设备零部件购置及运营成本低于对照组,技术咨询费高于对照组,差异有统计学意义(t=4.884,t=3.102,t=3.692;P<0.05);观察组医疗设备临床报修率同比、质量检测合格率、维修费用支出同比和运行空窗期好于对照组,差异有统计学意义(t=11.138,t=3.081,t=6.616,t=3.884;P<0.05)。结论:医疗设备关键零部件预防性维修策略的实施,能够有效降低ICU医疗设备故障发生率和维修时长,减少设备管理运营成本。 展开更多
关键词 关键零部件 预防性维修 重症监护室(ICU) 三级预防管理 运营成本
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汽车发动机活塞设计的现状及发展趋势 被引量:10
6
作者 李鹏 《汽车工艺与材料》 2008年第1期5-8,共4页
近年来由于环保的要求越来越严格,不仅对汽车排放有害气体及微粒的要求越来越高,而且对CO2的排放也提出了相应的要求。汽车发动机在开发新技术的同时,也正在推进减重、减摩技术的实用化,与此同时控制噪声、振动的要求也日益严格,... 近年来由于环保的要求越来越严格,不仅对汽车排放有害气体及微粒的要求越来越高,而且对CO2的排放也提出了相应的要求。汽车发动机在开发新技术的同时,也正在推进减重、减摩技术的实用化,与此同时控制噪声、振动的要求也日益严格,这种趋势今后将更加强化。本文从材料、形状、表面处理等角度出发介绍车用柴油机、汽油机的关键零部件活塞及其减摩、降低振动和噪声技术的现状以及今后的发展趋势。 展开更多
关键词 汽车发动机 发展趋势 活塞设计 减摩技术 汽车排放 车用柴油机 关键零部件 有害气体
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基于医疗设备关键零部件技术保障模型的医院手术室设备管理路径研究 被引量:8
7
作者 陈晓晴 王翔 +2 位作者 李丽 郑双峰 朱斌 《中国医学装备》 2023年第3期141-145,共5页
目的:基于医院手术室设备关键零部件技术保障模型,为手术室设备预防性维护(PM)提供理论依据。方法:基于支持向量机算法构建医院手术室设备关键零部件技术保障模型,进行手术室设备关键零部件寿命预测,根据其关键零部件性能退化情况开展... 目的:基于医院手术室设备关键零部件技术保障模型,为手术室设备预防性维护(PM)提供理论依据。方法:基于支持向量机算法构建医院手术室设备关键零部件技术保障模型,进行手术室设备关键零部件寿命预测,根据其关键零部件性能退化情况开展设备技术保障管理。选取医院中心手术室在用的98台医疗设备及其217个关键零部件,按照设备管理方法不同将采用PM管理模式的手术室设备临床使用资料纳入对照组,采用关键零部件技术保障模式的手术室设备临床使用资料纳入观察组。对比两组10台设备管理过程中的评测值与预测值的相关性和临床运行质量。结果:观察组10台设备关键零部件性能退化较为平缓,与寿命预期呈高度相关(r>0.8),对照组10台设备关键零部件性能退化波动较大,与寿命预期呈中度相关,r值为0.5~0.8;观察组设备开机率、质量检测合格率和维护操作规范率分别为(98.08±1.05)%、(92.71±4.75)%和(89.82±4.13)%,均高于对照组,故障频次为(1.09±0.39)次/年,低于对照组,组间差异有统计学意义(t=5.442,t=2.834,t=5.378,t=3.861;P<0.05)。结论:医疗设备关键零部件技术保障模式的运用可准确预测医院手术室设备关键零部件的剩余寿命,控制关键零部件退化期的波动性,提升手术室设备临床运行质量。 展开更多
关键词 关键零部件 技术保障模式 手术室设备 支持向量机 性能退化 剩余寿命
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基于Pro/E和Ansys的铰链梁设计系统集成研究 被引量:9
8
作者 秦东晨 梁颖 喇凯英 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2005年第2期67-71,共5页
研究了人造金刚石生产设备的六面顶压机关键零部件———铰链梁的结构分析和设计系统(CAD/CAE)集成.选择成熟通用的Pro/Engineer和Ansys分别作为设计系统和分析系统,通过IGES数据交换标准,经前置处理和后置处理,将二者集成为一个铰链梁... 研究了人造金刚石生产设备的六面顶压机关键零部件———铰链梁的结构分析和设计系统(CAD/CAE)集成.选择成熟通用的Pro/Engineer和Ansys分别作为设计系统和分析系统,通过IGES数据交换标准,经前置处理和后置处理,将二者集成为一个铰链梁的分析设计系统.对铰链梁进行特征参数化建模,建立有限元力学模型,利用Ansys分析系统得到了铰链梁的位移、应变和应力分析结果,为铰链梁的结构优化设计提供了可靠的分析数据. 展开更多
关键词 ANSYS 设计系统 铰链梁 Pr0/E 集成研究 PRO/ENGINEER 数据交换标准 结构优化设计 分析系统 关键零部件 六面顶压机 人造金刚石 参数化建模 结构分析 生产设备 IGES 后置处理 前置处理 力学模型 分析结果 分析数据 有限元
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航空发动机先进材料高性能零部件制造技术进展 被引量:12
9
作者 王辉 周明星 +1 位作者 吴宝海 李小强 《航空制造技术》 2015年第22期47-51,59,共6页
针对新一代航空发动机中的先进材料高性能关键零部件,深入地探索多种加工工艺及其内在机理,并提高其可加工制造性,是航空发动机先进加工制造技术发展的重要趋势。
关键词 加工制造技术 航空发动机 关键零部件 先进材料 技术进展 性能 内在机理 加工工艺
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德国动力电池回收利用经验及启示 被引量:11
10
作者 黎宇科 高洋 《资源再生》 2013年第10期48-50,共3页
动力电池是电动汽车上最重要的关键零部件,主要分为镍氢电池和锂电池两大类,由于这些电池含有镍、钴、锂、锰金属和含氟电解液(六氟磷酸锂)等,废弃的动力电池如果不能得到恰当的处理会污染环境和危及人身安全。近年来,随着电动汽车技... 动力电池是电动汽车上最重要的关键零部件,主要分为镍氢电池和锂电池两大类,由于这些电池含有镍、钴、锂、锰金属和含氟电解液(六氟磷酸锂)等,废弃的动力电池如果不能得到恰当的处理会污染环境和危及人身安全。近年来,随着电动汽车技术的日益成熟和市场化步伐的加快,电动汽车动力电池的生产量不断扩大,各主要汽车生产和消费大国都开始考虑和关注动力电池回收利用问题。德国是发展循环经济起步最早、水平最高的国家之一,在电池回收利用方面也走在了世界的前列。 展开更多
关键词 动力电池 回收利用 德国 电动汽车 镍氢电池 关键零部件 六氟磷酸锂 人身安全
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超声检测技术在煤矿机电设备安全检测中的应用 被引量:10
11
作者 计鹏 《能源与节能》 2018年第1期108-109,111,共3页
从目前煤矿生产机电维护现状出发,分析了大型设备关键零部件无损检测,提出了超声检测技术在设备安全检测中的具体应用,旨在为今后煤矿生产工作提供可靠的参考资料。
关键词 煤矿机械 超声检测 煤矿安全 关键零部件
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我国汽车关键零部件技术创新产学研合作研究 被引量:6
12
作者 秦远建 王娟 《汽车工业研究》 2007年第10期8-11,共4页
“没有一个强大的汽车零部件工业,就不可能有强大的汽车产业。”汽车零部件工业的发展是汽车产业发展的关键和支撑条件。综观全球汽车工业发达国家,无一不是有着一个具有强大支撑力的汽车零部件工业。实际上,汽车关键零部件的生产制... “没有一个强大的汽车零部件工业,就不可能有强大的汽车产业。”汽车零部件工业的发展是汽车产业发展的关键和支撑条件。综观全球汽车工业发达国家,无一不是有着一个具有强大支撑力的汽车零部件工业。实际上,汽车关键零部件的生产制造左右着汽车零部件制造业的兴衰,同时也关联着一个国家汽车产业的发展水平和全球汽车市场的竞争态势。汽车关键零部件的技术水平已经成为控制整个汽车零部件行业的战略制高点。为了抢占和控制这一战略制高点,汽车工业发达国家的汽车巨头无一例外地投入巨资,加大了对汽车关键零部件的创新力度,以确保他们在这些领域的领先地位。面对日益激烈的国际竞争和日益增大的我国汽车产业的规模,国内相关汽车零部件企业也在迫不及待地欲要增强汽车零部件的竞争实力,然而,关键零部件的技术创新却成为了制约我国汽车零部件工业甚至是汽车产业进一步发展的“软肋”。 展开更多
关键词 汽车零部件工业 关键零部件 技术创新 产学研合作 工业发达国家 汽车零部件行业 汽车零部件企业 汽车产业
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燃料电池热管理系统设计及研究 被引量:9
13
作者 浦及 秦晓津 +3 位作者 芦岩 王宇鹏 丁天威 赵子亮 《汽车文摘》 2019年第4期24-27,共4页
热管理系统在燃料电池发动机开发中有着非常重要的作用。文章以50 k W燃料电池发动机为例,分析了燃料电池系统热管理热量排出方式及比例,阐述了热管理系统冷却液流量、压力及热量等计算与分析,包括冷却水路阻力损失、电堆工作放热及温... 热管理系统在燃料电池发动机开发中有着非常重要的作用。文章以50 k W燃料电池发动机为例,分析了燃料电池系统热管理热量排出方式及比例,阐述了热管理系统冷却液流量、压力及热量等计算与分析,包括冷却水路阻力损失、电堆工作放热及温度控制等的计算,同时介绍了关键零部件选型,系统结构设计以及优化和建议,为相关设计人员设计和选用水泵、去离子器、节温器等主要部件提供了参考依据,研究结果对燃料电池汽车发动机热管理系统设计具有重要参考价值。 展开更多
关键词 燃料电池发动机 热管理 关键零部件 研究
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先进航空发动机涡轮盘制备工艺及其关键技术 被引量:8
14
作者 张国庆 田世藩 +1 位作者 汪武祥 李周 《新材料产业》 2009年第11期16-21,共6页
发动机技术复杂、难度大,是制约飞机制造业发展的瓶颈问题。涡轮盘是航空发动机涡轮、燃烧室和压气机3大关键部件的核心零件,其性能直接决定发动机的整体性能。随着科学技术的进步,航空发动机的推重比越来越高,涡轮前温度越来越高... 发动机技术复杂、难度大,是制约飞机制造业发展的瓶颈问题。涡轮盘是航空发动机涡轮、燃烧室和压气机3大关键部件的核心零件,其性能直接决定发动机的整体性能。随着科学技术的进步,航空发动机的推重比越来越高,涡轮前温度越来越高,同时发动机要求高性能、长寿命、高可靠性、低成本,这些极大地推动了涡轮盘等关键零部件的研究、开发和生产必须在科学技术创新的基础上采用先进材料、先进制造技术和先进设计理念和规范。 展开更多
关键词 航空发动机 发动机技术 涡轮盘 制备工艺 科学技术创新 先进制造技术 飞机制造业 关键零部件
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汽车关键零部件装配防错及追溯技术 被引量:9
15
作者 娄洁 王云 《长春工业大学学报》 CAS 2015年第1期17-21,共5页
采用条码读取和计算机网络通信技术,读取整车VIN码和关键零部件实物条形码信息进行对比分析,判断两者是否匹配。将整车VIN码与关键零部件条码信息予以绑定,实现了关键零部件出现质量问题的快速追溯。
关键词 关键零部件 防错 追溯 召回
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氢燃料电池汽车发动机关键技术研究现状及趋势展望 被引量:7
16
作者 付佩 周紫佳 +2 位作者 兰利波 陈颖 陈轶嵩 《汽车工程学报》 2022年第4期388-398,共11页
针对国内外氢燃料电池汽车发动机的电堆及其关键组件、关键零部件及水热管理技术,总结了其研究现状和发展趋势。在电堆及其关键组件研究方面,为进一步提高电堆功率,降低电堆成本,可着手于有序化膜电极制备工艺的研发,发展低铂催化剂以... 针对国内外氢燃料电池汽车发动机的电堆及其关键组件、关键零部件及水热管理技术,总结了其研究现状和发展趋势。在电堆及其关键组件研究方面,为进一步提高电堆功率,降低电堆成本,可着手于有序化膜电极制备工艺的研发,发展低铂催化剂以及探究金属双极板及其涂层技术。在关键零部件研发方面,空气压缩机和氢气循环泵将朝着大流量、小型化等方向发展。在水热管理研究方面,优化双极板流场和气体扩散层的微孔结构,采用复合控制策略等方式有利于燃料电池的水热管理。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车发动机 电堆 关键组件 关键零部件 水热管理技术
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齿轮行业的现状及发展趋势 被引量:6
17
作者 杨勇波 《通用机械》 2004年第10期32-33,共2页
齿轮行业面临着激烈的市场竞争,我们必须在短时间内通过产品结构、行业结构、企业生产结构的创新和调整,迅速缩短与国际水平的差距,并利用我国齿轮生产中的价格优势,积极参与国际齿轮市场的竞争,在国际齿轮市场的竞争中发展我国的齿轮... 齿轮行业面临着激烈的市场竞争,我们必须在短时间内通过产品结构、行业结构、企业生产结构的创新和调整,迅速缩短与国际水平的差距,并利用我国齿轮生产中的价格优势,积极参与国际齿轮市场的竞争,在国际齿轮市场的竞争中发展我国的齿轮行业。 展开更多
关键词 行业 发展趋势 结构调整 现状 中国 科技攻关 “九五” 齿轮变速箱 机械传动 关键零部件
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曲轴加工工艺的发展演变及柔性生产线 被引量:5
18
作者 李海国 张小菊 徐庆杰 《汽车工艺与材料》 2007年第6期31-34,共4页
发动机曲轴制造水平是代表一个国家制造业水平的重要标志之一。国内汽车发动机关键零部件主要制造技术装备目前依赖进口,而发动机曲轴加工的柔性生产线还处在初期阶段,需要一个长期的技术积累和发展过程。
关键词 发动机曲轴 柔性生产线 发展演变 加工工艺 制造水平 技术装备 关键零部件 汽车发动机
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3D打印视野下的专利间接侵权兼评《专利法修改草案(征求意见稿)》第71条之规定 被引量:7
19
作者 刘强 王超 《电子知识产权》 2015年第5期28-34,共7页
伴随3D打印技术的进步和产业的成熟,专利权的有效保护受到较为明显的冲击,传统的“守门人”理论陷入困境.故而,有必要以专利法第四次修改为契机,建立专利间接侵权制度,对产品设计图提供者课以间接侵权责任,明确网络服务提供商的“次级... 伴随3D打印技术的进步和产业的成熟,专利权的有效保护受到较为明显的冲击,传统的“守门人”理论陷入困境.故而,有必要以专利法第四次修改为契机,建立专利间接侵权制度,对产品设计图提供者课以间接侵权责任,明确网络服务提供商的“次级”专利间接侵权责任.在具体规则方面,将产品设计图视为产品“零部件”,合理界定“知道”和“应当知道”的认定标准,明确“合格通知”和“必要措施”的内容,在侵权后果方面采用“独立说”而非“从属说”,从而有效应对3D打印所带来的制度挑战. 展开更多
关键词 3D打印 “守门人” 间接侵权 关键零部件 避风港 独立说
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汽车电子机械制动系统的设计及性能测试 被引量:1
20
作者 吴亚军 《机械管理开发》 2024年第3期130-132,共3页
汽车电子机械制动系统是未来汽车发展的关键因素,为了提高该制动系统的安全性与可靠性,对电子机械制动系统关键技术进行了分析,并对制动器的整体方案进行了设计,对关键零部件进行了选型与设计,最终通过性能测试验证了制动系统的设计合理... 汽车电子机械制动系统是未来汽车发展的关键因素,为了提高该制动系统的安全性与可靠性,对电子机械制动系统关键技术进行了分析,并对制动器的整体方案进行了设计,对关键零部件进行了选型与设计,最终通过性能测试验证了制动系统的设计合理性,为电子机械制动器的进一步探究奠定了基础。 展开更多
关键词 电子机械制动 整体方案 关键零部件 性能测试
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