波音737-700/800型飞机发动机引气系统及其故障分析 被引量：3

1

作者 戴毓华 《产业与科技论坛》 2011年第19期86-87,共2页

本文针对波音737-700/800型飞机发动机引气系统工作原理及常见故障现象和原因,并结合实践提出一些系统的排故方法。

关键词 高压级调节器 高压级活门 压力调节 关断活门

下载PDF 职称材料

B737NG飞机氮气发生系统（NGS）

2

作者 刘毅 《民航科技》 2011年第6期136-137,共2页

现在飞机新增加一个系统——ATA47氮气发生系统。其功能就是通过降低中央油箱内混合气体中氧气含量以达到阻燃的目的。采取的方法是用氮气发生系统将气源系统提供的气体降温、调压，再通过空气分离组件分离出氧气而获得富氮气体。将这... 现在飞机新增加一个系统——ATA47氮气发生系统。其功能就是通过降低中央油箱内混合气体中氧气含量以达到阻燃的目的。采取的方法是用氮气发生系统将气源系统提供的气体降温、调压，再通过空气分离组件分离出氧气而获得富氮气体。将这种富氮气体送入中央油箱从而实现系统功能。 展开更多

关键词 氮气发生系统 关断活门 空气分离 热交换 电控气动

原文传递

Q8关断活门不工作故障分析

3

作者 毕丽娜 《大众标准化》 2022年第18期107-109,共3页

文章选取故障率较高的关断活门为案例,从产品主要结构、基本工作原理以及故障模式等方面进行分析,基于FTA的方法,进行了实践运用,共识别出37项底事件,完整地展现出导致故障的相关因素,使分析结果更加全面、具体,最终得出产品改进方向。

关键词 关断活门 电动机构 FTA 卡滞 故障分析

下载PDF 职称材料

波音飞机B767发动机高中压引气原理与常见故障浅析

4

作者 王德辇 郑耒芳 《中国科技纵横》 2024年第7期86-88,共3页

在现在的世界货运机队中,宽体波音飞机B767-300货机是主流机型。波音767飞机有众多工作系统,而发动机引气是飞机的主要气源系统,发动机的引气供给飞机多个系统使用,包括飞机增压系统、空调系统、防冰系统及液压油箱增压系统等。发动机... 在现在的世界货运机队中,宽体波音飞机B767-300货机是主流机型。波音767飞机有众多工作系统,而发动机引气是飞机的主要气源系统,发动机的引气供给飞机多个系统使用,包括飞机增压系统、空调系统、防冰系统及液压油箱增压系统等。发动机引气系统经常出现一些常见故障,影响飞机的正常运营。波音767货机一般选装PW4000或CF6-80C2系列的发动机。基于此,对CF6-80C2发动机的高中压引气转换原理与常见故障进行分析和研究[1-2]。 展开更多

关键词 高压关断活门 高压控制器 压力调节活门 压力调节控制器 风扇调节活门

下载PDF 职称材料

浅析GE90-115B发动机引气系统PRSOV故障

5

作者 杜立 李少然 《航空维修与工程》 2021年第3期75-76,共2页

以GE90-115B发动机引气系统常见故障为基础,总结了引气系统部件航线常见故障的排故经验。基于发动机引气系统各部件的工作原理,通过对故障现象的分析,制定了详细的排故流程,可作为排除同类故障时的参考。

关键词 控制空气冷却器 调压关断活门 调压关断活门控制器 发动机防冰 空气供给客舱压力控制器 高压/风扇空气控制器 高压关断活门 中间级压力传感器 高压压气机

原文传递

B737飞机引气系统典型故障分析及排故 被引量：4

6

作者 黄传勇 《科技信息》 2012年第18期145-146,共2页

文章首先介绍了B737飞机引气系统的功用和工作。然后就"发动机停车后风扇叶片不停转"、"发动机引气压力低"、"发动机引气跳开"三起典型故障进行了分析和排故,并总结出引气系统的排故经验。

关键词 引气系统 压力调节和关断活门 排故

下载PDF 职称材料

浅析737NG型飞机发动机引气系统及其故障 被引量：2

7

作者 戴伯鸿 《科技创新与应用》 2013年第11期67-69,共3页

针对CFM56-7B发动机引气系统是一个多发性、重复性故障的系统,介绍了波音737-700/800型飞机发动机引气系统常见故障现象和原因,并结合实践提出了系统的排故方法。由于引气系统部件多,排故时要遵循由易到难的原则,如首先排除线路或传感... 针对CFM56-7B发动机引气系统是一个多发性、重复性故障的系统,介绍了波音737-700/800型飞机发动机引气系统常见故障现象和原因,并结合实践提出了系统的排故方法。由于引气系统部件多,排故时要遵循由易到难的原则,如首先排除线路或传感器的故障,因为传感器等拆装容易,而且本身也经常失效,其次应排除是否控制管路渗漏等,控制管路的渗漏可以引起控制活门的不正常工作,否则会错误认为是活门的故障,导致误更换活门,既造成排故时间长,又造成航材费用增加。 展开更多

关键词 压力引气调节关断活门 引气调节器 预冷气控制活门

下载PDF 职称材料

波音737高功率引气压力低的原因分析 被引量：1

8

作者 周本欣 《航空维修与工程》 2013年第2期38-40,共3页

结合维护经验,分析了预冷器控制活门、450℉恒温传感器、390℉预冷器传感器、高压引气活门等4个部件导致发动机高功率时引气压力低的原因及区别判断方法,为此类故障的排除提供参考。

关键词 低管道压力 高功率 压力调节关断活门 预冷器控制活门

原文传递

波音737-700空调组件失效排故分析 被引量：2

9

作者 李扬 《航空维修与工程》 2013年第3期65-67,共3页

通过对一起波音737NG飞机两套空调组件先后发生故障的介绍,深入分析了波音737-700飞机的空调系统原理,为航线按MEL单组件放行飞机提供建议。

关键词 流量控制和关断活门 空气循环机 座舱温度控制器 空调附件组件 过热电门

原文传递

一起波音737飞机电瓶电压低故障浅析 被引量：1

10

作者 宋万鹏 《航空维修与工程》 2017年第11期88-89,共2页

通过分析燃油关断活门的工作原理以及该活门作动期间与电瓶的关系,结合系统原理图找出可能导致电瓶电压低的各种情况,最终提出快速隔离方法。

关键词 电瓶 燃油关断活门 电压低

原文传递

探讨气源子系统压力流量控制方案 被引量：1

11

作者 栗秀中 闫花茹 《液压气动与密封》 2019年第8期83-85,共3页

该文主要介绍某民用飞机当地面发动机滑油散热引射时,空调、防冰和除雨系统均不供气;当防冰和除雨系统工作时,空调系统不供气,系统要求消耗的供气量不变。基于以上设计要求,制定了气源子系统从飞机发动机十级压气机引出高温高压空气,经... 该文主要介绍某民用飞机当地面发动机滑油散热引射时,空调、防冰和除雨系统均不供气;当防冰和除雨系统工作时,空调系统不供气,系统要求消耗的供气量不变。基于以上设计要求,制定了气源子系统从飞机发动机十级压气机引出高温高压空气,经过压力调节/关断活门,将压力调整为一个固定值,然后通过限流文氏管,再将流量限定在一个稳定值后供给空调、防冰等用气系统的控制方案。该文对气源子系统的压力流量控制方案过程做了分析,并对其设计步骤及要点进行了介绍。 展开更多

关键词 发动机 气源子系统 压力调节/关断活门 限流文氏管

下载PDF 职称材料

高温高压大流量气压调节关断活门测试系统的设计 被引量：1

12

作者 李跃东 刘广领 《液压与气动》 北大核心 2013年第9期85-87,共3页

针对军用飞机修理厂对飞机高温高压大流量气压调节关断活门修理后测试难的问题,设计制造了以计算机为核心的"高温高压大流量气压调节关断活门试验台"。该文介绍了该系统的基本组成、工作和技术特点。

关键词 环控系统 气压调节关断活门 测试系统 PID控制

下载PDF 职称材料

国产某型支线客机发动机引气失效故障分析 被引量：1

13

作者 朱明 《通讯世界》 2019年第10期303-304,共2页

压力调节与关断活门(PRSOV)故障失效是造成目前主流民航客机运行时发动机引气失效的主要因素之一。压力调节与关断活门故障具有多发性、重复性和偶然性的特点。本文针对国产某型支线客机航线运行中实际发生的排故案例并结合厂家工程调... 压力调节与关断活门(PRSOV)故障失效是造成目前主流民航客机运行时发动机引气失效的主要因素之一。压力调节与关断活门故障具有多发性、重复性和偶然性的特点。本文针对国产某型支线客机航线运行中实际发生的排故案例并结合厂家工程调查结论,对压力调节与关断活门失效的主要原因进行深度分析,为航线排故提供参考。 展开更多

关键词 发动机引气 压力调节与关断活门 支线客机 排故

下载PDF 职称材料

波音767飞机HPSOV非计划拆换分析与处理

14

作者 陈闵叶 张丽 徐银生 《上海工程技术大学学报》 CAS 2006年第4期304-308,共5页

基于可靠性维修理论,对导致波音767飞机引气系统中HPSOV(高压关断活门)非计划拆换的主要原因进行了分析,并据分析结果提出了相应的工程维护措施。

关键词 波音767 引气系统 高压关断活门 非计划拆换

下载PDF 职称材料

用DL1540检测飞机加输油关断活门的关断时间

15

作者 梁向东 《国外电子测量技术》 2000年第4期5-5,16,共2页

本文介绍用横河 DL1540 数字存储示波器自动检测飞机加输油关断活门关断时间的方法。

关键词 数字存储示波器 自动检测 加油关断活门 飞机

下载PDF 职称材料

配平空气压力调节关断活门探析

16

作者 唐仕君 马全斌 油喆 《中国航班》 2020年第5期164-165,共2页

配平空气压力调节关断活门是737NG 飞机上用于空调系统中温度控制的部件,本文主要对该部件在飞机系统中功用、组成结构、工作原理和常见故障进行简要分析。

关键词 压力调节关断活门 空调系统 温度控制

下载PDF 职称材料

波音757-200飞机引气系统故障分析

17

作者 王坤鹏 《航空维修与工程》 2021年第3期80-82,共3页

本文对波音757-200飞机引气系统的故障进行深入分析,并制定了相关的预防性措施。

关键词 压力调节关断活门 故障分析 预防性措施

原文传递

737飞机左发引气跳开灯亮的故障分析

18

作者 濮金柱 《民航科技》 2008年第4期95-97,共3页

本文根据B737—300飞机频繁出现“左发引气跳开灯亮”的故障，依据引气系统的工作原理及此故障的现象，全面阐述故障发生的原因，从而找出解决此故障的措施，这对保障飞行安全、降低维修成本、提高飞机正点率起到了重要的作用。

关键词 引气系统 压力调节关断活门(PRSOV) 引气跳开灯

原文传递

浅析波音777飞机压力调节和关断活门故障

19

作者 虞钢 何康 《航空维修与工程》 2021年第7期107-109,共3页

对波音777飞机压力调节和关断活门(PRSOV)近期出现的一些同类故障进行了介绍,并针对故障进行了分析和总结,提出了建议维护措施,对该部件的日常排故和维护有所帮助。

关键词 压力调节和关断活门 维护 排故

原文传递

因一起飞机旅客氧气系统故障所引发的反思

20

作者 姚立彬 陈红斌 《西藏科技》 2011年第12期19-21,共3页

高原旅客氧气系统有别于传统旅客氧气系统,它采用的是高压气态氧而非化学制氧。氧气瓶的人工关断活门位置传感器为串联形式,当其任何一个出现故障时,整个环路将开路,导致POXIP上的CYLINDER FAULT灯点亮。由于氧气瓶安装位置限制,导致故... 高原旅客氧气系统有别于传统旅客氧气系统,它采用的是高压气态氧而非化学制氧。氧气瓶的人工关断活门位置传感器为串联形式,当其任何一个出现故障时,整个环路将开路,导致POXIP上的CYLINDER FAULT灯点亮。由于氧气瓶安装位置限制,导致故障处理较为困难,在航线维护中易导致航班延误。 展开更多

关键词 MEL QCCU POXIP 氧气瓶关断活门位置传感器

下载PDF 职称材料