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题名基于共线异向混频技术的不可见疲劳裂纹定位
被引量:3
- 1
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作者
张玉华
全四龙
刘树博
李跃忠
刘国权
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机构
东华理工大学机械与电子工程学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第13期5190-5197,共8页
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基金
国家自然科学基金(61663001)
江西省自然科学基金(20202BAB202008)
+2 种基金
江西省教育基金(GJJ200713)
东华理工大学博士启动基金(DHBK2019166,DHBK2019167)
江西省新能源工艺及装备工程技术研究中心开放基金(JXNY2021-03)。
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文摘
为了对金属构件中不可见疲劳裂纹进行有效的检测和定位,通过共线异向混频技术对金属构件内部不可见疲劳裂纹进行研究。当两列共线异向超声波在金属构件内相遇时,会与疲劳损伤发生非线性相互作用。研究结果表明,随着试件疲劳裂纹长度的增加,混频非线性系数单调递增,这与材料内部微观结构的变化密切相关。此外,通过控制两激励信号的延迟时间,使两列激励信号的相遇位置沿试件的水平方向由左向右移动,利用和/差频信号幅值最大值所对应的延迟时间对不可见疲劳裂纹进行定位。可见,利用共线异向混频技术可以对金属构件内部的不可见疲劳裂纹进行有效的检测和定位。
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关键词
共线异向混频
不可见疲劳裂纹
裂纹定位
混频非线性系数
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Keywords
collinear heterotropic mixing
invisible fatigue crack
fatigue crack location
mixing nonlinear coefficient
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分类号
TB553
[理学—物理]
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题名应用混频超声检测微小缺陷
被引量:1
- 2
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作者
沙正骁
曾甘露
梁菁
陆铭慧
何方成
陆传雨
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机构
中国航发北京航空材料研究院
南昌航空大学
航空材料检测与评价北京市重点实验室
中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室
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出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2022年第6期956-963,共8页
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文摘
高端飞行器的可靠性往往受限于其发动机内部盘、板等构的结构强度和使用寿命,因此对这类部件的无损检测在制造业上具有巨大需求。超声检测作为一种应用广泛、高效、环保的检测方法,常常被应用于这类构件的检测中。但是,大厚度盘、板类构件内的微小缺陷反射能力弱,常规超声脉冲反射法无法进行有效检测。为实现大厚度盘、板类构件内部微小缺陷的识别和定位,采用共线异侧纵波混频法,通过和差频信号特征识别微小缺陷;研究缺陷埋深变化对混频效果的影响,通过测量和差频信号幅值变化,实现微小缺陷的深度定位。结果表明:该方法可有效识别7075铝合金中埋深80 mm的ϕ0:2 mm横孔微缺陷,且可实现微小缺陷的深度定位。
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关键词
共线异侧混频
和差频信号
微小缺陷定位
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Keywords
Collinear opposite side mixing
Sum difference frequency signal
Minor defect location
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分类号
TG115.28
[金属学及工艺—物理冶金]
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