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发动机与液力变矩器共同工作点的加速算法 被引量:13
1
作者 商高高 何仁 《机械设计与制造工程》 2000年第5期16-17,20,共3页
正确确定发动机与液力变矩器的共同工作点是液力传动车辆动力系统优化匹配计算的基础 ,为此提出了旨在简化运算步骤、提高运算速度、确保运算精度的求解共同工作点的加速算法 ,用MATLAB语言编制了相应的程序 ,并进行了实例计算和分析。
关键词 发动机 液力变矩器 共同工作点 加速算法
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发动机与液力变矩器匹配工作点算法研究 被引量:26
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作者 李春芾 陈慧岩 +1 位作者 陶刚 李艳琴 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期11-15,共5页
正确分析发动机与液力变矩器的共同工作输入和输出特性是液力传动车辆动力传动系最优匹配的基础。而发动机与液力变矩器共同工作特性分析的关键和难点是正确计算两者共同工作点。为了得到精确的计算结果,发动机净转矩外特性曲线采用高... 正确分析发动机与液力变矩器的共同工作输入和输出特性是液力传动车辆动力传动系最优匹配的基础。而发动机与液力变矩器共同工作特性分析的关键和难点是正确计算两者共同工作点。为了得到精确的计算结果,发动机净转矩外特性曲线采用高次拟合,并分别采用了N分法、牛顿法、直接求根法来求解其共同工作点。采用Matlab语言编程,并进行了实例计算和分析,结果表明3种方法都是计算发动机与变矩器共同工作点的有效方法。 展开更多
关键词 发动机 液力变矩器 共同工作特性 共同工作点 算法
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进气道/发动机一体化多变量控制方法研究 被引量:1
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作者 唐杰 鲁峰 +1 位作者 周文祥 黄金泉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期243-252,共10页
针对亚声速情况下飞机机动飞行过程中大攻角状态下进气道和发动机之间流量难以匹配而导致推进系统推力损失较大的问题,提出了一种进气道/发动机一体化多变量控制方法。基于进气道/发动机一体化模型推导出了带有辅助进气门的进气道/发动... 针对亚声速情况下飞机机动飞行过程中大攻角状态下进气道和发动机之间流量难以匹配而导致推进系统推力损失较大的问题,提出了一种进气道/发动机一体化多变量控制方法。基于进气道/发动机一体化模型推导出了带有辅助进气门的进气道/发动机共同工作方程,并分析了共同工作原理,选用进气道和发动机的共同工作点位置作为进气道反馈量,增广到状态量中以保证进气道和发动机流量匹配。为了抑制攻角等因素引起的推力瞬间损失,在控制回路中加入了进气道限制保护环节修正控制指令,基于H_(2)/H_(∞)算法设计了进气道/发动机多变量控制器。在发动机非线性部件级模型上开展了全数字仿真验证,仿真结果表明,与常规的进气道开环控制结构相比,所提出的进气道/发动机一体化多变量控制具有良好的动态性能,并且在攻角变化情况下推力损失更小。 展开更多
关键词 进气道 共同工作点 流量匹配 多变量控制 推力损失
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基于MATLAB的液力传动装置共同工作点的快速解析算法 被引量:1
4
作者 柳彦虎 刘琦 《机床与液压》 北大核心 2013年第13期52-54,58,共4页
介绍一种液力传动装置共同工作点的快速解析算法。在MATLAB软件环境下,通过编程实现了液力传动装置共同工作点的快速计算。并给出一个算例,证明了算法的可行性。该算法原理简单,易于实现,提高了液力传动装置的匹配计算效率。
关键词 MATLAB 液力传动 共同工作点 快速解析算法 匹配计算
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发动机与液力变矩器共同工作点计算的软件开发
5
作者 吴浩 孙骏 《农业装备与车辆工程》 2013年第4期43-46,共4页
液力传动车辆中发动机与液力变矩器的匹配直接影响车辆的性能,正确确定发动机与液力变矩器共同工作输入、输出特性是进行液力传动车辆动力传动系最优匹配的重要基础。针对发动机与液力变矩器匹配过程中两者共同工作点的计算,开发出基于M... 液力传动车辆中发动机与液力变矩器的匹配直接影响车辆的性能,正确确定发动机与液力变矩器共同工作输入、输出特性是进行液力传动车辆动力传动系最优匹配的重要基础。针对发动机与液力变矩器匹配过程中两者共同工作点的计算,开发出基于MATLAB/GUI的计算界面,实现共同工作点的快速计算。 展开更多
关键词 发动机 液力变矩器 共同工作特性 共同工作点
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液压·液力
6
《工程机械文摘》 1998年第5期10-13,共4页
GJ985067 发动机与液力变矩器共同工作点的优化算法[刊,中]/王国彪//工程机械.—1998,29(3).—29~31发动机与液力变矩器匹配计算的关键是正确地计算出两者共同工作点,以便求出匹配后液力变矩器涡轮的实际转速。
关键词 液力变矩器 工程机械 共同工作点 液压系统 优化算法 发动机 液压缸 液压油 试验装置 匹配计算
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发动机与液力变矩器共同工作点算法研究
7
作者 叶金飘 叶水堤 《机电技术》 2012年第2期38-40,44,共4页
发动机与液力变矩器共同工作点的正确求解是保证液力传动车辆动力系统优化匹配计算的基础,为此提出了一种简便、快速的计算方法,并用MATLAB编制相应程序,同时对实例进行了计算和分析。
关键词 发动机 液力变矩器 共同工作点 程序 算法
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动力装置与液力传动装置共同工作点匹配计算及液力传动内燃机车牵引计算程序开发探讨
8
作者 张宁 《内燃机车》 北大核心 2002年第6期6-10,共5页
介绍了动力装置与液力传动装置共同工作点匹配计算及液力传动内燃机车牵引计算程序开发的基本思路和程序段的主要组成
关键词 共同工作点 动力装置 液力传动装置 匹配计算 液力传动内燃机车 牵引计算 程序开发
原文传递
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