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雪峰山高速公路路基沉降施工技术及其质量控制研究 被引量：62
1
作者 林彰银 《公路工程》 北大核心 2017年第1期156-159,232,共5页
在实际公路施工中,应该对路基沉降进行详细监测,并加强超前支护,以此来控制地层位移,避免地对围岩产生扰动,避免发生路基沉降,提升公路施工质量管控效果。以雪峰山高速公路路堤隧道施工项目为实例,将介绍基于公路路堤下隧道所致路基沉... 在实际公路施工中,应该对路基沉降进行详细监测,并加强超前支护,以此来控制地层位移,避免地对围岩产生扰动,避免发生路基沉降,提升公路施工质量管控效果。以雪峰山高速公路路堤隧道施工项目为实例,将介绍基于公路路堤下隧道所致路基沉降的施工质量管控问题,分析路基沉降的原因,并制定优化的施工质量管控决策,该方案在实际公路项目中得到了应用验证。 展开更多
关键词 隧道 公路路堤 施工质量管控 路基沉降
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无人机航测技术应用于公路崩滑陡峭地段测量分析 被引量：25
2
作者 李兴华 罗秀兰 龚绪才 《公路交通技术》 2012年第4期49-53,共5页
近年来,随着无人机技术和数字摄影测量技术的快速发展,无人机航测技术已经成为一种有效的快速测绘手段。介绍无人机航测数据处理的关键技术,利用无人机航测技术对公路路堤和边坡崩滑进行快速测量,获取测区的3D数字信息,为公路维护管理... 近年来,随着无人机技术和数字摄影测量技术的快速发展,无人机航测技术已经成为一种有效的快速测绘手段。介绍无人机航测数据处理的关键技术,利用无人机航测技术对公路路堤和边坡崩滑进行快速测量,获取测区的3D数字信息,为公路维护管理提供及时有效的测绘资料。 展开更多
关键词 无人机航测 公路路堤 崩滑 DSM DOM
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黄土高填方路堤沉降分析 被引量：19
3
作者 刘奉银 赵然 +1 位作者 谢定义 赵学勐 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期23-28,共6页
采用4种条件(层重固结法,层重未固结法,孔隙水压力求孔压系数法,孔隙气压力求孔压系数法)下的最终沉降计算方法,和简化的考虑施工加载过程的非饱和土一维固结方法,对某公路高路堤的沉降进行计算分析,并与实测资料相比较。结果表明:公路... 采用4种条件(层重固结法,层重未固结法,孔隙水压力求孔压系数法,孔隙气压力求孔压系数法)下的最终沉降计算方法,和简化的考虑施工加载过程的非饱和土一维固结方法,对某公路高路堤的沉降进行计算分析,并与实测资料相比较。结果表明:公路路堤各土层在自重作用下固结已经完成,甚至有超固结,简化的非饱和土一维固结计算方法可以满足计算精度的要求;同时揭示,公路路堤沉降监测与一般地基的沉降监测是不同的,对不同的问题应该研究布设测点的方法。 展开更多
关键词 道路工程 非饱和土 公路路堤 高填方 固结 黄土 沉降监测
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高速公路路基沉降施工技术及质量控制研究 被引量：14
4
作者 赵彦海 《工程建设与设计》 2019年第3期193-195,共3页
在高速公路施工过程中,为了防止地层位移、路基沉降以及围岩扰动情况的发生,需要随时监测路基沉降,同时,加强超前支护工作,切实提高公路施工质量。论文以某高速公路路堤隧道施工项目为例,详尽分析了路基沉降的原因,同时,提出了优化施工... 在高速公路施工过程中,为了防止地层位移、路基沉降以及围岩扰动情况的发生,需要随时监测路基沉降,同时,加强超前支护工作,切实提高公路施工质量。论文以某高速公路路堤隧道施工项目为例,详尽分析了路基沉降的原因,同时,提出了优化施工过程的措施。 展开更多
关键词 隧道 公路路堤 施工质量管控 路基沉降
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桩与土工加筋层对公路路堤地基承载力的影响 被引量：7
5
作者 闫澍旺 程栋栋 +1 位作者 侯晋芳 杨昌民 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期30-36,共7页
为了研究桩与土工格栅加筋垫层联合作用对高速公路软土地基的加固效果,利用平面应变弹塑性有限元方法,建立路基的二维有限元模型进行数值计算。分析桩顶铺设土工合成加筋垫层对提高复合地基承载力和稳定性所起的作用,包括在置换率一定时... 为了研究桩与土工格栅加筋垫层联合作用对高速公路软土地基的加固效果,利用平面应变弹塑性有限元方法,建立路基的二维有限元模型进行数值计算。分析桩顶铺设土工合成加筋垫层对提高复合地基承载力和稳定性所起的作用,包括在置换率一定时,不同桩径和桩间距对地基沉降和稳定性的影响,以及在置换率增加时,复合地基承载能力的提高规律;并对加密路面或路堤边坡范围内桩间距能减小路堤总沉降和改善不均匀沉降的效果进行计算分析。有限元分析结果表明:桩与土工加筋层能很好地控制公路地基的不均匀沉降,尤其对于软土地基效果更为明显,且通过加密路面范围内的桩间距能有效减小路堤沉降并改善路面的不均匀沉降。 展开更多
关键词 道路工程 公路路堤 弹塑性有限元方法 极限承载力 土工格栅 置换率
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大粒径填料工程特性的试验和研究 被引量：6
6
作者 冯文生 郑治 《公路交通技术》 2004年第1期1-4,9,共5页
长期以来 ,由于试验方法、仪器设备等方面的限制 ,公路部门基本上没有开展大粒径填料工程特性的试验和研究。本文对国内外大粒径填料工程特性试验研究现状和方法进行了总结 ,结合几种大粒径填料的工程试验结果 。
关键词 公路工程 公路路堤 大粒径填料 工程特性 强度实验 岩石特性 变形特性
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山区公路斜坡填筑路堤应力形变特征及影响因素分析 被引量：6
7
作者 陈义军 刘长武 +2 位作者 徐进 曾德建 康亚明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期1051-1056,共6页
以某高速公路的土石混料填筑路堤为研究对象,通过室内大型三轴试验,获得填料的力学参数并建立相应本构关系;在此基础上,对斜坡的不同坡度及设置开挖台阶条件下的填筑路堤进行了数值模拟分析,揭示了该斜坡路堤的应力形变特征,并分析了影... 以某高速公路的土石混料填筑路堤为研究对象,通过室内大型三轴试验,获得填料的力学参数并建立相应本构关系;在此基础上,对斜坡的不同坡度及设置开挖台阶条件下的填筑路堤进行了数值模拟分析,揭示了该斜坡路堤的应力形变特征,并分析了影响因素。结果表明,填筑体以沉降变形为主,在中下部引起水平外鼓,填筑体与斜坡间有相对滑动趋势;内部应力从路基表部向深部增加,在交界面附近应力产生集中并达到最大;应力、形变值与填基高度成正比,与坡度成反比;随坡度增加,位移矢量偏移加剧,相对滑动趋势增强,设置开挖台阶能有效消除此种滑移趋势,提高路堤的稳定性。 展开更多
关键词 公路路堤 应力形变场 影响因素 数值模拟 斜坡
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高速公路路堤荷载作用下变刚度复合地基优化设计方法研究 被引量：7
8
作者 王甘林 《中外公路》 北大核心 2018年第5期27-31,共5页
与传统方法相比,变刚度设计方法能有效地控制路堤在均匀荷载影响下的差异沉降,节约成本。该文在分析桩土复合地基刚度和桩土应力比的基础上,对变刚度的设计方法进行深入探讨和研究,提出了变刚度复合地基设计方法的优化。基于变刚度控制... 与传统方法相比,变刚度设计方法能有效地控制路堤在均匀荷载影响下的差异沉降,节约成本。该文在分析桩土复合地基刚度和桩土应力比的基础上,对变刚度的设计方法进行深入探讨和研究,提出了变刚度复合地基设计方法的优化。基于变刚度控制差异沉降的创新设计思想可为相关专业研究人员提供参考。 展开更多
关键词 公路路堤 变刚度设计 桩土复合体 桩土应力比
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万梁高速公路路堤滑坡的类型及防治措施 被引量：3
9
作者 张红利 《路基工程》 北大核心 2005年第5期109-110,共2页
以万梁高速公路发生的路堤滑坡为例,介绍路堤滑坡的类型、特点、治理工程设计的原则和措施,以及勘察设计中应注意的问题。
关键词 路堤滑坡 类型 特点 防治原则 万梁高速公路 公路路堤 防治措施 滑坡 工程设计 勘察设计
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基于混沌相空间重构公路路堤沉降预测模型 被引量：4
10
作者 何井运 郑亮 《交通标准化》 2009年第17期18-22,共5页
鉴于公路路堤沉降预测系统属多维非线性问题,在前人研究的基础上,运用现代混沌理论,建立基于混沌相空间重构的公路填方路堤沉降预测模型,从而构建起完整的公路路堤沉降预测系统。经实例研究证明,该系统预测结果稳定可靠,具有良好的应用... 鉴于公路路堤沉降预测系统属多维非线性问题,在前人研究的基础上,运用现代混沌理论,建立基于混沌相空间重构的公路填方路堤沉降预测模型,从而构建起完整的公路路堤沉降预测系统。经实例研究证明,该系统预测结果稳定可靠,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 公路路堤 沉降 混沌 预测
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山西地区公路路堤稳定性影响因素分析
11
作者 刘海明 《四川建材》 2023年第4期154-155,158,共3页
通过对山西地区公路路堤影响因素的概括总结,选取6个主要因素进行正交组合分析,通过电算软件计算路堤整体稳定性,极差分析结果表明地基土摩擦角、水平地震力、路堤边坡坡度、地面坡度,勘察设计过程中应格外重视路堤高度、地基土粘聚力。
关键词 山西 公路路堤 敏感性 影响因素 摩根斯坦-普莱斯法
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高液限黏土砂化处理及填筑路堤施工 被引量：3
12
作者 陈红彪 《铁道建筑技术》 2004年第3期45-47,共3页
介绍高液限黏土掺灰砂化处理过程及其填筑路基的施工工艺,针对施工中存在的含水量控制问题、 掺灰量控制问题提出了具体的措施。
关键词 高液限黏土 砂化处理 施工工艺 公路路堤 填筑路基
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公路路堤荷载下水泥搅拌桩复合地基的沉降计算分析 被引量：1
13
作者 刘添俊 李彰明 《广东土木与建筑》 2005年第1期18-20,共3页
根据公路路基承受柔性荷载的特点,采用弹性力学中Mindlin解与Boussinesq解联合求解柔性荷载下水泥搅拌桩复合地基的应力分布及其沉降量,并考虑桩顶刺入变形对沉降量进行修正,通过工程实例计算证明本文的计算结果与实测结果能较好地吻合。
关键词 水泥搅拌桩复合地基 沉降计算 柔性荷载 沉降量 BOUSSINESQ解 实测结果 MINDLIN解 下水 公路路堤 公路路基
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公路路堤施工中土工格栅加筋挡土墙技术分析 被引量：3
14
作者 栗学超 朱永峰 郑美芳 《中国高新技术企业》 2015年第3期98-99,共2页
我国公路至2010年底大致有400万公里,与建国初期的8.07万公里相比,增长了47倍。新型的公路施工技术也随着我国公路事业的磅礴发展被广泛使用,尤其是一种新型的路基柔性支挡结构—土工格栅加筋挡土墙技术在公路工程领域被广泛应用。该技... 我国公路至2010年底大致有400万公里,与建国初期的8.07万公里相比,增长了47倍。新型的公路施工技术也随着我国公路事业的磅礴发展被广泛使用,尤其是一种新型的路基柔性支挡结构—土工格栅加筋挡土墙技术在公路工程领域被广泛应用。该技术具有施工速度快、抗变形能力强、抗震性能好、稳定性高等特点,对于提高公路施工技术、保证施工质量、减少施工用地、降低施工成本等方面有着显著的效果。 展开更多
关键词 公路路堤 土工格栅 加筋挡土墙 公路建设 施工技术
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高速公路路堤与桥梁方案的造价对比分析 被引量：2
15
作者 高进科 《交通世界》 2014年第28期118-120,共3页
高速公路的工程造价一直是建设单位、交通运输行业主管部门关注的焦点,也是设计单位进行方案比选的一项重要指标。近年来,随着国内公路建筑材料价格的不断上涨,土地资源日益紧缺带来的公路建设用地成本的大幅提高,高速公路平均每公里造... 高速公路的工程造价一直是建设单位、交通运输行业主管部门关注的焦点,也是设计单位进行方案比选的一项重要指标。近年来,随着国内公路建筑材料价格的不断上涨,土地资源日益紧缺带来的公路建设用地成本的大幅提高,高速公路平均每公里造价日益高企。如何合理选择工程方案降低工程造价？ 展开更多
关键词 工程造价 桥梁方案 公路路堤 行业主管部门 公路建设用地 高速公路 建设单位 交通运输
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煤矸石填筑高速公路路堤的施工技术探讨 被引量：3
16
作者 植春妮 《科技信息》 2011年第9期I0350-I0350,I0367,共2页
煤矸石路堤的施工工艺和压实机械同填石路堤类似,其施工流程主要包括基底处理,煤矸石储运、摊铺、洒水、碾压与封层等。路堤施工质量优劣,尤其是煤矸石压实度是否满足设计要求,取决于摊铺厚度、含水量控制、压实机械种类和碾压遍数,解... 煤矸石路堤的施工工艺和压实机械同填石路堤类似,其施工流程主要包括基底处理,煤矸石储运、摊铺、洒水、碾压与封层等。路堤施工质量优劣,尤其是煤矸石压实度是否满足设计要求,取决于摊铺厚度、含水量控制、压实机械种类和碾压遍数,解决好这几个关键问题,煤矸石路堤压实质量是能够达到要求的。 展开更多
关键词 煤矸石 公路路堤 施工技术
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公路软基蠕变—固结耦合有限元分析 被引量：3
17
作者 朱鸿鹄 陈晓平 殷建华 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2009年第11期23-27,共5页
软土的蠕变特性常常导致路堤出现沉降过大、甚至失稳等现象。本文采用同时考虑蠕变和固结效应的修正的广义Kelvin蠕变—固结模型,对公路软基的时效性变形进行了有限元分析。在某软基上路堤填筑工程的变形分析中,该方法的计算结果和监测... 软土的蠕变特性常常导致路堤出现沉降过大、甚至失稳等现象。本文采用同时考虑蠕变和固结效应的修正的广义Kelvin蠕变—固结模型,对公路软基的时效性变形进行了有限元分析。在某软基上路堤填筑工程的变形分析中,该方法的计算结果和监测数据基本吻合,由此验证了该模型的有效性。本文针对该工程进行了一系列的参数分析,讨论了软土的蠕变效应、塑料排水板布置方式和堆载速率等因素对该路堤变形发展和路堤稳定性的影响。 展开更多
关键词 公路路堤 软基 蠕变 固结 有限元 塑料排水板
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浅谈粉煤灰的特性及其在公路建设中的应用 被引量：3
18
作者 王峰 姚国举 孔令胜 《大众科技》 2006年第3期112-113,共2页
文章简要介绍了粉煤灰的特性和其在公路路堤、粉煤灰类基层、水泥粉煤灰碎石桩等公路建设领域方面的广泛应用;谈了粉煤灰的作用:既可以解决环境污染问题,又使工程造价大大降低。
关键词 粉煤灰 公路路堤 粉煤灰类基层 CFG桩
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膨胀土填筑公路路堤的治理技术探讨 被引量：3
19
作者 陈流利 《黑龙江交通科技》 2014年第1期17-18,共2页
介绍了膨胀土的特征和膨胀土路堤处理方法以及它的施工技术措施。
关键词 膨胀土 公路路堤 治理
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红砂岩填筑高速公路路堤的机械化施工 被引量：3
20
作者 杨枫 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2006年第2期52-54,共3页
根据施工实际情况,简述了红砂岩的路用特性、选用方法、施工设备,以及施工工艺及质量检测。通过各项指标系数检测,充分说明了红砂岩通过一定的技术措施后可以用来填筑路堤。
关键词 红砂岩 公路路堤 机械化施工
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