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抗战前国民政府西北公路建设述论 被引量：3
1
作者 张春生 《历史教学（下半月）》 北大核心 2001年第9期12-15,共4页
关键词 国民政府 公路建设成就 抗战前 开发西北 全国经济委员会 西北地区 “一·二八”事变 公路运输 述论 《大公报》
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抓大放小 把握先机 尽早组建全国公路快速客运集团
2
作者 罗辑 《交通企业管理》 1999年第3期24-25,共2页
改革开放20年来,我国的公路建设取得了巨大成就。到1997年底,全国公路总里程已达122.6万公里,其中,等级公路达99.7万公里;高级、次高级路面里程达46.1万公里;二级以上高等级公路达到13万公里。公路建设成就所产生的效益,最直接就是公路... 改革开放20年来,我国的公路建设取得了巨大成就。到1997年底,全国公路总里程已达122.6万公里,其中,等级公路达99.7万公里;高级、次高级路面里程达46.1万公里;二级以上高等级公路达到13万公里。公路建设成就所产生的效益,最直接就是公路运输业的蓬勃发展,其中又尤以高速客运的兴起最为引人注目。 展开更多
关键词 公路快速客运 高速客运 高速公路出入口 公路客运网 客运集团 公路建设成就 建高 建没 次高级路面 公路运输业
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惠州市公路建设成就显著
3
《广东交通》 1996年第1期31-32,8,共3页
一份鼓舞人心的统计报告向人们展示了惠州市公路建设的新业绩——"八五"期间,全市新增公路1405公里。完成新建公路367条,现有公路总长11404.7公里。新建大小桥梁164座、6832延米,公路总里程达到5360公里,公路密度为48.03公里... 一份鼓舞人心的统计报告向人们展示了惠州市公路建设的新业绩——"八五"期间,全市新增公路1405公里。完成新建公路367条,现有公路总长11404.7公里。新建大小桥梁164座、6832延米,公路总里程达到5360公里,公路密度为48.03公里/百平方公里。增加了12.6公里/百平方公里,跨入了全省公路建设的先进行列。 "八五"期。 展开更多
关键词 公路建设成就 惠州市 高速公路 交通基础设施建设 高度重视 交通建设 筹措资金 博罗县 公路总里程 建设资金
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道路和车辆收费管理的重大改革——浅谈开征燃油税的必要性
4
作者 吴润元 《交通与运输》 1999年第1期26-27,共2页
最近,国务院决定对道路和车辆收费管理实行重大改革,按照改革方案,拟从今年1月1日起开征燃油税,取代公路养路费、公路客运附加费和公路运输管理费等收费项目,开征车辆购置税,取代车辆购置附加费。这是国务院确定的重点改革内容,它将合... 最近,国务院决定对道路和车辆收费管理实行重大改革,按照改革方案,拟从今年1月1日起开征燃油税,取代公路养路费、公路客运附加费和公路运输管理费等收费项目,开征车辆购置税,取代车辆购置附加费。这是国务院确定的重点改革内容,它将合理等集道路维护和建设资金,根治公路三乱,从根本上减轻企事业单位和人民群众的负担。 展开更多
关键词 燃油税 车辆收费 必要性 重大改革 人民群众 公路建设成就 公路运输管理费 车辆购置附加费 国有运输企业 客运附加费
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西北筑路史上悲壮的一页
5
作者 张国藩 张云鹏 《丝绸之路》 2001年第8期64-64,共1页
关键词 战俘 马步芳 红军 西路军 路史 高等级公路 公路建设成就 打通国际路线 公路工程 青藏高原
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情系交通写风流──记邵东县交通局局长贺菊秋
6
《湖南经济》 1999年第8期49-49,共1页
关键词 邵东县 交通局 机关作风建设 民工建勤 交通系统 公路建设成就 交通建设 公路养护 交通部门 市容市貌
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