河谷型城市公共交通及发展策略 被引量：1

1

作者 刘立钧 柳思宇 《天津城建大学学报》 2016年第2期92-97,共6页

基于对河谷型城市宝鸡市居民出行次数、出行目的、出行时间、出行距离特征等有关数据的综合分析,得出河谷型城市居民出行以公共交通方式为主的规律.从公交线网、公交客流、公交服务等方面分析出河谷型城市宝鸡市公交层次较单一,线路以... 基于对河谷型城市宝鸡市居民出行次数、出行目的、出行时间、出行距离特征等有关数据的综合分析,得出河谷型城市居民出行以公共交通方式为主的规律.从公交线网、公交客流、公交服务等方面分析出河谷型城市宝鸡市公交层次较单一,线路以沿河谷方向为主,公交线路重复系数大的特征.针对出行规律与公交特征,提出河谷型城市公交未来发展的对策和建议. 展开更多

关键词 河谷型城市 居民出行 出行特征 公交特征

下载PDF 职称材料

大都市中心城行政区公交特征识别与策略导向

2

作者 刘小倩 《交通与运输》 2020年第3期23-26,共4页

为解决大都市中心城行政区的公交系统发展与行政区划管理存在的供需响应错位难题,以上海市徐汇区为例,从大都市中心城行政区公交系统的需求、供给及环境约束特征入手,识别和分析“到不了、走不到、等不来”等需求表象问题背后所映射的... 为解决大都市中心城行政区的公交系统发展与行政区划管理存在的供需响应错位难题,以上海市徐汇区为例,从大都市中心城行政区公交系统的需求、供给及环境约束特征入手,识别和分析“到不了、走不到、等不来”等需求表象问题背后所映射的公交系统线路可达性不足、站点合理性欠佳和服务可靠性脆弱等瓶颈,深度剖析公交系统时间、空间和功能三重维度的根本性制约要素,系统地提出区域差别化、服务立体化和机制多元化的公交发展策略以及接驳公交线路设置和公交站点优化调整的技术导则,以大都市中心城行政区的视角,为公交系统的发展提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 大都市中心城 行政区 公共交通 公交特征 公交策略 上海徐汇区

下载PDF 职称材料

中小城市公交线路OD矩阵推算方法研究

3

作者 徐焱 王月明 +1 位作者 蒋咏志 杨凯 《公路与汽运》 2016年第4期36-39,共4页

分析了中小城市的公交出行特征,提出了按公交特征参数推算中小城市OD矩阵的方法;以江苏盐城市公交线路B1线为例,以公交站点上下客量为基础,按公交特征参数推算法推算了盐城公交线路OD矩阵,验证了采用出行特征参数推算法推算中小城市公... 分析了中小城市的公交出行特征,提出了按公交特征参数推算中小城市OD矩阵的方法;以江苏盐城市公交线路B1线为例,以公交站点上下客量为基础,按公交特征参数推算法推算了盐城公交线路OD矩阵,验证了采用出行特征参数推算法推算中小城市公交线路OD矩阵的可行性和有效性。 展开更多

关键词 城市交通 公交线路OD矩阵 OD反推 公交特征参数

下载PDF 职称材料

基于IC卡数据挖掘获取公交OD矩阵的方法 被引量：16

4

作者 胡郁葱 梁杰荣 梁枫明 《交通信息与安全》 2012年第4期66-70,共5页

以广州市羊城通IC卡以及广州市公交系统信息为例子,探讨了实现基于IC卡信息获取公交客流出行特征的方法。在IC卡数据挖掘和统计基础上,对线路站点OD矩阵、区域OD矩阵进行了推算。相比传统的人工统计法。该方法易于实现,能运用到实际中... 以广州市羊城通IC卡以及广州市公交系统信息为例子,探讨了实现基于IC卡信息获取公交客流出行特征的方法。在IC卡数据挖掘和统计基础上,对线路站点OD矩阵、区域OD矩阵进行了推算。相比传统的人工统计法。该方法易于实现,能运用到实际中且运算效率高,适用于海量数据的客流出行特征统计分析。 展开更多

关键词 IC卡信息 公交客流出行特征 线路OD 区域OD

下载PDF 职称材料

城市居民公交出行特征及决策分析研究 被引量：9

5

作者 陈征 陆建 《交通标准化》 2003年第6期62-64,共3页

居民公交出行特征和出行决策心理的分析作为公交客运系统现状分析的一部分,为公交客运系统的规划提供了依据,在实际应用中具有重要的意义。

关键词 城市交通 公共交通 居民公交出行特征 决策 公交客运系统 交通规划

下载PDF 职称材料

城市建成区轨道站公交换乘设施规划方法 被引量：11

6

作者 吴娇蓉 郑宇 陈小鸿 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1501-1506,共6页

基于城市建成区大量轨道站点客流换乘特征调查数据,对轨道站公交换乘客流比例、客流空间分布、公交客流吸引范围进行分析,依托轨道网络提出轨道站点公交线路优化规划方法,给出轨道站点出入口始发公交线路、途经公交线路的公交换乘设施... 基于城市建成区大量轨道站点客流换乘特征调查数据,对轨道站公交换乘客流比例、客流空间分布、公交客流吸引范围进行分析,依托轨道网络提出轨道站点公交线路优化规划方法,给出轨道站点出入口始发公交线路、途经公交线路的公交换乘设施用地估算方法. 展开更多

关键词 轨道交通车站 公交换乘特征 公交线路优化 换乘设施用地

下载PDF 职称材料

老年人公交出行特征及引导策略研究综述 被引量：7

7

作者 冯小伟 刘路 《交通运输工程与信息学报》 2023年第1期29-48,共20页

全世界范围内老年人口比重正在快速增长,这一群体的出行需求受到社会各界越来越多的关注。老年人的自然衰老过程伴随着身心健康水平的下降,这些变化可能对其的出行产生重大影响,因此,老年人的出行行为相比年轻群体产生了较大变化。在中... 全世界范围内老年人口比重正在快速增长,这一群体的出行需求受到社会各界越来越多的关注。老年人的自然衰老过程伴随着身心健康水平的下降,这些变化可能对其的出行产生重大影响,因此,老年人的出行行为相比年轻群体产生了较大变化。在中国,公交作为一种低成本、大运量的交通工具,成为老年人的主要出行方式之一,研究老年人公交出行的特征,有助于深入了解老年人公交出行需求。本文从老年人公交出行当前发展现状出发,围绕老年人公交出行特征、影响老年人公交出行的因素、老年人公交出行满意度、老年人公交出行引导策略等四个方面对老年人公交出行的研究现状进行了综述并指出现有研究的重点。老年人出行行为方面,公交IC卡数据和问卷调查数据被广泛应用于老年人出行目的、频率、时空特征等问题的统计分析,但对其出行机理的研究有限。影响老年人公交出行的因素主要集中于探究个人属性(年龄、性别、健康状况、经济水平、家庭结构等)和环境因素(天气、地形、城市用地、服务设施、政策等)。在老年人公交出行满意度方面,由于身体机能下降的原因,老年人更加关注公交出行的舒适性、便捷性和安全性。老年人公交出行引导策略方面,众多城市通过出台相关政策法规、改善公交出行环境、保障公交出行安全以及提高公交服务水平等措施主动引导老年人合理出行。最后,本文对老年人公交出行未来发展趋势进行了展望,以期能够为打造适老化的公交出行服务提供参考。 展开更多

关键词 城市交通 文献综述 老年人 公交出行特征 引导策略

下载PDF 职称材料

基于IC卡和GPS信息的城市常规公交客流分析 被引量：5

8

作者 张欣环 吴一昊 +2 位作者 吴金洪 许明明 毛程远 《浙江师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第2期208-214,共7页

受限于传统调查方法,公交客流数据调查成本较高、精度难以保证.为有效提高常规公交系统分析评估的精度,结合公交IC卡、GPS等数据特点,利用多源数据融合技术,提出了基于多源数据的公交客流分析方法,揭示了特定时间段内公交乘客出行特征... 受限于传统调查方法,公交客流数据调查成本较高、精度难以保证.为有效提高常规公交系统分析评估的精度,结合公交IC卡、GPS等数据特点,利用多源数据融合技术,提出了基于多源数据的公交客流分析方法,揭示了特定时间段内公交乘客出行特征、线网客流分布规律.案例论证显示,将多源信息融合技术应用于常规公交领域,实现对乘客出行特征的精准描述,探求系统的运行规律,可以有效支撑现有公交系统焦点问题的量化分析. 展开更多

关键词 常规公交 多源数据 IC数据 公交乘客出行特征

下载PDF 职称材料

基于刷卡数据和GPS数据的公交客流特征分析方法 被引量：4

9

作者 代位 《交通与运输》 2021年第2期74-78,共5页

为准确并快速分析城市公交客流特征,提供城市公交专项规划编制的基础数据资料,提出一种采用公交刷卡数据和GPS数据分析公交客流特征的方法。首先,全面总结公交客流数据处理方法和流程,包括客流时间特征、空间特征和公交运营特征;其次,... 为准确并快速分析城市公交客流特征,提供城市公交专项规划编制的基础数据资料,提出一种采用公交刷卡数据和GPS数据分析公交客流特征的方法。首先,全面总结公交客流数据处理方法和流程,包括客流时间特征、空间特征和公交运营特征;其次,针对实际可能出现的数据缺失情况和传统方法局限性,通过上车站点判断引入时间临近规则、下车站点判断设计了考虑出行链和站序约束的数据融合算法,改进上下车站点判断过程;最后,以三明市公交客流数据处理为例,该城市公交人均出行次数为2.5次,工作日形成4个高峰时段,得到具体的公交客流OD分布,计算部分线路断面客流量,并指导公交规划方案调整。 展开更多

关键词 公交规划 公交客流特征 大数据分析 刷卡数据 GPS数据

下载PDF 职称材料

基于IC卡数据的居民公交乘车距离研究 被引量：1

10

作者 章玉 胡兴华 《交通信息与安全》 2012年第6期87-89,99,共4页

了解居民公交出行乘车特征、掌握公交出行客流规律是公交规划和运营决策的基础。为了研究不同时段居民公交乘车的分布特性,以北京市分段计价线路公交IC刷卡数据为依据,基于数据挖掘工具分析了居民公交出行乘车的距离特性,并对乘车距离... 了解居民公交出行乘车特征、掌握公交出行客流规律是公交规划和运营决策的基础。为了研究不同时段居民公交乘车的分布特性,以北京市分段计价线路公交IC刷卡数据为依据,基于数据挖掘工具分析了居民公交出行乘车的距离特性,并对乘车距离分布进行曲线拟合,结果表明:北京市居民公交乘车距离服从威布尔分布,在置信水平为95%的条件下,平方误差和小于0.01,拟合优度在0.97以上。 展开更多

关键词 公交IC卡 乘车距离 公交出行特征 数据挖掘

下载PDF 职称材料

基于在线支付数据的公交客流特征分析方法——以三明市清流县为例

11

作者 张琪胜 《城市道桥与防洪》 2023年第12期206-210,M0020,共6页

为了给公交系统规划方案提供数据支撑,以公交在线支付数据为基础,通过数据收集、代刷数据剔除、换乘数据判断、下车站点判断等步骤,结合统计方法,得到了公交分担比例、时间分布、距离分布、线站分布、特定群体公交服务情况等公交运行特... 为了给公交系统规划方案提供数据支撑,以公交在线支付数据为基础,通过数据收集、代刷数据剔除、换乘数据判断、下车站点判断等步骤,结合统计方法,得到了公交分担比例、时间分布、距离分布、线站分布、特定群体公交服务情况等公交运行特征,并以三明市清流县为例,验证了数据分析方法在公交客流特征分析中的适应性。 展开更多

关键词 在线支付数据 下车站点估算 公交客流特征 公交规划

下载PDF 职称材料

宁波市常规公交运行特征分析

12

作者 张世杰 吕坚 刘焘 《汽车实用技术》 2020年第3期230-233,共4页

常规公交作为一体化城市公共交通体系的重要一环,其运行特征是影响乘客出行方式选择以及公交服务质量的重要因素,研究公交运行特征对于进一步增强公共交通的吸引力,提升公共交通服务质量、缓解交通拥堵等方面具有着重要作用。因此,基于... 常规公交作为一体化城市公共交通体系的重要一环,其运行特征是影响乘客出行方式选择以及公交服务质量的重要因素,研究公交运行特征对于进一步增强公共交通的吸引力,提升公共交通服务质量、缓解交通拥堵等方面具有着重要作用。因此,基于公交GPS数据,对宁波市常规公交运行特征进行了分析,研究结果和建议为提升宁波市常规公交运行效率提供了有益参考。 展开更多

关键词 交通工程 公交运行特征 GPS数据 常规公交

下载PDF 职称材料

数据驱动下的骨干公交通道客流特征分析研究——以上海北横通道为例

13

作者 汪津 《交通与港航》 2022年第4期43-47,共5页

为应对上海市地面公交客运量逐年下降趋势,十四五期间上海将积极推进骨干公交通道重塑、加快中运量公交系统建设,因此亟需一套全面、系统的骨干公交通道客流特征分析方法。该文基于交通卡数据等多源数据的客流OD推算技术,提出骨干公交... 为应对上海市地面公交客运量逐年下降趋势,十四五期间上海将积极推进骨干公交通道重塑、加快中运量公交系统建设,因此亟需一套全面、系统的骨干公交通道客流特征分析方法。该文基于交通卡数据等多源数据的客流OD推算技术,提出骨干公交通道客流特征分析方法,并以北横通道为例对通道公交供给服务特征,站点、线路、断面、通道四个方面的客流时空分布特征,以及公交乘客出行特征进行深入分析,为后续骨干公交通道建设工作奠定基础。 展开更多

关键词 数据驱动 骨干公交通道 公交客流特征 北横通道

下载PDF 职称材料

城乡居民公交出行特征分析及交通发展对策研究——以苍南县为例

14

作者 徐洪栋 董洁霜 刘魏巍 《中国水运（下半月）》 2015年第6期35-37,共3页

随着新型城镇化的不断推进以及对于"城乡公共资源均等化"政策的不断落实,乡镇居民的公交出行变得更加容易和普遍。但在县域范围内,城区和乡镇居民的公交出行行为仍然存在着差异。文中通过对2014年苍南县域居民出行的调查,分... 随着新型城镇化的不断推进以及对于"城乡公共资源均等化"政策的不断落实,乡镇居民的公交出行变得更加容易和普遍。但在县域范围内,城区和乡镇居民的公交出行行为仍然存在着差异。文中通过对2014年苍南县域居民出行的调查,分析了苍南县居民的公交出行特征,并比较了公交出行行为在城区(苍南县中心城区)和城镇地区的不同特征。进而提出了苍南县公共交通的发展建议。 展开更多

关键词 居民出行调查 城乡出行 公交出行特征 发展对策

下载PDF 职称材料