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全装配式地铁车站结构接头抗弯承载能力试验研究 被引量:16
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作者 苏会锋 李习伟 王臣 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期118-123,共6页
针对拟修建的全装配式地铁车站,提出一种以榫槽式连接为基础的接头形式,并在接头预留空隙内灌注黏结浆液强化其连接可靠性和抗变形能力。对两种长度的单榫槽式接头的不同轴弯组合进行破坏性试验。通过综合分析接头位置表面裂缝、表面混... 针对拟修建的全装配式地铁车站,提出一种以榫槽式连接为基础的接头形式,并在接头预留空隙内灌注黏结浆液强化其连接可靠性和抗变形能力。对两种长度的单榫槽式接头的不同轴弯组合进行破坏性试验。通过综合分析接头位置表面裂缝、表面混凝土应变及内部关键位置钢筋应力发展变化情况,明确接头的抗弯承载能力,并把接头的抗弯承载分为5个阶段。结合接头接缝张开量,从防水及结构受力的角度给出设计上可以采用的接头最大安全抗弯承载值。最后,通过分析安全阶段的最大偏心距明确不同工况下一定轴力范围内接头的抗弯承载能力。 展开更多
关键词 装配式车站 榫槽注浆接头 改性环氧树脂 抗弯承载能力 偏心距
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内支撑体系下全预制装配式车站拼装台车技术研究
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作者 刘洋 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第2期0106-0109,共4页
依托长春市地铁7号线某地铁车站,对内支撑体系下全预制装配式地铁车站拼装台车技术进行了深入研究,系统介绍一种适用于钢支撑支护明挖车站,在施工空间受内支撑限制且功能性要求增加的条件下能够拼装中板、中纵梁、中立柱的拼装台车,同... 依托长春市地铁7号线某地铁车站,对内支撑体系下全预制装配式地铁车站拼装台车技术进行了深入研究,系统介绍一种适用于钢支撑支护明挖车站,在施工空间受内支撑限制且功能性要求增加的条件下能够拼装中板、中纵梁、中立柱的拼装台车,同时系统介绍了该拼装台车的结构组成、拼装步骤和工作原理,以及其在全预制装配式车站的重要意义与参考价值。 展开更多
关键词 内支撑体系下预制装配式车站 拼装台车 结构组成 拼装步骤 工作原理
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