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2023年Automechanika Shanghai刷新纪录再创新高,深度凝聚全球汽车市场获各方好评
1
《汽车维修技师》 2024年第1期14-15,共2页
Automechanika Shanghai 2023已于12月2日圆满落幕。全球汽车行业精英重返国家会展中心(上海),共享这一年末盛会。与会各方在回顾今年收获的同时,亦共同展望汽车生态系统的未来前景,希望借助展会的契机在来年拓展更多的合作商机,探索汽... Automechanika Shanghai 2023已于12月2日圆满落幕。全球汽车行业精英重返国家会展中心(上海),共享这一年末盛会。与会各方在回顾今年收获的同时,亦共同展望汽车生态系统的未来前景,希望借助展会的契机在来年拓展更多的合作商机,探索汽车行业发展新气象。 展开更多
关键词 行业精英 未来前景 生态系统 汽车行业发展 全球汽车市场 新气象
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艾睿铂:展望全球汽车市场,剖析中国引领全球汽车行业的成功模式
2
作者 无 《汽车与配件》 2024年第15期48-49,共2页
最近,艾睿铂在上海办公室成功举办了媒体见面会,正式发布了倍受瞩目的《艾睿铂全球汽车市场展望》(第21版)。此次活动吸引了众多本地和媒体,他们亲临现场或通过线上方式积极参与,共同见证了这一汽车行业的重要时刻。演讲亮点纷呈。
关键词 汽车行业 成功模式 线上方式 铂 全球汽车市场 媒体见面会 展望
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捷尼赛思韩国首尔品牌灵感之旅
3
作者 李耕 《轿车情报》 2023年第6期14-19,共6页
现代汽车集团在韩国无疑是最成功的企业之一,2022年在全球汽车市场的销量为684.82万辆,已经排到了全球第三的位置。而现代汽车集团的产品在J.D.Power的评选中关于产品质量、可靠性等方面一直能保持优异的成绩。
关键词 J.D.POWER 产品质量 现代汽车集团 全球汽车市场
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基于生活方式的轿车市场细分探讨 被引量：1
4
作者 吕筱萍 王卿 《企业活力》 北大核心 2007年第12期23-25,共3页
中国汽车工业发展到今天．已取得了举世瞩目的成就。中国的汽车市场已经成为全球汽车市场的重要组成部分。国内汽车产销量快速增长．其中以轿车市场最为突出。随着我国轿车市场的增长和中国正式加入世贸组织。国内国际汽车制造商纷纷积... 中国汽车工业发展到今天．已取得了举世瞩目的成就。中国的汽车市场已经成为全球汽车市场的重要组成部分。国内汽车产销量快速增长．其中以轿车市场最为突出。随着我国轿车市场的增长和中国正式加入世贸组织。国内国际汽车制造商纷纷积极谋划在中国市场的竞争格局，而轿车消费主体也由团体转变为私人．一系列因素使得新的车型和品牌层出不穷．车市的繁荣极大地丰富了消费者的选择余地．同时厂商也不得不面对激烈的竞争。激烈的竞争导致了汽车营销的革新和发展。 展开更多
关键词 轿车市场 市场细分 生活方式 全球汽车市场 中国市场 汽车工业发展 竞争格局 汽车产销量
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近期全球汽车市场概况及分析
5
《国际技术装备与贸易》 2013年第6期71-74,共4页
2012年对于主要的汽车生产商来说是较为艰难的一年，尽管美国汽车市场出现强势的增长，新兴汽车市场也有持续的增长，但是，由于欧洲汽车市场的持续低迷，拖累了全球汽车市场的恢复。2012年全球轻型汽车产量增长了大约16％，销量增长了... 2012年对于主要的汽车生产商来说是较为艰难的一年，尽管美国汽车市场出现强势的增长，新兴汽车市场也有持续的增长，但是，由于欧洲汽车市场的持续低迷，拖累了全球汽车市场的恢复。2012年全球轻型汽车产量增长了大约16％，销量增长了5茗，总销量接近8100万辆。然而，2013年的汽车生产和销售预计将出现放缓，主要原因是全球经济仍处于后金融危机时期，各主要经济体很难出现大的起色，如北美市场的销售存在不稳定性（特别是美国的财政悬崖）及欧洲销售的持续收缩[1]，这也预示着轮胎、安全带、安全气囊和其它配套纺织品需求量都会放缓。下面对全球主要区域的轻型汽车在2012年销售概况和2013年生产前景分析如下： 展开更多
关键词 汽车生产商 市场概况 欧洲汽车市场 销售概况 全球汽车市场 轻型汽车 汽车产量 危机时期
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让民族汽车工业走向世界 被引量：1
6
作者 尹同耀 《求是》 CSSCI 北大核心 2006年第15期21-22,共2页
关键词 民族汽车工业 自主创新能力 工业发展 国有股份制企业 自主知识产权 国际知名品牌 全球汽车市场 自主研发能力 跨越式发展 奇瑞汽车有限公司
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从“大众事件”看汽车排放标准
7
作者 李前 黄帅 《进出口经理人》 2015年第11期60-62,共3页
众说纷纭的大众汽车“排放门”事件已经历时1个多月，时至今日仍在发酵。它给全球汽车市场带来的影响是深远的，特别是柴油汽车的生存空间或遭挤压，甚至有人说它为新能源汽车的发展带来了良机。对中国汽车企业来说，这事件值得反思，... 众说纷纭的大众汽车“排放门”事件已经历时1个多月，时至今日仍在发酵。它给全球汽车市场带来的影响是深远的，特别是柴油汽车的生存空间或遭挤压，甚至有人说它为新能源汽车的发展带来了良机。对中国汽车企业来说，这事件值得反思，可从中汲取教训，从而更好地打造本土汽车品牌，并更快地“走出去”。 展开更多
关键词 大众汽车 汽车排放标准 事件 全球汽车市场 中国汽车企业 新能源汽车 “走出去” 柴油汽车
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新“车道” 创新营销极加速 车企争食中国市场
8
作者 康迪 陈媛 +1 位作者 谢园 吴晓燕 《成功营销》 2009年第6期30-33,共4页
2009上海车展已华丽落幕，中国汽车市场的喧嚣却还未散去。如果说2008年全球汽车行业充满了坎坷与挑战，在2009年全球汽车市场荆棘密布的情况下，中国市场的表现着实给我们带来了不小的惊喜。在一季度中国汽车销量首次成为全球第一的大... 2009上海车展已华丽落幕，中国汽车市场的喧嚣却还未散去。如果说2008年全球汽车行业充满了坎坷与挑战，在2009年全球汽车市场荆棘密布的情况下，中国市场的表现着实给我们带来了不小的惊喜。在一季度中国汽车销量首次成为全球第一的大背景下，突破60万人次的参观人数，让中国车市在全球车市衰退的背景下逆势扩展，显示了全球汽车业对中国车市的强烈信心。 展开更多
关键词 中国汽车市场 中国市场 创新营销 路径 全球汽车市场 汽车行业 汽车销量 参观人数
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2008国际汽车市场大盘点
9
《国际技术装备与贸易》 2009年第1期72-74,共3页
金砖四国：增速放缓市场吸引力仍存 近年来，俄罗斯就像是一匹“黑马”，成为全球汽车市场中快速增长的重要引擎之一。外国汽车制造商在俄罗斯市场的投资力度逐年加大。2008年前9个月，俄罗斯乘用车产量同比增长20．1％，达到112．7万... 金砖四国：增速放缓市场吸引力仍存 近年来，俄罗斯就像是一匹“黑马”，成为全球汽车市场中快速增长的重要引擎之一。外国汽车制造商在俄罗斯市场的投资力度逐年加大。2008年前9个月，俄罗斯乘用车产量同比增长20．1％，达到112．7万辆；国外品牌乘用车产量同比增长了40．4％，达到45．4万辆。 展开更多
关键词 国际汽车市场 俄罗斯市场 盘点 全球汽车市场 同比增长 市场吸引力 汽车制造商 “黑马”
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汽车行业全球扫描
10
作者 秦而立 《中国检验检疫》 2002年第4期49-51,共3页
关键词 全球汽车市场 中国 WTO 关税 汽车行业
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雷诺雄心勃勃的全球计划
11
作者 李美满 《世界汽车》 2003年第7期14-17,共4页
雷诺汽车公司首席执行官施维策最近宣布了雷诺公司的全球计划.在对待重返美国市场的问题上,曾宣称自己是一个"观望者"的雷诺汽车公司,依旧采取一种观望态度.同时,雷诺将加强与日产汽车公司的合作,通过罗马尼亚的达契亚汽车公... 雷诺汽车公司首席执行官施维策最近宣布了雷诺公司的全球计划.在对待重返美国市场的问题上,曾宣称自己是一个"观望者"的雷诺汽车公司,依旧采取一种观望态度.同时,雷诺将加强与日产汽车公司的合作,通过罗马尼亚的达契亚汽车公司开拓新兴轿车市场,并将把韩国快速发展的雷诺三星汽车公司打造成一个全球性的汽车公司. 展开更多
关键词 雷诺汽车公司 全球计划 日产汽车公司 美国市场 年产量 全球汽车市场
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汽车企业如何拓展非洲市场
12
作者 赵艳丰 《进出口经理人》 2016年第4期48-49,共2页
眼下，国内汽车市场已经由前些年的“供不应求”转变为“供大于求”。在整体乘用车市场增长脚步放慢的现状下，在海外市场寻求突破成良药。随着非洲国家居民收入的提升，非洲汽车市场逐渐成为全球汽车市场中一个巨大的潜在市场，并受到... 眼下，国内汽车市场已经由前些年的“供不应求”转变为“供大于求”。在整体乘用车市场增长脚步放慢的现状下，在海外市场寻求突破成良药。随着非洲国家居民收入的提升，非洲汽车市场逐渐成为全球汽车市场中一个巨大的潜在市场，并受到各大汽车厂商的关注。据英国路透社报道，未来两年内非洲地区的汽车销量将增长20％以上，超过200万辆，是除了中国市场之外最大的汽车增量市场。 展开更多
关键词 非洲市场 汽车企业 全球汽车市场 供大于求 供不应求 市场增长 市场寻求 居民收入
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东风祥云 放飞梦想——记东风汽车公司从山谷创业走向海岸线的轨迹
13
作者 李晓华 《对外经贸实务》 2007年第1期4-8,共5页
加入世贸组织5年来,中国汽车工业得到了长足的发展,自主品牌汽车迅速崛起,海外市场得到有力拓展。权威部门统计,2006年我国汽车市场销量已突破700万辆,成为仅次于美国的世界第二大汽车消费市场。专家预测,到2010年,我国汽车市场销售规... 加入世贸组织5年来,中国汽车工业得到了长足的发展,自主品牌汽车迅速崛起,海外市场得到有力拓展。权威部门统计,2006年我国汽车市场销量已突破700万辆,成为仅次于美国的世界第二大汽车消费市场。专家预测,到2010年,我国汽车市场销售规模将达到1000万辆。由此可见,中国在全球汽车市场中的地位正变得举足轻重。东风汽车公司作为中国进一步加快市场化改革和对外开放的受益者,中国汽车业界的领跑者,在引领中国汽车工业走向国际化的征程中,披荆斩棘,开拓进取,取得了世人瞩目的成绩。回顾37年的历程,东风的成长史是曲折的,更是跳跃的。可谓:剑出武当,握手戈恩,东风呈祥,神龙出海……从山谷艰辛创业到整车进军海外,其长长的发展轨迹,已构成了一道优美的弧线! 展开更多
关键词 东风汽车公司 创业模式 中国 汽车工业 全球汽车市场 自主品牌汽车
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汽车
14
《中国贸易救济》 2010年第4期41-43,共3页
2009年，我国汽车销售规模快速扩大，汽车行业回升趋势明显，出现爆发式增长，在全球汽车市场普遍低迷的情况下，我国汽车销量创出新高，全年汽车销量为1364．48万辆，同比增长46．15％，首次成为世界第一汽车生产和消费国。全年汽车销... 2009年，我国汽车销售规模快速扩大，汽车行业回升趋势明显，出现爆发式增长，在全球汽车市场普遍低迷的情况下，我国汽车销量创出新高，全年汽车销量为1364．48万辆，同比增长46．15％，首次成为世界第一汽车生产和消费国。全年汽车销售规模快速扩大使得行业盈利能力上升，利润大增，重点企业税前利润率处于高位， 展开更多
关键词 汽车行业 全球汽车市场 销售规模 汽车销量 2009年 爆发式增长 同比增长 汽车生产
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质量，上海大众的生命——对话上海大众汽车质量保证部部长姚玉林
15
《品质》 2010年第2期80-84,共5页
在竞争激烈的国内汽车市场上．上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）拥有良好的业绩。无需强调，这与上海大众的质量管理密切相关。作为一家合资企业．上海大众的质量管理承袭了德国式的严谨，但又不乏自我创新。在金融危机的裹挟... 在竞争激烈的国内汽车市场上．上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）拥有良好的业绩。无需强调，这与上海大众的质量管理密切相关。作为一家合资企业．上海大众的质量管理承袭了德国式的严谨，但又不乏自我创新。在金融危机的裹挟下，全球汽车市场并不平静，无论是克莱斯勒、通用还是福特．都难以独善其身， 展开更多
关键词 上海大众汽车有限公司 质量保证 玉林 部长 对话 生命 国内汽车市场 全球汽车市场
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斯巴鲁汽车自我革新之路(上)——利基战略使斯巴鲁重获新生
16
作者 木元哲 祖林 《现代班组》 2015年第7期22-23,共2页
欧美日三分天下,全球汽车市场风起云涌,市场占有率此起彼伏。日本斯巴鲁汽车通过由跟随战略到利基战略的转变,走出了一条自我革新之路,在全球汽车市场中奠定自己的细分市场地位,成为近年日系汽车在全球冲出的一匹黑马。日系跟随品牌：... 欧美日三分天下,全球汽车市场风起云涌,市场占有率此起彼伏。日本斯巴鲁汽车通过由跟随战略到利基战略的转变,走出了一条自我革新之路,在全球汽车市场中奠定自己的细分市场地位,成为近年日系汽车在全球冲出的一匹黑马。日系跟随品牌：混沌经营在全球举足轻重的日系车,丰田汽车采取的是领导战略,与通用汽车相互竞逐、你下我上,争夺全球第一的位置。本田和日产处于日系中的第二梯队,他们采用的是挑战战略,不断尝试挑战丰田的领导地位。其他日系品牌, 展开更多
关键词 全球汽车市场 利基战略 自我革新 新生 丰田汽车 市场占有率 跟随战略 市场地位
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汽车电子及移动显示之回顾与展望
17
作者 Drue Freeman 《世界电子元器件》 2005年第1期56-57,共2页
随着全球汽车市场的进一步发展，汽车电子越来越成为众多半导体厂商关注的焦点。市场对汽车娱乐、乘客安全和保安等关键应用需求的不断增长，推动了汽车电子及移动显示解决方案市场的稳步增长。
关键词 全球汽车市场 半导体厂商 汽车电子 应用需求 移动 汽车娱乐 发展 显示 解决方案 安全
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中国能否在电动汽车行业抢占先机？
18
《商学院》 2011年第1期115-117,共3页
鉴于中国以惊人的速度崛起成为全球汽车市场，因此对电动汽车在该国市场的乐观预测层出不穷。例如，麦肯锡公司的顾问预计，到2030年，中国的电动汽车销售额将达到7000亿元至1.5万亿元人民币（约合1050亿美元到2250亿美元），
关键词 汽车行业 中国 全球汽车市场 电动汽车 麦肯锡公司 人民币 销售额 美元
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国外汽车营销流通的主要模式
19
作者 宁庆宾 《商贸与会计》 2006年第11期26-28,共3页
世界汽车的竞争格局及现状 1．“6＋3”的竞争格局 全球汽车市场的力量在不断凝聚，已基本形成“6＋3”（“6”是指GM（通用汽车）、福特、戴姆勒·克莱斯勒、丰田、大众、雷诺·口产。“3”是指相对独立自主的本田、PSA和宝... 世界汽车的竞争格局及现状 1．“6＋3”的竞争格局 全球汽车市场的力量在不断凝聚，已基本形成“6＋3”（“6”是指GM（通用汽车）、福特、戴姆勒·克莱斯勒、丰田、大众、雷诺·口产。“3”是指相对独立自主的本田、PSA和宝马1的竞争格局。9家的年产销量约占世界总量的95％，小车厂的生存空间在不断萎缩。 展开更多
关键词 汽车营销 流通 国外 竞争格局 全球汽车市场 通用汽车 克莱斯勒 独立自主
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国外汽车营销流通的主要模式
20
作者 宁庆宾 《市场营销案例》 2006年第9期52-54,共3页
世界汽车的竞争格局及现状 1．“6＋3”的竞争格局 全球汽车市场的力量在不断凝聚，已基本形成“6＋3”（“6”是指GM（通用汽车）、福特、戴姆勒·克莱斯勒、丰田、大众、雷诺·日产。“3”是指相对独立自主的本田、PSA和宝... 世界汽车的竞争格局及现状 1．“6＋3”的竞争格局 全球汽车市场的力量在不断凝聚，已基本形成“6＋3”（“6”是指GM（通用汽车）、福特、戴姆勒·克莱斯勒、丰田、大众、雷诺·日产。“3”是指相对独立自主的本田、PSA和宝马）的竞争格局。9家的年产销量约占世界总量的95％，小车厂的生存空间在不断萎缩。 展开更多
关键词 汽车营销 流通 国外 竞争格局 全球汽车市场 通用汽车 克莱斯勒 独立自主
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