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型材结构搅拌摩擦焊全热力耦合仿真分析
被引量：
3
1
作者
韩锐
刘其鹏
+2 位作者
高月华
潘杨
杨鑫华
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期293-299,共7页
基于DEFORM-3D软件建立三维全热力耦合有限元模型,对轨道车辆中典型的型材结构搅拌摩擦焊接过程进行仿真研究。分析了型材搅拌摩擦焊接过程中型材的温度场分布和材料变形情况,同时采用点追踪的方法研究前进侧和返回侧相应位置材料的流...
基于DEFORM-3D软件建立三维全热力耦合有限元模型,对轨道车辆中典型的型材结构搅拌摩擦焊接过程进行仿真研究。分析了型材搅拌摩擦焊接过程中型材的温度场分布和材料变形情况,同时采用点追踪的方法研究前进侧和返回侧相应位置材料的流动特征,进一步讨论了搅拌头转速、焊速以及下压量变化对焊接温度和等效应变的影响。研究结果表明:温度场分布和等效应变分布与型材接头的结构特征相关;前进侧和返回侧材料变形和流动差异显著;焊接温度和等效应变随转速升高而升高,随焊速升高而降低;焊接温度随下压量增大而升高,等效应变对下压量变化不敏感。
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关键词
型材搅拌摩擦焊
全
热力
耦合
模型
温度场
材料变形与流动
下载PDF
职称材料
题名
型材结构搅拌摩擦焊全热力耦合仿真分析
被引量：
3
1
作者
韩锐
刘其鹏
高月华
潘杨
杨鑫华
机构
大连交通大学机车车辆工程学院
大连交通大学土木工程学院
大连交通大学材料科学与工程学院
辽宁省轨道交通装备焊接与可靠性重点实验室
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期293-299,共7页
基金
辽宁省自然科学基金资助项目(20170540120
2015020120)
大连市高层次人才创新支持计划(2015R075)
文摘
基于DEFORM-3D软件建立三维全热力耦合有限元模型,对轨道车辆中典型的型材结构搅拌摩擦焊接过程进行仿真研究。分析了型材搅拌摩擦焊接过程中型材的温度场分布和材料变形情况,同时采用点追踪的方法研究前进侧和返回侧相应位置材料的流动特征,进一步讨论了搅拌头转速、焊速以及下压量变化对焊接温度和等效应变的影响。研究结果表明:温度场分布和等效应变分布与型材接头的结构特征相关;前进侧和返回侧材料变形和流动差异显著;焊接温度和等效应变随转速升高而升高,随焊速升高而降低;焊接温度随下压量增大而升高,等效应变对下压量变化不敏感。
关键词
型材搅拌摩擦焊
全
热力
耦合
模型
温度场
材料变形与流动
Keywords
friction stir welding of profile structure
fully coupled thermo-mechanical model
temperature field
material deformation and flow
分类号
TG404 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
型材结构搅拌摩擦焊全热力耦合仿真分析
韩锐
刘其鹏
高月华
潘杨
杨鑫华
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
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参考文献
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