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软弱膨胀性岩层巷道变形分析及修复技术研究
被引量：
5
1
作者
黎劲东
吕兆海
赵长红
《中国煤炭》
2018年第8期77-81,126,共6页
针对清水营煤矿主斜井的变形情况,结合原有巷道支护形式、所处层位地质情况、围岩变形周期等综合分析,通过对32#工字钢的屈服强度、膨胀性围岩应力场及变形量、巷道围岩遇水膨胀扩容导致原支护结构变形失稳的演化特征进行分析,指出巷道...
针对清水营煤矿主斜井的变形情况,结合原有巷道支护形式、所处层位地质情况、围岩变形周期等综合分析,通过对32#工字钢的屈服强度、膨胀性围岩应力场及变形量、巷道围岩遇水膨胀扩容导致原支护结构变形失稳的演化特征进行分析,指出巷道变形主要是围岩吸水膨胀扩容产生的压力所致,并得出了巷道围岩变形产生的扩容压力为59 MPa,巷道围岩软化、泥化深度为440mm,提出"一巷多策,分段支护,有限让压,全断面封闭抗压"的控制膨胀性泥岩巷道的基本思路,有效控制了巷道围岩变形,取得了良好的支护效果。
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关键词
渗透应力场
全
断面
封闭
有限让压
反底拱梁
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职称材料
复杂膨胀性围岩条件下交岔点支护技术研究
被引量：
5
2
作者
赵长红
吕兆海
《煤炭工程》
北大核心
2020年第3期43-47,共5页
针对复杂膨胀性围岩条件下交岔点高应力集中区围岩稳定性控制和支护技术难题,通过对交岔点围岩变形表现形式、交岔点围岩变形机理的研究分析,提出了交岔点支护难点及重点。基于围岩控制理论分析,提出了"有限让压的柔性支护+全断面...
针对复杂膨胀性围岩条件下交岔点高应力集中区围岩稳定性控制和支护技术难题,通过对交岔点围岩变形表现形式、交岔点围岩变形机理的研究分析,提出了交岔点支护难点及重点。基于围岩控制理论分析,提出了"有限让压的柔性支护+全断面封闭抗压的刚性支护技术",前期柔性支护采用"高强、高预应力锚杆+锚索+喷浆"联合支护有限度控制围岩变形,允许围岩在可控范围内释放围岩应力;后期通过架设异形支架与支撑架组成的联合支护体并喷射混凝土对交岔点围岩进行全断面封闭抗压支护,有效控制巷道交岔点围岩的变形。确保了交岔点围岩变形的整体可控性、稳定性,达到了预期支护效果。
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关键词
复杂膨胀性围岩
交岔点
全
断面
封闭
有限让压
支撑架
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职称材料
北天山隧道大量涌水段施工技术
3
作者
荆学亚
《中小企业管理与科技》
2010年第1期91-92,共2页
为了防止涌水而对工程造成损害，运用新奥法原理，以整个隧道的形态进行划分，根据划分的轴线来安排注浆孔的布置，对整个深孔进行注浆固定并防水，使整个隧道周围形成一个有效的防水圈，阻止地下水的上涌，以保证隧道工程的安全。
关键词
大量涌水
全
断面
封闭
堵水帷幕
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职称材料
路基沥青混凝土防水封闭结构施工质量控制技术
被引量：
12
4
作者
楼梁伟
蔡德钩
+4 位作者
石越峰
包黎明
梁俊国
曾长贤
姚建平
《铁道建筑》
北大核心
2019年第2期18-21,共4页
为保证沥青混凝土的施工质量和实施效果,按照破损类型对铁路沥青混凝土的病害进行分类,结合病害成因,有针对性地提出了铁路沥青混凝土的原材料、配合比设计、施工准备、拌和与运输、摊铺与压实等方面的质量控制要点,利用渗水系数评价了...
为保证沥青混凝土的施工质量和实施效果,按照破损类型对铁路沥青混凝土的病害进行分类,结合病害成因,有针对性地提出了铁路沥青混凝土的原材料、配合比设计、施工准备、拌和与运输、摊铺与压实等方面的质量控制要点,利用渗水系数评价了路基沥青混凝土防水封闭结构的防水效果,并指出研发适用于构筑物周围边角压实的专用设备是后续工作的重点。
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关键词
铁路路基
全
断面
防水
封闭
结构
现场调研
沥青混凝土
质量控制技术
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职称材料
高寒地区高速铁路全断面沥青混凝土防水封闭层抗裂措施研究
被引量：
7
5
作者
张新冈
蔡德钩
+3 位作者
闫宏业
包黎明
陈峰
李泰灃
《铁道建筑》
北大核心
2019年第4期87-89,98,共4页
为了减小轨道板伸缩缝处温度应力对高速铁路全断面沥青混凝土封闭结构耐久性的影响,本文在京张高速铁路现场试验段采用了2种工程措施:在轨道板伸缩缝和沥青混凝土上面层之间设置复合土工膜;在沥青混凝土层与级配碎石层间设置钢钉。研究...
为了减小轨道板伸缩缝处温度应力对高速铁路全断面沥青混凝土封闭结构耐久性的影响,本文在京张高速铁路现场试验段采用了2种工程措施:在轨道板伸缩缝和沥青混凝土上面层之间设置复合土工膜;在沥青混凝土层与级配碎石层间设置钢钉。研究了轨道板温度应力对沥青混凝土拉伸应变的影响,并验证了2种措施的有效性。试验结果表明:无工程措施时伸缩缝处沥青混凝土弯拉应变约为600×10-6;在沥青混凝土上面层设置两布一膜后弯拉应变约为400×10-6,在此基础上对沥青混凝土下面层施作钢钉,则弯拉应变减小为140×10-6。
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关键词
高速铁路路基
沥青混凝土
全
断面
防水
封闭
层
抗裂措施
复合土工膜
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职称材料
题名
软弱膨胀性岩层巷道变形分析及修复技术研究
被引量：
5
1
作者
黎劲东
吕兆海
赵长红
机构
神华宁夏煤业集团有限责任公司
出处
《中国煤炭》
2018年第8期77-81,126,共6页
文摘
针对清水营煤矿主斜井的变形情况,结合原有巷道支护形式、所处层位地质情况、围岩变形周期等综合分析,通过对32#工字钢的屈服强度、膨胀性围岩应力场及变形量、巷道围岩遇水膨胀扩容导致原支护结构变形失稳的演化特征进行分析,指出巷道变形主要是围岩吸水膨胀扩容产生的压力所致,并得出了巷道围岩变形产生的扩容压力为59 MPa,巷道围岩软化、泥化深度为440mm,提出"一巷多策,分段支护,有限让压,全断面封闭抗压"的控制膨胀性泥岩巷道的基本思路,有效控制了巷道围岩变形,取得了良好的支护效果。
关键词
渗透应力场
全
断面
封闭
有限让压
反底拱梁
Keywords
osmotic stress field
full section sealing
limited yielded pressure
bottom inverted arch beam
分类号
TD353 [矿业工程—矿井建设]
下载PDF
职称材料
题名
复杂膨胀性围岩条件下交岔点支护技术研究
被引量：
5
2
作者
赵长红
吕兆海
机构
宁夏煤炭基本建设有限公司
国家能源集团宁夏煤业有限责任公司
出处
《煤炭工程》
北大核心
2020年第3期43-47,共5页
文摘
针对复杂膨胀性围岩条件下交岔点高应力集中区围岩稳定性控制和支护技术难题,通过对交岔点围岩变形表现形式、交岔点围岩变形机理的研究分析,提出了交岔点支护难点及重点。基于围岩控制理论分析,提出了"有限让压的柔性支护+全断面封闭抗压的刚性支护技术",前期柔性支护采用"高强、高预应力锚杆+锚索+喷浆"联合支护有限度控制围岩变形,允许围岩在可控范围内释放围岩应力;后期通过架设异形支架与支撑架组成的联合支护体并喷射混凝土对交岔点围岩进行全断面封闭抗压支护,有效控制巷道交岔点围岩的变形。确保了交岔点围岩变形的整体可控性、稳定性,达到了预期支护效果。
关键词
复杂膨胀性围岩
交岔点
全
断面
封闭
有限让压
支撑架
Keywords
complex expansive surrounding rock
intersection
full section closure
limited yielding
support frame
分类号
TD353 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
北天山隧道大量涌水段施工技术
3
作者
荆学亚
机构
中铁十七局集团有限公司
出处
《中小企业管理与科技》
2010年第1期91-92,共2页
文摘
为了防止涌水而对工程造成损害，运用新奥法原理，以整个隧道的形态进行划分，根据划分的轴线来安排注浆孔的布置，对整个深孔进行注浆固定并防水，使整个隧道周围形成一个有效的防水圈，阻止地下水的上涌，以保证隧道工程的安全。
关键词
大量涌水
全
断面
封闭
堵水帷幕
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
路基沥青混凝土防水封闭结构施工质量控制技术
被引量：
12
4
作者
楼梁伟
蔡德钩
石越峰
包黎明
梁俊国
曾长贤
姚建平
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
北京铁科特种工程技术开发公司
中国铁路总公司工程设计鉴定中心
郑万铁路客运专线河南有限责任公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第2期18-21,共4页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G008-B)
文摘
为保证沥青混凝土的施工质量和实施效果,按照破损类型对铁路沥青混凝土的病害进行分类,结合病害成因,有针对性地提出了铁路沥青混凝土的原材料、配合比设计、施工准备、拌和与运输、摊铺与压实等方面的质量控制要点,利用渗水系数评价了路基沥青混凝土防水封闭结构的防水效果,并指出研发适用于构筑物周围边角压实的专用设备是后续工作的重点。
关键词
铁路路基
全
断面
防水
封闭
结构
现场调研
沥青混凝土
质量控制技术
Keywords
Railway subgrade
Full-section waterproof sealing structure
Field survey
Asphalt concrete
Quality control technique
分类号
U214.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高寒地区高速铁路全断面沥青混凝土防水封闭层抗裂措施研究
被引量：
7
5
作者
张新冈
蔡德钩
闫宏业
包黎明
陈峰
李泰灃
机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国铁路总公司工程设计鉴定中心
出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第4期87-89,98,共4页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G008-B)
文摘
为了减小轨道板伸缩缝处温度应力对高速铁路全断面沥青混凝土封闭结构耐久性的影响,本文在京张高速铁路现场试验段采用了2种工程措施:在轨道板伸缩缝和沥青混凝土上面层之间设置复合土工膜;在沥青混凝土层与级配碎石层间设置钢钉。研究了轨道板温度应力对沥青混凝土拉伸应变的影响,并验证了2种措施的有效性。试验结果表明:无工程措施时伸缩缝处沥青混凝土弯拉应变约为600×10-6;在沥青混凝土上面层设置两布一膜后弯拉应变约为400×10-6,在此基础上对沥青混凝土下面层施作钢钉,则弯拉应变减小为140×10-6。
关键词
高速铁路路基
沥青混凝土
全
断面
防水
封闭
层
抗裂措施
复合土工膜
Keywords
High speed railway subgrade
Asphalt concrete
Whole section waterproof sealing layer
Anti-crack measure
Composite geomembrane
分类号
U214.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
软弱膨胀性岩层巷道变形分析及修复技术研究
黎劲东
吕兆海
赵长红
《中国煤炭》
2018
5
下载PDF
职称材料
2
复杂膨胀性围岩条件下交岔点支护技术研究
赵长红
吕兆海
《煤炭工程》
北大核心
2020
5
下载PDF
职称材料
3
北天山隧道大量涌水段施工技术
荆学亚
《中小企业管理与科技》
2010
0
下载PDF
职称材料
4
路基沥青混凝土防水封闭结构施工质量控制技术
楼梁伟
蔡德钩
石越峰
包黎明
梁俊国
曾长贤
姚建平
《铁道建筑》
北大核心
2019
12
下载PDF
职称材料
5
高寒地区高速铁路全断面沥青混凝土防水封闭层抗裂措施研究
张新冈
蔡德钩
闫宏业
包黎明
陈峰
李泰灃
《铁道建筑》
北大核心
2019
7
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职称材料
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