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全地形高通过性越野轮胎(M/T)高速性能不良原因分析及解决措施 被引量：2
1
作者 唐俊萍 陈绍孟 +2 位作者 柳云点 陈国胜 刘吉镇 《橡塑技术与装备》 CAS 2021年第11期54-57,共4页
分析了全地形高通过性越野轮胎(M/T)高速性能不良的原因,并提出了相应的解决措施。通过采取加宽带束层宽度、加大带束层角度,改变冠带条缠绕方式,调整胎面胶料和胎面基部胶厚度,以及调整轮胎花纹块和花纹角度、增加散热孔等措施,可以大... 分析了全地形高通过性越野轮胎(M/T)高速性能不良的原因,并提出了相应的解决措施。通过采取加宽带束层宽度、加大带束层角度,改变冠带条缠绕方式,调整胎面胶料和胎面基部胶厚度,以及调整轮胎花纹块和花纹角度、增加散热孔等措施,可以大大改善轮胎的高速性能,提高轮胎的品质并降低成本。 展开更多
关键词 全地形高通过性越野轮胎(M/T) 高速性能 带束层 冠带条 胎面 花纹块
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