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基于Navier-Stokes方程/自由尾迹/全位势方程的旋翼流场模拟混合方法 被引量:11
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作者 招启军 徐国华 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2006年第1期15-21,共7页
为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响和减少尾迹的数值耗散,建立了一个基于Navier-Stokes方程/自由尾迹分析/全位势方程的旋翼流场求解的新的混合方法。该方法的求解域由三部分组成:一是围绕旋翼桨叶周围的粘性区域,采用可压Navier-Stokes... 为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响和减少尾迹的数值耗散,建立了一个基于Navier-Stokes方程/自由尾迹分析/全位势方程的旋翼流场求解的新的混合方法。该方法的求解域由三部分组成:一是围绕旋翼桨叶周围的粘性区域,采用可压Navier-Stokes方程来捕捉近场信息,包括激波及尾迹;二是离桨叶较远、粘性可以忽略的等熵流区域,以全位势方程来描述其流动;三是在无粘区域中嵌入自由尾迹模型,模拟桨尖涡从粘性区域进入势流范围的发展变化。为便于流场分区求解和信息传递,采用了嵌套网格方法,并给出了不同区域之间的信息传递方法。以两叶的Caradonna&Tung模型旋翼和四叶的UH-60A直升机旋翼为算例,计算给出了旋翼桨叶表面的压强分布以及桨尖涡的位置,并与可得到的试验数据及无尾迹模型方法的计算结果进行了对比,表明本文的混合方法能够很大程度地减少旋翼尾迹的数值耗散。 展开更多
关键词 旋翼流场 NAVIER-STOKES方程 自由尾迹 位势方程 嵌套网格 直升机
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用全位势方程计算机翼的亚声速、跨声速和超声速绕流 被引量:4
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作者 黄明恪 张莉 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1993年第3期244-250,共7页
对大后掠小展弦比细长机翼,本文对机翼纵轴垂直的每一横流截面生成O型网格,形成对机翼流场的H-O型网格,用守恒型全位势方程、差分和隐式近似因式分解迭代算法计算绕机翼的可压缩位流。自由流可从亚声速直到低超声速的全部跨声速范围。... 对大后掠小展弦比细长机翼,本文对机翼纵轴垂直的每一横流截面生成O型网格,形成对机翼流场的H-O型网格,用守恒型全位势方程、差分和隐式近似因式分解迭代算法计算绕机翼的可压缩位流。自由流可从亚声速直到低超声速的全部跨声速范围。本算法要求机翼前缘有大后掠角,后缘可稍许后掠或前掠。本文算例表明,所研制的计算程序已可提供工程实用。 展开更多
关键词 机翼 位势方程 跨音速流动
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跨音速机翼操纵面定常、非定常气动力计算 被引量:1
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作者 陆志良 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期92-96,共5页
采用代数方法及椭圆型方程线松弛迭代优化方法生成三维CH贴体网格。用时间精确近似因式分解差分方法求解守恒型非定常全位势方程。操纵面偏转用物面当量法向速度模拟。考虑附面层影响,通过粘位迭代得到跨音速机翼操纵面的定常、非... 采用代数方法及椭圆型方程线松弛迭代优化方法生成三维CH贴体网格。用时间精确近似因式分解差分方法求解守恒型非定常全位势方程。操纵面偏转用物面当量法向速度模拟。考虑附面层影响,通过粘位迭代得到跨音速机翼操纵面的定常、非定常气动力。所得结果与实验数据相当吻合。 展开更多
关键词 跨音速流 非定常流 位势方程 操纵面 机翼
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跨声速机翼非定常气动力的全位势粘位迭代计算
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作者 陆志良 Voss R 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1998年第4期461-467,共7页
采用C-H型网格、守恒型非定常全位势方程的时间精确近似因式分解差分法计算二维、三维的跨声速非定常位势流。用准定常、准二维方法计算边界层位移厚度,通过粘位迭代得到跨声速翼型、机翼的非定常气动力。所得结果与实验数据吻合很好。
关键词 跨声速流 非定常流 位势方程 机翼 迭代法
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解全位势方程的一种边界积分方法
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作者 孙瑞山 《沈阳航空工业学院学报》 1992年第3期39-44,共6页
关键词 位势方程 马赫数 边界元法
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带尾涡面的三维简化航天机亚音速有限元计算
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作者 夏南 《上海力学》 CSCD 1999年第3期229-234,共6页
本文采用Glerkin有限元方法以全位势方程为控制方程计算了航天机三维简化模型的亚声速流动。为模拟实际流动,在后部加一尖劈形后体,并施出一尾涡面。为局部超声速区解的稳定,采用人工密度修正。对密度和环量进行双重迭代,得到了亚声速... 本文采用Glerkin有限元方法以全位势方程为控制方程计算了航天机三维简化模型的亚声速流动。为模拟实际流动,在后部加一尖劈形后体,并施出一尾涡面。为局部超声速区解的稳定,采用人工密度修正。对密度和环量进行双重迭代,得到了亚声速下三维航天机的压力分布和气动力系数。 展开更多
关键词 有限元法 位势方程 亚音速流 航天飞机 尾涡面
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用全位势方程计算侧滑机翼的跨声速绕流特性
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作者 胡国庆 黄明恪 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1996年第4期371-378,共8页
本文对大后抗小展弦比细长机翼,由垂直于机翼纵轴的每一横流截面生成O型网格,从而形成对机翼流场的H-O型网格。用守恒型全位势方程,差分方法和隐式近似因式分解AF2迭代算法计算侧滑机翼的流场。针对左右流场不对称的情形,本... 本文对大后抗小展弦比细长机翼,由垂直于机翼纵轴的每一横流截面生成O型网格,从而形成对机翼流场的H-O型网格。用守恒型全位势方程,差分方法和隐式近似因式分解AF2迭代算法计算侧滑机翼的流场。针对左右流场不对称的情形,本文仍采用一半机翼的网格进行计算,左右流场通过对称面上的信息传递而相互耦合。此外,对侧滑翼提出了新的尾这面上的边界条件。本文还利用上述方法,采用C-H型网格计算了大展弦比机翼的侧滑绕流特性。计算结果与实验符合较好。 展开更多
关键词 机翼 位势方程 侧滑 跨声速流
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