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题名脱硫浆液循环泵压力下降原因分析及处理
被引量：4
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作者
黄积业
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机构
湛江电力有限公司
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出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2010年第5期87-89,共3页
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文摘
针对湛江电力有限公司2号脱硫系统浆液泵出口压力下降的原因进行了分析,认为叶轮叶片腐蚀磨损导致入口环容积损失增大,是造成浆液循环泵压力下降的主要原因。经过2次修复,浆液循环泵的出口压力升高了约30kPa。
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关键词
烟气脱硫系统
浆液循环泵
腐蚀磨损
叶轮叶片
入口环
容积损失
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Keywords
slurry- recirculating pump
corrosion and abrasion
impeller blade
suction ring
volume loss
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分类号
TM621.7
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名装配式车站出入口环框预制结构沿车站纵向的受力分析
被引量：5
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作者
吴成刚
罗杰俊
林放
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机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
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出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2022年第3期414-419,共6页
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基金
住建部研究开发项目(2020-K-141)
国家重点研发计划(2017YFB1201104)。
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文摘
为研究装配式车站出入口环框预制结构受力,给出入口环框设计提供理论基础,首先,分析装配式车站预制环框从施工到使用各阶段不同的荷载模式。其次,采用有限元计算方法,研究环框结构从施工安装阶段、覆土回填阶段到出入口施作完成阶段的受力特点。然后,指出预制环框结构同顶板结构之间凹凸榫槽在完成接缝注浆后,沿车站纵向形成整体,对环框受力较为有利;同时,预制环框结构与顶板形成整体后共同抵抗覆土阶段及长期使用阶段的各项荷载,可以满足装配式车站拼装施工要求及后期车站结构整体受力要求。最后,提供一种设置临时钢支撑的安全储备措施,并对其结构受力进行验算,确保出入口环连续拼装的安全可靠。
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关键词
装配式车站
出入口环框预制构件
结构力学特性
荷载模式
有限元计算方法
增量法
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Keywords
prefabricated station
prefabricated structure of entrance and exit ring frames
structural mechanical properties
load-pattern
finite element method
increment method
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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