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SVPWM的升压型逆变应急电源研制
被引量:
1
1
作者
种浩
陈小平
《单片机与嵌入式系统应用》
2017年第1期69-72,75,共5页
为减少电网停电造成的严重安全问题,设计了一种可调输出的应急电源。该装置主要分为DC/DC升压模块、DC/AC逆变控制模块和充电控制模块。DC/DC升压模块以SG3525A为控制核心,利用三端稳压器TL431及光耦PC817组成的反馈回路实现稳压输出,...
为减少电网停电造成的严重安全问题,设计了一种可调输出的应急电源。该装置主要分为DC/DC升压模块、DC/AC逆变控制模块和充电控制模块。DC/DC升压模块以SG3525A为控制核心,利用三端稳压器TL431及光耦PC817组成的反馈回路实现稳压输出,调节反馈电阻,实现输出电压可调。该装置已在电梯控制系统中试验成功,表明输出可调方案可行、运行稳定可靠。
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关键词
可调输出
应急电源
DC/DC升压模
块
DC/AC逆变控
制模
块
充
电控
制模
块
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职称材料
一种双向DC-DC变换器的设计与实现
被引量:
1
2
作者
马晓慧
《山西电子技术》
2016年第4期49-51,共3页
本设计采用芯片BQ24610控制DC-DC降压及充电控制模块,芯片TPS55340控制升压模块,升压和降压模块共同构成了双向变换器。降压及充电控制模块构成效率达到95.5%,本设计产品可以在22 V^30 V输入电压下为18650锂电池组提供1 A^2 A充电电流...
本设计采用芯片BQ24610控制DC-DC降压及充电控制模块,芯片TPS55340控制升压模块,升压和降压模块共同构成了双向变换器。降压及充电控制模块构成效率达到95.5%,本设计产品可以在22 V^30 V输入电压下为18650锂电池组提供1 A^2 A充电电流。并且在输入电压波动时能稳定输出充电电流,其电流变化率仅为1.08%,通过采用BQ24610电源管理芯片,能耗控制效果十分明显,转换效率高达90%以上。
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关键词
双向DC/DC变换器
充
电控
制模
块
升压模
块
降压模
块
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职称材料
2021款路虎发现运动插电式混合动力系统技术亮点(二)
3
作者
杨宝利
《汽车维修与保养》
2021年第5期62-65,共4页
8.高压接线盒高压接线盒(HVJB)如图9所示,HVJB包含以下部件:①充电控制模块(BCCM);②直流/直流转换器(DC/DC);③HVJB及内部熔丝。HVJB接收来自HV蓄电池的HV电源并将电源分配给辅助HV部件。当车辆连接至电网电源进行充电时,HVJB还会接收...
8.高压接线盒高压接线盒(HVJB)如图9所示,HVJB包含以下部件:①充电控制模块(BCCM);②直流/直流转换器(DC/DC);③HVJB及内部熔丝。HVJB接收来自HV蓄电池的HV电源并将电源分配给辅助HV部件。当车辆连接至电网电源进行充电时,HVJB还会接收来自BCCM的电源,将来自BCCM的输入电压引导至HV蓄电池。HVJB位于车辆下部、BISG逆变器旁边。HVJB含有HV系统辅助部件的熔丝。由HVJB提供电力的HV部件有:①HVCH-40 A;②eAC压缩机-40 A。
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关键词
内部熔丝
电网电源
充
电控
制模
块
高压接线盒
直流/直流转换器
逆变器
插电式混合动力
蓄电池
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职称材料
捷豹I-PACE纯电动汽车电力驱动系统(二)
4
作者
计实
《汽车维修技师》
2019年第1期45-51,共7页
二、高压部件与高压电气分配1.蓄电池充电控制模块(BCCM)蓄电池充电控制模块(BCCM)位于前舱内,如图14所示。BCCM的作用是控制电动车(EV)蓄电池充电。BCCM可以连接到高压(HV)交流(AC)外部电源,或HV直流(DC)外部电源。使用HVAC外部电源时...
二、高压部件与高压电气分配1.蓄电池充电控制模块(BCCM)蓄电池充电控制模块(BCCM)位于前舱内,如图14所示。BCCM的作用是控制电动车(EV)蓄电池充电。BCCM可以连接到高压(HV)交流(AC)外部电源,或HV直流(DC)外部电源。使用HVAC外部电源时,电源经过整流为HVDC,为电动车(Ev)蓄电池充电,BCCM同时控制电动车(EV)蓄电池的充电速率。
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关键词
电力驱动系统
纯电动汽车
充
电控
制模
块
蓄电池
充
电
外部电源
捷豹
高压电气
电动车
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职称材料
智能充电控制模块PS1718
5
作者
普家
《电气时代》
1999年第11期27-28,共2页
1.功能及构成 PS1718是一个智能充电控制模块。它可对镍电池(N_i-Cd、N_i-MH电池)及锂离子电池进行充电控制,能以-ΔV(-5mV/节左右)和以15%I_(max)(I_(max)为最大充电电流)实施充满判停。模块具有电池最高温度检测及终止充电控制,放电...
1.功能及构成 PS1718是一个智能充电控制模块。它可对镍电池(N_i-Cd、N_i-MH电池)及锂离子电池进行充电控制,能以-ΔV(-5mV/节左右)和以15%I_(max)(I_(max)为最大充电电流)实施充满判停。模块具有电池最高温度检测及终止充电控制,放电及终止放电电压检测控制,以及充电短路保护、充电状态显示等功能与特点。 PS1718模块由可编程控制器、电压检测、电流控制、基准稳压器、湿度比较器等构成。其内部原理框图如图1所示。
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关键词
充
电控
制模
块
PS1718
智能型
电池
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职称材料
锂电池充电控制模块LT1513及其应用
6
作者
胡大友
《电子元器件应用》
2001年第3期28-30,共3页
锂电池充电控制器件是近几年的热门器件。本文介绍了 LTC 公司推出的锂电池充电控制器 LTl513的电路特点,详述了器件的构成原理及引脚功能,描述了该器件的应用范围及方法。
关键词
锂电池
充
电控
制模
块
专用集成电路
LT1513
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职称材料
题名
SVPWM的升压型逆变应急电源研制
被引量:
1
1
作者
种浩
陈小平
机构
苏州大学电子信息学院
出处
《单片机与嵌入式系统应用》
2017年第1期69-72,75,共5页
文摘
为减少电网停电造成的严重安全问题,设计了一种可调输出的应急电源。该装置主要分为DC/DC升压模块、DC/AC逆变控制模块和充电控制模块。DC/DC升压模块以SG3525A为控制核心,利用三端稳压器TL431及光耦PC817组成的反馈回路实现稳压输出,调节反馈电阻,实现输出电压可调。该装置已在电梯控制系统中试验成功,表明输出可调方案可行、运行稳定可靠。
关键词
可调输出
应急电源
DC/DC升压模
块
DC/AC逆变控
制模
块
充
电控
制模
块
Keywords
adjustable output
emergency power iDC/DC boost module
DC/AC inverter control module
charging control module
分类号
TN86 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
一种双向DC-DC变换器的设计与实现
被引量:
1
2
作者
马晓慧
机构
山西大学商务学院
出处
《山西电子技术》
2016年第4期49-51,共3页
基金
2014年山西省科技厅基础研究项目(2014011018-1)
2015年学院科研项目(2015009)
文摘
本设计采用芯片BQ24610控制DC-DC降压及充电控制模块,芯片TPS55340控制升压模块,升压和降压模块共同构成了双向变换器。降压及充电控制模块构成效率达到95.5%,本设计产品可以在22 V^30 V输入电压下为18650锂电池组提供1 A^2 A充电电流。并且在输入电压波动时能稳定输出充电电流,其电流变化率仅为1.08%,通过采用BQ24610电源管理芯片,能耗控制效果十分明显,转换效率高达90%以上。
关键词
双向DC/DC变换器
充
电控
制模
块
升压模
块
降压模
块
Keywords
bi-directional DC/DC converter
charging control module
boost module
buck module
分类号
TM46 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
2021款路虎发现运动插电式混合动力系统技术亮点(二)
3
作者
杨宝利
机构
陆军装备部驻北京地区军事代表局某军事代表室
出处
《汽车维修与保养》
2021年第5期62-65,共4页
文摘
8.高压接线盒高压接线盒(HVJB)如图9所示,HVJB包含以下部件:①充电控制模块(BCCM);②直流/直流转换器(DC/DC);③HVJB及内部熔丝。HVJB接收来自HV蓄电池的HV电源并将电源分配给辅助HV部件。当车辆连接至电网电源进行充电时,HVJB还会接收来自BCCM的电源,将来自BCCM的输入电压引导至HV蓄电池。HVJB位于车辆下部、BISG逆变器旁边。HVJB含有HV系统辅助部件的熔丝。由HVJB提供电力的HV部件有:①HVCH-40 A;②eAC压缩机-40 A。
关键词
内部熔丝
电网电源
充
电控
制模
块
高压接线盒
直流/直流转换器
逆变器
插电式混合动力
蓄电池
分类号
TM9 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
捷豹I-PACE纯电动汽车电力驱动系统(二)
4
作者
计实
机构
不详
出处
《汽车维修技师》
2019年第1期45-51,共7页
文摘
二、高压部件与高压电气分配1.蓄电池充电控制模块(BCCM)蓄电池充电控制模块(BCCM)位于前舱内,如图14所示。BCCM的作用是控制电动车(EV)蓄电池充电。BCCM可以连接到高压(HV)交流(AC)外部电源,或HV直流(DC)外部电源。使用HVAC外部电源时,电源经过整流为HVDC,为电动车(Ev)蓄电池充电,BCCM同时控制电动车(EV)蓄电池的充电速率。
关键词
电力驱动系统
纯电动汽车
充
电控
制模
块
蓄电池
充
电
外部电源
捷豹
高压电气
电动车
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
智能充电控制模块PS1718
5
作者
普家
出处
《电气时代》
1999年第11期27-28,共2页
文摘
1.功能及构成 PS1718是一个智能充电控制模块。它可对镍电池(N_i-Cd、N_i-MH电池)及锂离子电池进行充电控制,能以-ΔV(-5mV/节左右)和以15%I_(max)(I_(max)为最大充电电流)实施充满判停。模块具有电池最高温度检测及终止充电控制,放电及终止放电电压检测控制,以及充电短路保护、充电状态显示等功能与特点。 PS1718模块由可编程控制器、电压检测、电流控制、基准稳压器、湿度比较器等构成。其内部原理框图如图1所示。
关键词
充
电控
制模
块
PS1718
智能型
电池
分类号
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
锂电池充电控制模块LT1513及其应用
6
作者
胡大友
机构
湖北省电子产品质量监督检验所
出处
《电子元器件应用》
2001年第3期28-30,共3页
文摘
锂电池充电控制器件是近几年的热门器件。本文介绍了 LTC 公司推出的锂电池充电控制器 LTl513的电路特点,详述了器件的构成原理及引脚功能,描述了该器件的应用范围及方法。
关键词
锂电池
充
电控
制模
块
专用集成电路
LT1513
Keywords
Lithium battery
Charge controlled module
分类号
TM912.206 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SVPWM的升压型逆变应急电源研制
种浩
陈小平
《单片机与嵌入式系统应用》
2017
1
下载PDF
职称材料
2
一种双向DC-DC变换器的设计与实现
马晓慧
《山西电子技术》
2016
1
下载PDF
职称材料
3
2021款路虎发现运动插电式混合动力系统技术亮点(二)
杨宝利
《汽车维修与保养》
2021
0
下载PDF
职称材料
4
捷豹I-PACE纯电动汽车电力驱动系统(二)
计实
《汽车维修技师》
2019
0
下载PDF
职称材料
5
智能充电控制模块PS1718
普家
《电气时代》
1999
0
下载PDF
职称材料
6
锂电池充电控制模块LT1513及其应用
胡大友
《电子元器件应用》
2001
0
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职称材料
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