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题名考虑用户充电决策行为的电动汽车充电引导策略
被引量：10
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作者
范宏
李嘉晖
郭琦
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机构
上海电力大学电气工程学院
国网江苏省电力有限公司靖江市供电分公司
南方电网科学研究院有限责任公司
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出处
《电力工程技术》
北大核心
2023年第4期23-30,共8页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2022YFA1004600)。
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文摘
快充站(fast charging station,FCS)是电动汽车(electric vehicle,EV)的重要能源供给设施。随着EV的推广应用,快充负荷也逐渐攀升,对配电网运行产生了一定影响。然而,快充负荷作为一种需求侧响应资源,可通过有序充电控制缓解EV接入给配电网运行带来的负面影响,因此文中提出考虑用户充电决策行为的EV充电引导策略。首先,考虑动态交通路况影响,利用出行链理论构建EV移动模型,进行用户出行模拟,并刻画剩余电量的时空分布。其次,考虑剩余电量、充电设施分布与充电服务价格,利用后悔理论构建用户充电决策模型,并刻画充电负荷时空分布。然后,以配电网网损最小为目标,构建充电服务价格优化模型,通过优化公共FCS的充电服务价格,引导充电负荷时空分布。最后,对不同服务价格方案进行对比,结果表明,文中方法对小容量车型的引导效果更好,且用户时间消耗等效折算系数越大,文中方法对充电负荷引导的效果越好。
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关键词
电动汽车(EV)移动模型
充电负荷
动态交通路况
充电决策行为
充电服务价格
充电引导策略
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Keywords
electric vehicle(EV)mobility model
charging load
dynamic traffic condition
charging decision-making behavior
charging service price
charging guidance strategy
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分类号
TM72
[电气工程—电力系统及自动化]
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名面向“代客加电”服务的电动汽车充电引导策略
被引量：5
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作者
金志刚
胡怡
李根
岳顺民
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机构
天津大学电气自动化与信息工程学院
智能电网教育部重点实验室(天津大学)
国网天津市电力公司
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2022年第14期76-84,共9页
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基金
国家自然科学基金项目资助(51677124)
天津市自然科学基金项目资助(19JCYBJC15700)。
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文摘
为解决电动汽车面临的充电难题,提出面向“代客加电”服务的电动汽车充电引导策略。首先,充分考虑“代客加电”服务,对电动汽车充电引导场景及充电影响因素进行分析。其次,以最优化电动汽车用户充电经济成本、代充电服务侧利益以及充电站设备利用率为目标建立充电引导模型,并采用改进的灰狼优化算法引导电动汽车的充电行为。最后,对某城市主要城区内具有充电需求的电动汽车进行仿真。结果表明:面向“代客加电”服务的电动汽车充电引导策略能够有效减少电动汽车用户充电经济成本、代驾司机代充电过程中的时间成本以及距离成本,同时实现充电站间设备利用率均衡分布。
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关键词
电动汽车
“代客加电”服务
充电引导策略
多目标优化
改进灰狼优化算法
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Keywords
electric vehicle
valet charging service
charging guiding strategy
multi-objective optimization
improved grey wolf optimization
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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