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题名面向气腹系统的气源管道恒压算法
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作者
李玮嘉
陈庆奎
黄陈
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机构
上海理工大学光电信息与计算机工程
上海市第一人民医院
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出处
《智能计算机与应用》
2024年第2期90-96,共7页
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基金
国家自然科学基金(61572325)
上海重点科技攻关项目(19DZ1208903)
上海交通大学医学院医工交叉项目。
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文摘
腹腔手术过程中,恒压手术单元需要经常调节腹压,而多台手术同时进行腹压调节时,可能造成腹腔恒压系统供压不足,降低腹腔恒压系统工作的稳定性。为解决该问题,本文分析了腹腔恒压系统的充气、放气模型,以及多手术单元情况下的调节过程,提出了一种气源管道内的恒压算法,从而提高腹腔恒压系统的稳定性。实验结果表明,本算法在多台手术单元工作时,相比于比例微分积分控制(PID)算法可以更好地维持气源管道内压强的恒定。
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关键词
腹腔镜手术
恒压算法
PID
充气模型
树莓派
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Keywords
laparoscopic surgery
constant pressure algorithm
PID
inflation model
Raspberry Pi
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名考虑气动比例阀终端状态的充气过程建模与仿真
被引量：4
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作者
牧彬
米征
张革命
高利娃
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机构
中国飞机强度研究所
全尺寸飞机结构静力/疲劳实验室
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出处
《液压与气动》
北大核心
2017年第4期107-110,共4页
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文摘
通过对充气加载试验台工作原理的分析,建立理想情况下试验件充气数学模型,引入气压误差与气动比例阀开口误差的线性混合,并通过仿真对该模型进行验证。仿真结果表明,引入线性混合的误差后,充气时间加长,速度降低,但当反馈接近目标值时,比例阀开口明显减小,有利于其迅速关闭,避免过充现象,有利于保护试验件安全及降低试验风险。
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关键词
充气过程
充气模型
比例阀开度
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Keywords
gas filling process, gas filling model, terminal state of the proportional valve
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分类号
TH138
[机械工程—机械制造及自动化]
V297
[航空宇航科学技术]
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题名基于高斯过程的TGDI发动机充气模型试验研究
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作者
徐宁宁
张文韬
郑海亮
王艳龙
陈立
郝伟
闫涛
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机构
中国第一汽车股份有限公司研发总院
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出处
《汽车文摘》
2020年第4期49-53,共5页
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文摘
采用高斯过程(Gauss Process,GP)对增压直喷汽油机充气模型开展研究,首先以发动机进气过程物理特性为理论基础,阐述模型控制原理,并基于高斯过程的发动机充气模型,采用稳态和慢动态数据完成模型精度的验证,结果表明:模型精度较高,可作为黑盒模型用于ECU控制算法开发及离线标定功能开发。此外,研究了减少训练数据点和减少输入参数对高斯模型精度的影响。
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关键词
充气模型
高斯过程
模型精度
DOE
模型试验验证
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Keywords
Charging model
Gauss process
Model accuracy
DoE
Model test verification
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分类号
U464.12
[机械工程—车辆工程]
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题名气模广告特点分析
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作者
夏晓鸣
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机构
武汉汽车工业大学
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出处
《人文与管理论丛》
1996年第3期70-71,共2页
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关键词
气模广告
充气模型
广告特点
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分类号
F713.8
[经济管理—广告]
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题名进气模型对汽油机瞬态空燃比控制的应用
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作者
余龙
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机构
中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司
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出处
《汽车工程师》
2020年第8期55-58,共4页
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文摘
应用进气模型的目的是精确计算进气循环进入气缸的空气量。文章简要介绍发动机进气模型中主充气模型、次充气模型的原理和算法,以及在瞬态工况下的进气压力预测算法。实际证明,根据预测压力计算出的预测进气量与发动机的实际进气量非常接近,可以把汽油机在瞬态工况下的开环空燃比控制在理论空燃比附近,确保三元催化器拥有较高的转化效率,从而达到高效降低汽油机排气污染物排放的目的。
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关键词
主充气模型
次充气模型
进气压力
压力预测
进气量计算
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Keywords
Primary intake model
Secondary intake model
Intake pressure
Pressure prediction
Intake volume calculation
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分类号
U464.171
[机械工程—车辆工程]
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题名进气道滚流比对发动机充气模型精度影响的试验研究
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作者
郑海亮
吴同
张蒙
郝伟
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机构
中国第一汽车股份有限公司研发总院
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出处
《汽车文摘》
2020年第3期57-62,共6页
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文摘
进气道结构是决定发动机缸内气体滚流强度的主要因素。针对一款直列四缸1.2 L增压直喷、DVVT汽油机,通过试验的方法,研究了发动机不同转速、负荷工况下,进气道滚流比参数对发动机进气状态和燃烧过程的影响,并对比了不同滚流比情况下的汽油机充气模型精度。研究结果表明,进气道滚流比对发动机的进气状态有显著影响。针对相同的ECU标定数据,滚流比的改变会造成充气模型精度较为明显的偏差。
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关键词
增压直喷汽油机
充气模型精度
进气道
滚流比
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Keywords
Turbocharged gasoline engine
Charge model accuracy
Inlet port
Tumble ratio
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分类号
U464.11
[机械工程—车辆工程]
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题名充气薄膜模型充气自动控制系统
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作者
高泽普
沈超
华军
陈佳
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机构
宁波星箭航天机械厂
上海航天技术研究院
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出处
《液压与气动》
北大核心
2007年第10期70-72,共3页
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文摘
该文从某项目充气薄膜模型充气自动控制系统的研制过程出发,阐述了较低气压应用控制系统的工作原理和控制过程,以及实现过程压力稳定的处置措施。
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关键词
充气薄膜模型
自动控制
PLC控制
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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