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新能源汽车零部件用镁合金的改性研究 被引量：5
1
作者 周李洪 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第14期117-119,共3页
制备了新能源汽车零部件储氢电池用Mg2Ni和Mg1.7Al0.2Ti0.1Ni0.8Cr0.2镁合金,并进行了显微组织、物相组成、充放电性能和耐腐蚀性能的测试。结果表明,与未添加合金元素的Mg2Ni合金相比,Mg1.7Al0.2Ti0.1Ni0.8Cr0.2合金的放电容量最大值从... 制备了新能源汽车零部件储氢电池用Mg2Ni和Mg1.7Al0.2Ti0.1Ni0.8Cr0.2镁合金,并进行了显微组织、物相组成、充放电性能和耐腐蚀性能的测试。结果表明,与未添加合金元素的Mg2Ni合金相比,Mg1.7Al0.2Ti0.1Ni0.8Cr0.2合金的放电容量最大值从126 m Ah/g增加至768 m Ah/g;20次充放电循环后放电容量的衰减率下降78.44%,腐蚀电位正移251m V,Mg1.7Al0.2Ti0.1Ni0.8Cr0.2合金的充放电性和耐腐蚀性得到显著提高。 展开更多
关键词 镁合金 Mg1.7Al0.2Ti0.1Ni0.8Cr0.2合金 新能源汽车零部件 充放电性 耐腐蚀性
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不同形态的锰酸锂晶体的熔融盐法制备及对其对充放电性的影响(英文)
2
作者 汤卫平 《陕西科技大学学报（自然科学版）》 2004年第5期17-24,共8页
论述了不同形状和大小的锰酸锂晶体的熔融盐制备法,以及尖晶石型锰酸锂晶体的形 状和大小对充放电特性的影响。氧化锰微孔晶体以[MnO6]八面体为基本单元,用共棱和/或 共角的连接方式组成一维隧道、二维层状和三微网络的多样化的... 论述了不同形状和大小的锰酸锂晶体的熔融盐制备法,以及尖晶石型锰酸锂晶体的形 状和大小对充放电特性的影响。氧化锰微孔晶体以[MnO6]八面体为基本单元,用共棱和/或 共角的连接方式组成一维隧道、二维层状和三微网络的多样化的微孔结构,这些结构中的遂 道、层和空位是传送离子的通道。影响离子传送的因素除了结晶结构以外,还同晶体的形态和 大小有关。熔融化盐法是控制锰酸锂晶体的形态和大小的有效的方法,通过选择熔融盐的种 类和控制制备条件可得到不同组成、不同形态和大小的晶体。把不同组成、不同形状和大小的 尖晶石型锰酸锂晶体作为锂电池的正极材料,探讨了电池的充放电性能,发现薄片或针状的富 锂组成的锰酸锂晶体可有效的提高其充放电容量和改善充放电特循环特性。 展开更多
关键词 锰酸锂晶体 熔融盐法 制备 充放电性 氧化锰晶体 晶体结构 晶体形状 电池
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表面包覆Yb(OH)_3的Ni(OH)_2正极材料的高温性能研究(英文)
3
作者 赫文秀 安胜利 +1 位作者 张永强 蒋文全 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1129-1134,共6页
在氢氧化镍表面包覆氢氧化镱和氢氧化钴并用XRD、XPS、SEM和恒电流充放电技术进行表征。结果表明:β-Ni(OH)2为六方晶型,Co的存在形式主要为Co2+及有少量的Co3+。样品表面Co和Ni原子比大于8:1。65℃下0.2、1和3C恒电流充放电时,表面包覆... 在氢氧化镍表面包覆氢氧化镱和氢氧化钴并用XRD、XPS、SEM和恒电流充放电技术进行表征。结果表明:β-Ni(OH)2为六方晶型,Co的存在形式主要为Co2+及有少量的Co3+。样品表面Co和Ni原子比大于8:1。65℃下0.2、1和3C恒电流充放电时,表面包覆2%Yb(OH)3的样品放电容量和活性物质利用率最大。65℃时经过30次充放电循环后,在不同的充放电倍率下,表面包覆不同量Yb(OH)3的氢氧化镍的放电循环稳定性和放电容量随着Yb(OH)3含量的增加而增大。 展开更多
关键词 氢氧化镍 放电容量 充放电性 氢氧化镱
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