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新的催化剂制备技术——金属壁与催化层一体化催化剂的制备及其应用 被引量：11
1
作者 应卫勇 房鼎业 《化工进展》 EI CAS CSCD 1999年第5期39-42,共4页
介绍了金属铝经阳极氧化后形成的氧化铝为载体,负载催化组分制成催化剂的制备方法。并介绍了该催化剂在甲醇分解、汽车尾气净化、微量有机化合物脱除等方面的应用。
关键词 阳极氧化 催化剂 催化层 制备 金属壁 一体化
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超低铂用量质子交换膜燃料电池 被引量：14
2
作者 王健 丁炜 魏子栋 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2021年第9期71-93,共23页
质子交换膜燃料电池(PEMFCs)作为一种清洁、高效的能源转换装置,被认为是未来能源转换的重要技术之一,是取代现有汽车内燃机的重要途径之一。目前,PEMFCs广泛使用铂基电催化剂,电堆组装的技术水平已降低到0.2 g·kW^(−1)。然而,按... 质子交换膜燃料电池(PEMFCs)作为一种清洁、高效的能源转换装置,被认为是未来能源转换的重要技术之一,是取代现有汽车内燃机的重要途径之一。目前,PEMFCs广泛使用铂基电催化剂,电堆组装的技术水平已降低到0.2 g·kW^(−1)。然而,按照汽车行业铂全球用量(约90 t铂,生产9500万辆),大规模应用需要将系统铂用量将至0.01 g·kW^(−1),挑战巨大。实现铂利用率数量级的提升,当前研究主要集中在开发高活性、高利用率、高稳定的、抗溺水的新型铂基催化剂;开发高透氧率、疏水性新型离聚物,制备超薄质子膜;合理设计高传质性能、高利用率的催化层。本文主要针对上述的问题进行了综述,分析了其催化活性增强的机理,讨论了膜电极组成设计和影响因素。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 铂基催化剂 质子膜 催化层
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质子交换膜燃料电池模型研究现状 被引量：6
3
作者 刘志祥 毛宗强 王诚 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期56-58,共3页
对近十几年质子交换膜燃料电池在扩散层、催化层和膜的一维方向上、沿流道和MEA的厚度的二维方向上以及电池内整个三维方向的主要模型工作进行了简要介绍。指出模型工作可能的发展方向是:从微观角度更趋近真实地描述电池内部过程,以及... 对近十几年质子交换膜燃料电池在扩散层、催化层和膜的一维方向上、沿流道和MEA的厚度的二维方向上以及电池内整个三维方向的主要模型工作进行了简要介绍。指出模型工作可能的发展方向是:从微观角度更趋近真实地描述电池内部过程,以及发展用于复杂流场甚至电堆的全三维模型。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 一维模型 电极 催化层 电解质 电流密度
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质子交换膜燃料电池铂基催化剂研究进展 被引量：12
4
作者 黄龙 徐海超 +3 位作者 荆碧 李秋霞 易伟 孙世刚 《电化学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期13-29,共17页
燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的能量转换装置,具有能量密度高、利用率高、清洁安静等优点。在不同类型的燃料电池中,质子交换膜燃料电池(PEMFC)不仅能量密度高,而且具有在近常温条件下工作的特点,因此受到广泛关注。目前,商业... 燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的能量转换装置,具有能量密度高、利用率高、清洁安静等优点。在不同类型的燃料电池中,质子交换膜燃料电池(PEMFC)不仅能量密度高,而且具有在近常温条件下工作的特点,因此受到广泛关注。目前,商业化PEMFC仍采用铂基纳米材料作为催化剂,其中缺乏低成本、高效的阴极催化剂是限制PEMFC性能提升和成本降低的关键因素之一。本文综述PEMFC催化剂的结构可控制备及其对阴极氧还原反应和膜电极性能的影响,阐述调控催化剂结构提高PEMFC性能的方法,特别是提高贵金属催化剂的利用率,降低膜电极中贵金属用量的研究进展。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 铂基催化剂 催化层 膜电极
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固体聚合物电解质水电解池电极的优化研究 被引量：10
5
作者 马霄平 宋世栋 +2 位作者 谭忠印 张华民 衣宝廉 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期621-624,640,共5页
目前固体聚合物电解质(SPE)水电解池的膜电极催化层中各组分的配比普遍以全氟磺酸树脂(Nafion)与催化剂的质量百分比来表征,但是由于催化剂的堆密度不同,对于不同的催化剂如果沿用相同的质量配比会造成催化层中Nafion含量的失调,影响电... 目前固体聚合物电解质(SPE)水电解池的膜电极催化层中各组分的配比普遍以全氟磺酸树脂(Nafion)与催化剂的质量百分比来表征,但是由于催化剂的堆密度不同,对于不同的催化剂如果沿用相同的质量配比会造成催化层中Nafion含量的失调,影响电极的质子与电子传导能力。研究了以Nafion与催化剂的体积比来表征电极催化层的组分配比和结构,并利用交流阻抗、循环伏安、极化曲线等电化学测试方法,对其体积比进行了最优化研究。结果表明,Nafion与阳极催化剂(Pt黑与IrO2混合物)的体积比1∶10时水电解的性能最佳。 展开更多
关键词 固体聚合物电解质水电解池 催化层 Nation树脂 电化学测试
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PAFC空气电极催化层相界面结构分析 被引量：4
6
作者 魏子栋 谭君 +4 位作者 付川 殷菲 陈昌国 唐致远 郭鹤桐 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2001年第10期892-897,共6页
提出一个考虑了催化层中电压不均匀分布，可以在任意气体压力ｐ、输出电流密度Ｉ工作条件下，表征ＰＡＦＣ空气电极行为的数学模型．发现表征“气／液”相界面比表面的参数ＡＢ与Ｉ在不同的ｐ下呈不同的线性关系．其中在较低的压力下Ａ... 提出一个考虑了催化层中电压不均匀分布，可以在任意气体压力ｐ、输出电流密度Ｉ工作条件下，表征ＰＡＦＣ空气电极行为的数学模型．发现表征“气／液”相界面比表面的参数ＡＢ与Ｉ在不同的ｐ下呈不同的线性关系．其中在较低的压力下ＡＢ对Ｉ有较深的依赖关系，而在较高的压力ｐ下，ＡＢ趋向与Ｉ无关．表征“液／固”界面的参数ＡＩ在不同ｐ、Ｉ下基本保持不变．利用所构建的数学模型对ＰＡＦＣ空气电极中催化反应层内Ｏ２电化学还原速率进行了定量分析．结果表明，大电流下运行的空气电极，其主要的电极反应发生在“扩散层／催化层”交界处的催化反应层中，意味着厚的催化反应层是不必要的． 展开更多
关键词 空气电极 磷酸型燃料电池 数学模型 相界面结构 多孔电极 催化层 PAFC
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碳纳米管添加剂对质子交换膜燃料电池低铂载量膜电极性能的影响研究 被引量：9
7
作者 崔丽瑞 张劲 +2 位作者 孙一焱 卢善富 相艳 《化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2019年第1期47-53,共7页
以碳纳米管(CNT)作为低铂载量膜电极(CCM)催化层(0.1mgPt·cm^-2)添加剂,研究了CNT的添加方式对催化层微观结构以及膜电极性能的影响.结果表明,与常规低铂载量催化层相比,在其表面喷涂一层CNT或将CNT均匀分散到Pt/C催化层中均有利... 以碳纳米管(CNT)作为低铂载量膜电极(CCM)催化层(0.1mgPt·cm^-2)添加剂,研究了CNT的添加方式对催化层微观结构以及膜电极性能的影响.结果表明,与常规低铂载量催化层相比,在其表面喷涂一层CNT或将CNT均匀分散到Pt/C催化层中均有利于提升低铂载量膜电极的输出性能,在70℃和100%相对湿度条件下最高输出功率比常规低铂载量膜电极的0.522W·cm^-2分别提升了22.4%和60.0%,并且均匀分散添加方式优于分层添加方式.其原因在于分层添加CNT后改善了低铂催化层和气体扩散层之间的接触界面,降低了催化层与扩散层间的接触电阻,而均匀分散添加方式除了可降低界面接触电阻外,还显著改善了低铂催化层中的气体传输,大幅提升了Pt催化剂的利用效率,使得膜电极电化学反应电阻明显降低.进一步对均匀分散添加方式中CNT的载量进行优化,表明CNT添加量为37.5μg·cm^-2时电池输出性能最佳,70℃和100%相对湿度条件下的最大输出功率达到0.91W·cm^-2.本研究工作表明,将CNT均匀分散添加到催化层中是一种有效提升低铂载量膜电极性能的方法. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 催化层 碳纳米管 低铂 膜电极
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Pt/纳米碳管空气电极氧还原反应的电催化性能 被引量：5
8
作者 赵峰鸣 马淳安 《电化学》 CAS CSCD 2004年第4期384-390,共7页
　以不同质量比的铂、纳米碳管、活性碳为催化层制备空气电极并测定其稳态极化曲线和交流阻抗.研究发现,纳米碳管经硝酸处理后其氧还原反应性能得到提高,特别是将表面氧化后再沉积Pt,对氧的电还原反应影响更显著.以质量比4∶1的活性碳/... 　以不同质量比的铂、纳米碳管、活性碳为催化层制备空气电极并测定其稳态极化曲线和交流阻抗.研究发现,纳米碳管经硝酸处理后其氧还原反应性能得到提高,特别是将表面氧化后再沉积Pt,对氧的电还原反应影响更显著.以质量比4∶1的活性碳/纳米碳管载Pt制备的空气电极,在过电位ηc为500～600mV下,氧还原电流可达600～700mA·cm-2.EIS测试表明,纳米碳管载Pt后的欧姆极化阻抗和电化学阻抗均非常小. 展开更多
关键词 空气电极 氧还原 催化层 纳米碳管 过电位 欧姆极化 电流 电催化性能 电还原 反应
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高性能高功率密度质子交换膜燃料电池膜电极 被引量：8
9
作者 池滨 侯三英 +1 位作者 刘广智 廖世军 《化学进展》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2018年第2期243-251,共9页
膜电极是质子交换膜燃料电池最为重要的核心部件,其性能直接决定着燃料电池的性能。提高膜电极的性能和功率密度,对于推动燃料电池的商业化进程具有十分重要的意义。通常意义上的膜电极包括质子交换膜、阴极催化层、阳极催化层、阴极气... 膜电极是质子交换膜燃料电池最为重要的核心部件,其性能直接决定着燃料电池的性能。提高膜电极的性能和功率密度,对于推动燃料电池的商业化进程具有十分重要的意义。通常意义上的膜电极包括质子交换膜、阴极催化层、阳极催化层、阴极气体扩散层和阳极气体扩散层等5个基本单元（常常称之为五合一膜电极）,气体扩散层又包括气体扩散材料层和微孔整平层;膜电极的性能取决于材料和制备技术两个方面,制备技术、膜电极的关键组成材料、铂载量都对膜电极的性能和功率密度具有重要影响。近年来,随着催化剂和质子交换膜等关键材料性能的提升,以及制备技术的进步,国内外膜电极的性能得到了大幅度的提升,丰田公司燃料电池的体积功率密度可高达3.2 kW/L。本文将主要从膜电极制备技术的角度（涉及催化剂层和气体扩散层的制备技术等）介绍近年来高性能高功率密度膜电极的研究发展情况,同时介绍国内外在降低膜电极铂载量和开发自增湿膜电极方面的研究进展。 展开更多
关键词 膜电极 质子交换膜 催化层 气体扩散层 低铂载量 自增湿膜电极 高功率密度
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质子交换膜燃料电池仿真模型研究进展 被引量：6
10
作者 李政翰 涂正凯 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期5272-5296,共25页
质子交换膜燃料电池具有高效清洁等优势,是一种潜力巨大的绿色能源技术。数学模型作为一种合理可靠的工具,通过模拟电池内部的电化学传热传质过程,研究运行参数和结构参数对电池性能和寿命的影响,可以指导电池的优化设计。本文综述了近... 质子交换膜燃料电池具有高效清洁等优势,是一种潜力巨大的绿色能源技术。数学模型作为一种合理可靠的工具,通过模拟电池内部的电化学传热传质过程,研究运行参数和结构参数对电池性能和寿命的影响,可以指导电池的优化设计。本文综述了近年来燃料电池催化层、气体扩散层和流道的研究模型,整理了各部件建模的影响因素和优化方法,以期对燃料电池建模以及电池各部件的优化设计起到参考作用。文中指出,考虑到现在仿真存在的局限性,未来主要研究方向为燃料电池系统研究与机理模型的结合、催化层微观结构的建模、非贵金属催化剂建模、气体扩散层衰减模型研究、大面积流道模型、三维模型温度分布研究以及全尺寸质子交换膜燃料电池模型的开发。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 模型 催化层 气体扩散层 流场
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质子交换膜燃料电池的三维数学模型 被引量：1
11
作者 杜春雨 史鹏飞 尹鸽平 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期290-291,共2页
采用聚集体模型描述催化层结构,建立了包括蛇形流道、扩散层、催化层和电解质膜的质子交换膜燃料电池(PEM-FC)三维流体力学模型。模型方程借助Fluent 6.0求解。模拟极化行为与实验结果一致,证实了模型的有效性。给出了流场和工作电流密... 采用聚集体模型描述催化层结构,建立了包括蛇形流道、扩散层、催化层和电解质膜的质子交换膜燃料电池(PEM-FC)三维流体力学模型。模型方程借助Fluent 6.0求解。模拟极化行为与实验结果一致,证实了模型的有效性。给出了流场和工作电流密度等参数的空间分布。计算表明:在一定范围内增加催化层孔隙率和电解质含量,会降低燃料电池的性能。模型适合于考察催化层参数对PEMFC的影响。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 催化层 聚集体结构 三维数学模型
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浸渍Nafion溶液于PEMFC电极催化层中的新方法 被引量：4
12
作者 唐倩 韩明 +1 位作者 衣宝廉 林治银 《电化学》 CAS CSCD 2001年第3期351-357,共7页
本文发展了一种利用毛细作用于自制的疏水电极催化层中浸渍质子导体新方法 ,该电极用于PEMFC ,与传统的喷涂法相比 ,电池性能高 .循环伏安法测得催化剂利用率高 ,电极横截面的SEM和EDX对硫和催化剂铂的线形扫描分析发现 ,该情况下树脂... 本文发展了一种利用毛细作用于自制的疏水电极催化层中浸渍质子导体新方法 ,该电极用于PEMFC ,与传统的喷涂法相比 ,电池性能高 .循环伏安法测得催化剂利用率高 ,电极横截面的SEM和EDX对硫和催化剂铂的线形扫描分析发现 ,该情况下树脂在催化层中分布比较均匀 ,且几乎与催化剂铂的分布深度接近 ,而树脂在传统方法所得的电极催化层中则分布不均匀 ,而且渗进了扩散层 ,极易在阴极被水淹没 (flood) 展开更多
关键词 PEMFC Nafion树脂 浸渍法 喷涂法 燃料电池 性能 催化剂 电极 催化层 离子导体
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电极孔径及温度对闭式氢氧燃料电池性能的影响机理研究
13
作者 叶清泉 吴旭光 +1 位作者 陈丽园 王万焕 《蓄电池》 CAS 2024年第1期17-24,39,共9页
针对燃料电池内部复杂的水传输机制和水管理策略的影响因素,研究多孔电极的孔径对水传输和水分布情况的影响。建立燃料电池等温模型,通过改变多孔电极的孔径,模拟燃料电池催化层在不同孔径下的水浓度和水分布规律。同时,考虑温度可能带... 针对燃料电池内部复杂的水传输机制和水管理策略的影响因素,研究多孔电极的孔径对水传输和水分布情况的影响。建立燃料电池等温模型,通过改变多孔电极的孔径,模拟燃料电池催化层在不同孔径下的水浓度和水分布规律。同时,考虑温度可能带来的影响,在研究过程中选取了燃料电池常见的运行温度,在每个温度值下都进行了模拟。结果表明,在设定的温度下,孔径对水浓度和水分布情况的影响规律是相似的。孔径较大时,电极内的水浓度较低。随着孔径减小,电极内的水浓度不断增大。同时,孔径越小,水浓度增大的速度越快。气体浓度的分布与变化情况正好与水浓度相反。水浓度越高的区域气体浓度越低。随着孔径减小,气体浓度不断上升。从模拟结果来看,当气体扩散层具有微米级孔隙结构时,电极内多余的水分可以较好地排出,同时在较高的温度下水管理更容易较好地实现。阴极流道出口和中部比较容易发生水淹,所以应该对这些区域加设除水装置或设计自除水结构。 展开更多
关键词 闭式氢氧燃料电池 多孔电极 孔径 质子交换膜 水传输机制 水浓度 水平衡 温度 气体流道 催化层 气体扩散层 氧气 氢气
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孔隙率分布对质子交换膜燃料电池性能的影响
14
作者 殷宇捷 孙峰 +3 位作者 苏丹丹 秦帅昌 聂旭亮 庞彬 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期808-816,共9页
建立平行、蛇形及叶脉流场的三维质子交换膜燃料电池(PEMFC)模型,分析不同模型中催化层(CL)的氧气分布特征.针对不同流场模型提出对应的气体扩散层(GDL)孔隙率梯度分布方案,分析不同流场模型中氧气摩尔分数分布、膜电流密度分布、极化... 建立平行、蛇形及叶脉流场的三维质子交换膜燃料电池(PEMFC)模型,分析不同模型中催化层(CL)的氧气分布特征.针对不同流场模型提出对应的气体扩散层(GDL)孔隙率梯度分布方案,分析不同流场模型中氧气摩尔分数分布、膜电流密度分布、极化曲线与功率密度曲线.结果表明,所提GDL孔隙率梯度分布方案能够强化氧气由GDL向CL的传输效果,改善CL上局部氧气供应不足现象,提升PEMFC输出性能.与常规孔隙率分布的平行、蛇形及叶脉流场模型相比,采用孔隙率梯度分布的流场模型的峰值功率密度分别提高了8.59%,18.26%和15.46%. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 流场 气体扩散层 孔隙率 催化层
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质子交换膜水电解制氢膜电极研究进展 被引量：5
15
作者 万年坊 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期6385-6394,共10页
质子交换膜水电解(PEMWE)制氢具有可适用于风能太阳能等可再生能源的间歇性和波动性、能量转换效率高、启动快速、占地小等优点,成为目前绿氢制取重点关注的技术。膜电极作为水电解制氢关键核心部件,对于水电解制氢的性能、效率和寿命... 质子交换膜水电解(PEMWE)制氢具有可适用于风能太阳能等可再生能源的间歇性和波动性、能量转换效率高、启动快速、占地小等优点,成为目前绿氢制取重点关注的技术。膜电极作为水电解制氢关键核心部件,对于水电解制氢的性能、效率和寿命至关重要,并随着量产规模的扩大在系统成本中的占比越来越高。发展高性能、低成本和高耐久性的膜电极对于绿氢的低成本大规模制取具有重要意义。本文综述了近年来质子交换膜电解水制氢膜电极中质子交换膜、催化层、多孔传输层等关键材料部件以及膜电极制备技术的研究进展和成果,并进行了简要评述。从膜电极设计和开发的角度系统地梳理了如何提高电解制氢性能、降低水电解制氢膜电极成本等方面的进展。最后,就未来膜电极研发的方向提出了建议。 展开更多
关键词 水电解制氢 膜电极 质子交换膜 催化层 多孔传输层
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PEMFC催化层耦合气体电荷传输过程的介观模拟
16
作者 豆少军 郝亮 《化工学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期3002-3010,共9页
重建了质子交换膜燃料电池(PEMFC)催化层的多孔结构,并通过格子Boltzmann Shan-Chen模型模拟催化层中水的毛细冷凝过程,分析运行湿度和液态水分布对质子传导、电化学活性面积和气体传输的影响规律。基于开发的耦合阴极氧传输、质子传导... 重建了质子交换膜燃料电池(PEMFC)催化层的多孔结构,并通过格子Boltzmann Shan-Chen模型模拟催化层中水的毛细冷凝过程,分析运行湿度和液态水分布对质子传导、电化学活性面积和气体传输的影响规律。基于开发的耦合阴极氧传输、质子传导及电化学反应的介尺度电化学模型解析不同操作条件下催化层中的物理量分布并获得了催化层极化曲线,进一步研究确定催化层运行的最佳相对湿度为95%~98%。 展开更多
关键词 燃料电池 催化层 介尺度 数值模拟 液态水
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高效空气电极的制备 被引量：1
17
作者 杨勇彪 马全宝 +2 位作者 张正富 郭富强 陈红宇 《昆明理工大学学报（理工版）》 2004年第3期29-32,共4页
空气极是整个空气电池中的关键所在 ,空气极的性能受着防水层的性能、催化层的性能、制备工艺等多种因素的影响 .本实验对比了不同含量的聚四氟乙烯、活性碳颗粒等做成的防水层的特性及不同的催化剂 (银粉、La -Ca -Co -O等催化剂 )做... 空气极是整个空气电池中的关键所在 ,空气极的性能受着防水层的性能、催化层的性能、制备工艺等多种因素的影响 .本实验对比了不同含量的聚四氟乙烯、活性碳颗粒等做成的防水层的特性及不同的催化剂 (银粉、La -Ca -Co -O等催化剂 )做成的催化层的特性 .用电化学工作站研究了空气电极的析氧和氧还原特性 ,认为用碳酸氢铵为造孔剂。 展开更多
关键词 防水透气层 催化层 空气电极 锌-空气电池
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透氢钒基合金膜 被引量：5
18
作者 江鹏 Guangsheng Song +2 位作者 Daniel Liang 吴王平 华同曙 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期857-863,共7页
目前工业上分离高纯氢气应用最多的是致密金属膜,尤其是钯银合金膜。钯、银属于贵金属,大规模应用成本高。钒基合金膜拥有比钯银合金膜更高的透氢率、机械强度和较低的成本,且氢脆抗力较纯钒得到很大提高,成为潜在的替代钯银合金膜的材... 目前工业上分离高纯氢气应用最多的是致密金属膜,尤其是钯银合金膜。钯、银属于贵金属,大规模应用成本高。钒基合金膜拥有比钯银合金膜更高的透氢率、机械强度和较低的成本,且氢脆抗力较纯钒得到很大提高,成为潜在的替代钯银合金膜的材料之一。本文综述了钒基合金膜材料的研究现状,催化层对透氢性能的影响以及钒基合金膜的制备方法,并对未来的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 透氢 金属膜 钒基合金膜 钯合金膜 催化层
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PEM燃料电池低温环境启动过程中水热平衡研究 被引量：5
19
作者 冯军 詹志刚 +3 位作者 何晓波 胡章蓉 王慧 潘牧 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2017年第1期113-118,共6页
PEM燃料电池堆低温启动问题是燃料电池电动汽车商业化过程中必须克服的障碍.建立了低温环境下电池堆启动阶段水热平衡的集中质量模型,分析了电池低温启动时,环境温度、外加热源、启动电流,以及催化层结构和成分对启动性能的影响.在计算... PEM燃料电池堆低温启动问题是燃料电池电动汽车商业化过程中必须克服的障碍.建立了低温环境下电池堆启动阶段水热平衡的集中质量模型,分析了电池低温启动时,环境温度、外加热源、启动电流,以及催化层结构和成分对启动性能的影响.在计算条件下,认为从-20℃启动需要外加热源进行预热,启动电流不宜过大;加大催化层Nafion含量和厚度对冷启动影响明显,可以延迟孔隙中水开始结冰及被冰塞满的时间. 展开更多
关键词 燃料电池 冷启动 水热平衡 催化层
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质子交换膜燃料电池的研究与应用 被引量：1
20
作者 高鹏 徐玉梁 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2005年第2期22-25,共4页
文章介绍了PEMFC(质子交换膜燃料电池)的结构、工作原理、性能特点及其关键技术与关键材料,并对其广阔的应用前景进行了展望。
关键词 质子交换膜燃料电池 工作原理 电催化剂 催化层 双极板
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