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题名基于实时运行条件的元件停运因素分析与停运率建模
被引量：47
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作者
刘海涛
程林
孙元章
王鹏
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机构
清华大学电机系电力系统国家重点实验室
南洋理工大学电机与电力工程系
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出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2007年第7期6-11,44,共7页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2004CB217908)。
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文摘
分析实时运行条件对元件可靠性模型的影响是运行可靠性评估的基础。将导致元件停运的因素分为3类①元件不正常运行时引起保护动作;②元件本身故障,退出运行;③其他如外界环境、人为误操作以及元件保护误动作等。前2类因素与运行条件相关。在第1类因素建模中,根据保护动作时限建立了基于运行条件的停运率模型。在第2类因素建模中,根据故障率随运行条件的变化关系建模。综合考虑所有因素,在理论上建立了基于单个运行条件与基于多个运行条件的元件停运率模型。应用该方法建立了基于电压、频率的发电机模型,以IEEERTS-79为算例验证了该模型的有效性,并与传统可靠性评估进行比较分析。
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关键词
运行可靠性
停运率模型
停运因素
运行条件
发电机模型
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Keywords
operational reliability
outage rate model
outage factor
operating conditions
generator model
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分类号
TM711
[电气工程—电力系统及自动化]
TM743
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题名发电系统运行风险的评估算法
被引量：8
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作者
刘若溪
张建华
刘文霞
吴迪
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机构
电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室(华北电力大学)
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第31期134-141,共8页
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文摘
为了更加准确地衡量发电系统的运行风险,在简要介绍发电系统运行风险评估的内涵及其与传统可靠性评估关系的基础上,提出一种考虑发电机实时运行状态的发电系统运行风险评估算法。该方法将发电机分为时变与非时变2种类型,应用马尔可夫理论推导出2种类型发电机的时间相关停运概率模型。采用一种计及发电机实时运行状态的停运率模型来计算各发电机的实时停运率,并根据风险理论建立发电机非计划停运给发电系统造成的经济损失后果模型。最后给出发电系统所处各种有功输出状态的概率、期望有功输出和期望经济损失3个指标,用以衡量其实时运行风险的大小。通过对算例IEEE
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关键词
发电系统
风险
实时运行条件
马尔可夫理论
停运率模型
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Keywords
generating system
risk
real time operating condition
Markov theory
outage rate model
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分类号
TM71
[电气工程—电力系统及自动化]
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