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上海城市停车问题的对策研究 被引量：37
1
作者 刘冰 《城市规划汇刊》 CSSCI CSCD 北大核心 2002年第2期34-38,共5页
针对上海市停车位短缺、停车场布局不合理、“停车难 ,乱停车”等问题 ,本文突破了就停车需求而提供停车设施的工程观点 ,总结了其他国家和地区的成功经验和教训 ,从需求原则、效率原则、系统原则、法制原则和市场原则出发 ,对停车设施... 针对上海市停车位短缺、停车场布局不合理、“停车难 ,乱停车”等问题 ,本文突破了就停车需求而提供停车设施的工程观点 ,总结了其他国家和地区的成功经验和教训 ,从需求原则、效率原则、系统原则、法制原则和市场原则出发 ,对停车设施的配置标准、规模、布局、建设、管理等问题提出具体的解决对策。 展开更多
关键词 停车 上海 停车设施 经济效益
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大城市商业区停车行为调查及初步分析——以北京市西单地区为例 被引量：30
2
作者 关宏志 刘兰辉 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期47-50,共4页
以探讨解决停车问题的技术、政策为目的,以北京西单地区为对象,对停车行为进行了调查研究。调查的结果表明,停车者对可以调节停车供需平衡的停车诱导系统表现出较大兴趣。另外,合理地利用价格杠杆调节停车供需关系,具有明显的调节空间。
关键词 停车行为 调查研究 停车诱导系统 大城市商业区 停车设施 交通管理
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城市停车设施需求预测研究 被引量：33
3
作者 陈峻 王炜 晏克非 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1999年第B11期121-126,共6页
从分析影响城市内停车设施需求量的因素入手，全面总结了多种停车需求预测模型，并在此基础上提出静态交通发生率的模型及求解算法．模型应用在上海市停车需求预测中并取得了良好效果．
关键词 需求预测 静态交通发生率 城市交通 停车设施
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中心商业区停车设施开发中的问题及其解决方法 被引量：14
4
作者 关宏志 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2000年第12期55-57,共3页
以北京市中心商业区商业停车设施开发中出现的问题为研究对象。运用开发利益补偿原理 ,提出了由停车设施为商家提供专项服务、并由被提供专项服务的商家对此提供补偿的建议 ,对改进中心商业区停车设施的开发 ,提高经营水平以及推动停车... 以北京市中心商业区商业停车设施开发中出现的问题为研究对象。运用开发利益补偿原理 ,提出了由停车设施为商家提供专项服务、并由被提供专项服务的商家对此提供补偿的建议 ,对改进中心商业区停车设施的开发 ,提高经营水平以及推动停车设施的发展具有积极的意义。 展开更多
关键词 中心商业区 停车设施 开发利益补偿
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北美大城市中心区停车设施的发展与规划 被引量：11
5
作者 张俊芳 《国外城市规划》 1996年第2期33-38,共6页
作者通过对北美大城市中心区停车设施的规划与发展研究，重点探讨城市中心区停车设施的类型与特点，影响城市中心区停车设施需求的主要因素，北美大城市中心区停车设施的规划，以及发展目标与管理方法。
关键词 大城市 中心规划 停车设施 北美
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城市停车设施选址模型与遗传算法设计 被引量：10
6
作者 陈峻 刘东 +1 位作者 陈学武 王炜 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期85-88,共4页
研究城市停车设施选址规划的模型和算法 ,根据不同城市或区域的土地使用限制条件分别提出了约束型和无约束两种选址模型 ,并分别设计了线性规划与遗传算法相结合的计算方法。模型和算法在示范城市苏州市的停车场选址规划中得到了应用。
关键词 停车设施 选址规划 约束型模型 无约束模型 遗传算法 城市
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同济大学校园停车改善方案 被引量：18
7
作者 冷杰 晏克非 《交通与运输》 2003年第5期10-12,共3页
静态交通和动态交通作为城市交通相辅相成不可分割的两个部分,后者以前者为起点,是前者的延续,静态-动态-静态,这种"链状"循环的出行单元组成了城市交通运行的结构体系.二者相互影响,相互制约,任何一方面出现阻塞都会导致交... 静态交通和动态交通作为城市交通相辅相成不可分割的两个部分,后者以前者为起点,是前者的延续,静态-动态-静态,这种"链状"循环的出行单元组成了城市交通运行的结构体系.二者相互影响,相互制约,任何一方面出现阻塞都会导致交通的恶性循环.多年来静态交通一直被人们所忽视.从20世纪80年代,我国才开始对停车问题进行研究.但不论是在国内还是国外,对停车问题的研究对象也主要集中在城市中心区、商业区等,而专门针对大学校园停车规划与管理的研究则很少. 展开更多
关键词 同济大学 静态交通 动态交通 校园停车 城市交通 停车设施
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城市停车设施的性质与分类探讨 被引量：10
8
作者 吴涛 《现代城市研究》 1999年第4期45-48,63,共5页
城市停车设施是城市重要的交通基础设施之一，大城市的停车问题正愈来愈受到人们的关 注。但较长时期以来，在停车设施的性质、属性与合理分类上缺乏统一认识，给停车设施规划、建 设、管理以及停车问题研究带来许多不便。为此，本文运... 城市停车设施是城市重要的交通基础设施之一，大城市的停车问题正愈来愈受到人们的关 注。但较长时期以来，在停车设施的性质、属性与合理分类上缺乏统一认识，给停车设施规划、建 设、管理以及停车问题研究带来许多不便。为此，本文运用经济学观点和时空资源观点全面分析 了停车设施的性质、属性，并提出了两种合理的分类方法。 展开更多
关键词 城市静态交通 停车设施 性质 分类 经济学
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城市停车问题及对策研究的探讨 被引量：12
9
作者 李惠杰 邹南昌 《中国市政工程》 2001年第2期7-9,50,共4页
城市停车问题已影响到城市的经济和生活 ,必须引起高度重视认真解决。本文就国外发达国家解决停车问题的途径、我国城市停车及施现状、城市停车设施严重短缺的原因、解决停车问题对策建议等问题作了阐述。
关键词 静态交通 停车设施 城市交通系统
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大学校园道路交通系统布局优化研究 被引量：16
10
作者 罗丙军 李淑庆 《中国水运（下半月）》 2009年第3期227-228,共2页
针对我国大学校园交通联系日趋复杂、机动化程度不断上升而引发的交通安全、交通冲突、道路拥挤、停车空间不足、环境污染破环等问题,本文坚持"以人为本"的基础上,以确保校园交通安全、顺畅、环保为目标,运用校园空间布局、... 针对我国大学校园交通联系日趋复杂、机动化程度不断上升而引发的交通安全、交通冲突、道路拥挤、停车空间不足、环境污染破环等问题,本文坚持"以人为本"的基础上,以确保校园交通安全、顺畅、环保为目标,运用校园空间布局、环境营造与交通组织相整合的系统设计方法,提出了校园道路交通系统布局优化的相关策略。 展开更多
关键词 大学校园 道路交通 交通组织 停车设施 优化策略
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城市机动车辆停放选择模型 被引量：15
11
作者 陈峻 周智勇 王炜 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期75-79,共5页
为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标的车辆停放选择模型,利用启发式... 为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标的车辆停放选择模型,利用启发式算法计算了模型的备选解集。经实例验证,该模型可以得到多个满足约束条件的合理性停车方案,从而为驾驶员在出行前选择停车场提供了决策依据。 展开更多
关键词 交通规划 停车设施 行为选择 多目标模型
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基于遗传算法的停车设施选址规划 被引量：6
12
作者 於昊 陈峻 +1 位作者 王炜 刘浩 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期53-55,59,共4页
对城市停车设施的泊位选址进行了分析与问题的简化 ,研究并提出相应的选址规划模型 ,在对算法复杂性探讨的基础上 。
关键词 停车设施 选址规划 遗传算法 模型 城市交通规划
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城市中心区域小汽车停车设施选择模型 被引量：13
13
作者 袁华智 冯忠祥 +1 位作者 蹇小平 刘静 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期137-141,共5页
为定量描述城市小汽车驾驶人停车设施选择行为影响因素,应用非集计理论,选取700份调查数据,分析了影响小汽车驾驶人选择的因素。将驾驶人个人属性、家庭属性、车辆属性与出行属性作为效用变量,选择收费停车场、免费停车场、违法停车区域... 为定量描述城市小汽车驾驶人停车设施选择行为影响因素,应用非集计理论,选取700份调查数据,分析了影响小汽车驾驶人选择的因素。将驾驶人个人属性、家庭属性、车辆属性与出行属性作为效用变量,选择收费停车场、免费停车场、违法停车区域3种停车设施作为驾驶人停车选择肢,构建了城市中心区域小汽车停车设施选择模型,并确定了模型中相应的变量及取值方法。另外选取185份调研数据,对模型精度进行验证。计算结果表明:应用本文模型,驾驶人选取收费停车场、免费停车场、违法停车区域3种停车设施计算结果比例分别为21.6%、45.4%与33.0%;计算值与统计值的绝对误差较小,最大仅为3.2%。可见,模型有效。 展开更多
关键词 交通工程 城市区域 停车设施 停车选择 非集计模型
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我国大城市停车问题分析与对策 被引量：9
14
作者 杨运平 李硕 徐丽华 《山西建筑》 2005年第17期16-17,共2页
针对我国城市停车难这一问题,从停车规划、停车管理、停车设施建设以及汽车保有量等方面,对其进行了分析,指出存在的问题,提出相应对策。
关键词 停车设施 停车管理 规划
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立体停车设施建设发展探讨 被引量：12
15
作者 张路 《交通科技》 2014年第6期131-134,共4页
立体停车设施与传统平面停车设施相比,能够高效利用有限土地资源,是未来城市停车发展的方向。文中旨在通过对立体停车设施相关问题的研究,为推广立体停车设施的建设发展提出新的思路。对立体停车设施的发展必然性、分类和特点进行梳理,... 立体停车设施与传统平面停车设施相比,能够高效利用有限土地资源,是未来城市停车发展的方向。文中旨在通过对立体停车设施相关问题的研究,为推广立体停车设施的建设发展提出新的思路。对立体停车设施的发展必然性、分类和特点进行梳理,提出城市立体停车设施建设发展中的对策和建设形式,以及立体停车设施建设发展的相关建议。 展开更多
关键词 停车设施 立体的 建设 发展
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关于住宅小区停车问题探讨 被引量：9
16
作者 林东杰 《福建建设科技》 2005年第4期27-28,共2页
针对住宅小区停车问题和具体设计住宅小区停车设施时存在的问题,通过对住宅小区停车问题影响因素的分析和停车方式的比较,提出解决停车的办法。
关键词 住宅小区 停车方式 探讨 停车问题 停车设施
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韩国、日本和香港地区如何解决停车问题 被引量：7
17
作者 丁保生 《道路交通管理》 1998年第8期31-33,共3页
今年４月份，我们一行九人，先后赴韩国、日本和我国香港特别行政区，进行交通管理工作考察。鉴于机动车停车管理是目前北京及国内各大中城市交通管理中的一个难点，为探索符合我国国情的停车管理办法，我们对此进行了重点考察。有车位... 今年４月份，我们一行九人，先后赴韩国、日本和我国香港特别行政区，进行交通管理工作考察。鉴于机动车停车管理是目前北京及国内各大中城市交通管理中的一个难点，为探索符合我国国情的停车管理办法，我们对此进行了重点考察。有车位方准有车韩国、日本和我国香港地区虽... 展开更多
关键词 停车问题 停车管理 停车泊位 停车设施 香港特别行政区 车位 间档 韩国 日本
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常见立体机械车库类型 被引量：8
18
作者 钱惠君 赵宇龙 《中国电梯》 2008年第1期63-67,共5页
新建停车设施是解决停车难的有效途径之一，然而，在寸土寸金的城市．能够建平面停车场和立体停车楼的土地少得可怜，于是人们的目光自然而然地瞄向了地下和空中，实现这一停车目标的有效方法是建设机械式立体停车库，为使停车位的建设... 新建停车设施是解决停车难的有效途径之一，然而，在寸土寸金的城市．能够建平面停车场和立体停车楼的土地少得可怜，于是人们的目光自然而然地瞄向了地下和空中，实现这一停车目标的有效方法是建设机械式立体停车库，为使停车位的建设者及广大读者了解机械车库，便于机械车库选型，现将常用机械车库类型向大家做一简要介绍。 展开更多
关键词 机械式立体停车库 类型 停车设施 停车楼 停车场 停车位
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中心城区停车难问题破解探讨——以宁波市为例 被引量：10
19
作者 何峰 孙胜男 张昌尧 《交通科技与经济》 2018年第3期41-46,53,共7页
通过分析宁波市中心城区停车设施的现状,考虑机动车发展规模、轨道交通建设进度等方面,从停车运行特征入手,阐述目前存在的问题。根据城市发展趋势和不同区域的用地特征,提出因地制宜、公交协调、灵活多样、合理布局的改善策略。并从推... 通过分析宁波市中心城区停车设施的现状,考虑机动车发展规模、轨道交通建设进度等方面,从停车运行特征入手,阐述目前存在的问题。根据城市发展趋势和不同区域的用地特征,提出因地制宜、公交协调、灵活多样、合理布局的改善策略。并从推动停车产业化发展、差异化停车收费管理、提升互联网技术应用等方面提出相应保障措施,以优化宁波市中心城区停车系统的布局,缓解停车难问题。 展开更多
关键词 中心城区 停车设施 停车特征 保障措施
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中小城市停车问题研究与对策 被引量：9
20
作者 陈志斌 朱迎军 宋旭丹 《城市道桥与防洪》 2008年第1期21-23,共3页
停车难问题不仅出现在大城市,中小城市也存在停车空间不足、用地紧张的问题。中小城市停车难问题及解决方法有其特殊性。该文以金华市停车设施建设的问题为基础,对我国中小城市停车设施现状及造成停车难问题的原因进行分析,并提出对策。
关键词 停车设施 扩大停车供应 民营化 管理技术
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