检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

共找到8篇文章

< 1 >

每页显示 20 50 100

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

显示方式：

文摘详细列表

相关度排序被引量排序时效性排序

基于GIS的停车换乘设施优化选址方法的研究被引量：7: 1; 作者刘有军晏克非《交通科技》 2003年第4期85-87,共3页; 通过评估各个备选点位可达性指标的大小 ,提出一种简单可行的基于 GIS的停车换乘设施优化选址方法。分析影响居民使用停车换乘方式的最重要的个体特征 ,各个备选点位的影响范围及可达性指标 ,对备选点位进行分析排序。; 关键词停车换乘设施 GIS 地理信息系统选址方法优化方法交通运输系统规划设计; 下载PDF 职称材料

城市外围停车换乘设施需求预测模型研究被引量：4: 2; 作者龚韵枝《交通科技》 2008年第3期83-86,共4页; 采用意向调查方法,在城市外围停车换乘设施的吸引范围内,基于城市外围出行者的个体特性、活动特点、出行行为选择和出行者所在区域的交通特性,从出行者个体的角度,建立了城市外围停车换乘出行方式选择的非集聚结构方程模型,对模型修正... 展开更多; 关键词停车换乘设施意向调查需求预测结构方程模型; 下载PDF 职称材料

Park+Ride大楼比利时安特卫普: 3; 作者 HUB 《建筑创作》 2024年第1期20-75,共56页; Park+Ride大楼安特卫普市周边的Park+Ride(停车换乘设施)建筑设计实现了多项目标:通过在城市周边建设三座停车总容量约为4000辆的停车楼,减少历史城区中心的机动车数量。便于出行方式在私家车与公共交通及非机动交通之间的有序安全换乘。; 关键词公共交通出行方式停车换乘设施安特卫普建筑设计停车楼私家车机动车数量; 下载PDF 职称材料

城市停车换乘设施的社会和环境效益评价方法探讨——基于AHP模糊综合分析模型被引量：3: 4; 作者陆蓉李杰《武汉工业学院学报》 CAS 2008年第4期95-98,共4页; 对停车换车设施进行社会和环境效益评价,有着十分重要的实际意义。指出停车换乘设施对社会和环境的影响有直接影响和间接影响两方面,构造了相应的评价指标体系,且描述了指标内涵。最后在AHP模糊综合分析模型的基础上,建立了城市停车换... 展开更多; 关键词停车换乘设施社会环境效益评价模糊综合评判法; 下载PDF 职称材料

城市轨道交通停车换乘设施选址研究被引量：2: 5; 作者王显光任伟刘振国《现代城市轨道交通》 2013年第4期72-74,共3页; 从选址和规模2方面考虑新建和扩建城市轨道交通停车换乘设施,采用基于路径的用户平衡配流模型和多方式配流方法,建立了基于投资最小化的城市外围停车换乘设施选址模型。; 关键词轨道交通停车换乘设施选址模型; 下载PDF 职称材料

北京市停车换乘设施的规划与选址研究被引量：1: 6; 作者贺亚静杨孝宽《交通科技》 2014年第2期142-145,共4页; 为了缓解北京市急剧增长的小汽车给城市带来的停车困难、道路拥堵和环境污染等问题,结合国外研究经验,在城市外围区设置免费或低收费的P&R设施,可以有效地减少中心区小汽车使用量。文中介绍了北京市基于轨道交通P&R设施的规划... 展开更多; 关键词停车换乘设施选址设计规划; 下载PDF 职称材料

重庆主城区轨道交通停车换乘设施规划研究: 7; 作者程坦刘鑫垚隆冰《城市公共交通》 2017年第7期38-40,共3页; 重庆主城区轨道交通将在城市综合交通体系中发挥越来越重要的作用。围绕轨道交通站点设置停车换乘设施(P+R),有利于提升轨道交通的服务范围,提高轨道交通的吸引力,减少小汽车出行。本次规划研究立足主城区轨道交通发展现状,分析未来发... 展开更多; 关键词轨道交通轨道站点停车换乘设施; 下载PDF 职称材料

城市停车换乘设施选址模型被引量：2: 8; 作者杨明杨珍刘则承《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第4期11-16,共6页; 为了引导更多的小汽车出行者在城市中心外围换乘公共交通出行,从P+R合理选址的角度出发,在分析停车换乘选址原则及影响因素的基础上,将换乘需求量最大化和尽量利用已有设施使建设成本最小化作为目标函数,构建了基于轨道交通线网的城市... 展开更多; 关键词停车换乘城市轨道交通停车换乘设施选址模型遗传算法; 下载PDF 职称材料

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

上一页 1 下一页到第页

使用帮助返回顶部