期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
居住区错时错位泊位共享优化模型研究
被引量：
3
1
作者
唐秋生
林琳
张杰
《交通科技与经济》
2020年第4期1-5,76,共6页
为提高居住区泊位的利用率、缓解城市居住区周边“停车难”问题,依据共享泊位概念,提出居住区错时错位泊位共享模型。首先对居住区共享泊位问题进行分析,提出一种居住区泊位“错时错位”停车共享方法,使居住区共享停车泊位能够满足长时...
为提高居住区泊位的利用率、缓解城市居住区周边“停车难”问题,依据共享泊位概念,提出居住区错时错位泊位共享模型。首先对居住区共享泊位问题进行分析,提出一种居住区泊位“错时错位”停车共享方法,使居住区共享停车泊位能够满足长时间停车需求;其次,建立以平台收益为目标的函数,并进行研究与探讨;最后,通过仿真停车匹配实验,并与传统共享泊位的方法进行对比得出结论。结果表明:该模型不仅能为平台提供更高的收益,而且能使城市居住区的共享泊位时间利用率提高10%左右。
展开更多
关键词
泊位共享
错时错位
停车
匹配
停车
时长利用率
下载PDF
职称材料
考虑多方利益的大规模共享停车匹配优化策略
被引量：
3
2
作者
王震邦
宋运忠
《复杂系统与复杂性科学》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期52-59,共8页
为有效缓解大规模停车时的停车乱、停车难问题,围绕停车费用、排队时间以及均衡多个停车场之间的停车需求,构建兼顾多方利益凸优化模型。首先,利用匹配博弈推导出最小化停车费用的稳定双边匹配;然后,同时考虑多方利益来扩展研究,构建的...
为有效缓解大规模停车时的停车乱、停车难问题,围绕停车费用、排队时间以及均衡多个停车场之间的停车需求,构建兼顾多方利益凸优化模型。首先,利用匹配博弈推导出最小化停车费用的稳定双边匹配;然后,同时考虑多方利益来扩展研究,构建的数学模型为凸优化问题,使用交替方向乘子法(ADMM)分布式求解;最后,仿真结果表明基于ADMM分布式优化模型与匹配博弈算法和贪心算法相比,可以满足多方利益,从隐私保护、计算时间与数据传递量等方面分析验证了ADMM分布式优化模型比集中式优化模型更适用于大规模共享停车匹配,并分析验证了考虑多方利益的必要性与权重系数对计算结果的影响。
展开更多
关键词
大规模
停车
匹配
多方利益
匹配
博弈
交替方向乘子法
下载PDF
职称材料
基于双边匹配的多属性共享停车匹配研究
被引量：
5
3
作者
贾富强
李引珍
+1 位作者
马昌喜
代存杰
《兰州交通大学学报》
CAS
2021年第4期26-36,共11页
共享停车作为缓解停车难问题的有效措施被广泛使用.为了研究出行者和停车位共享者在车位共享匹配过程中考虑多种属性时对停车位匹配结果的影响,在对所有属性规范化处理的基础上,基于熵权法确定不同出行者对不同属性的权重并将多属性决...
共享停车作为缓解停车难问题的有效措施被广泛使用.为了研究出行者和停车位共享者在车位共享匹配过程中考虑多种属性时对停车位匹配结果的影响,在对所有属性规范化处理的基础上,基于熵权法确定不同出行者对不同属性的权重并将多属性决策转换为综合属性决策,建立考虑出行者和停车位共享者双方收益最大的多目标双边匹配决策模型,然后利用公平性和综合性算子将多目标模型转换为单目标模型,最后采用匈牙利算法求解.算例结果表明:仅考虑出行者或共享者收益的匹配结果与综合考虑双方收益的匹配结果差异明显,综合考虑双方收益的匹配结果稳定性较好,稳定匹配数目与综合收益值增加.
展开更多
关键词
共享
停车
停车
位
匹配
多属性决策
双边
匹配
匈牙利算法
下载PDF
职称材料
题名
居住区错时错位泊位共享优化模型研究
被引量：
3
1
作者
唐秋生
林琳
张杰
机构
重庆交通大学交通运输学院
出处
《交通科技与经济》
2020年第4期1-5,76,共6页
基金
重庆市技术创新与应用示范(社会民生类)项目(cstc2018jscx-msyb X0272)。
文摘
为提高居住区泊位的利用率、缓解城市居住区周边“停车难”问题,依据共享泊位概念,提出居住区错时错位泊位共享模型。首先对居住区共享泊位问题进行分析,提出一种居住区泊位“错时错位”停车共享方法,使居住区共享停车泊位能够满足长时间停车需求;其次,建立以平台收益为目标的函数,并进行研究与探讨;最后,通过仿真停车匹配实验,并与传统共享泊位的方法进行对比得出结论。结果表明:该模型不仅能为平台提供更高的收益,而且能使城市居住区的共享泊位时间利用率提高10%左右。
关键词
泊位共享
错时错位
停车
匹配
停车
时长利用率
Keywords
shared parking lot
stagger time and stagger position
parking matching
utilization of parking time
分类号
U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
考虑多方利益的大规模共享停车匹配优化策略
被引量：
3
2
作者
王震邦
宋运忠
机构
河南理工大学电气工程与自动化学院
出处
《复杂系统与复杂性科学》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期52-59,共8页
基金
国家自然科学基金(61340041,61374079)
河南省自然科学基金(182300410112)。
文摘
为有效缓解大规模停车时的停车乱、停车难问题,围绕停车费用、排队时间以及均衡多个停车场之间的停车需求,构建兼顾多方利益凸优化模型。首先,利用匹配博弈推导出最小化停车费用的稳定双边匹配;然后,同时考虑多方利益来扩展研究,构建的数学模型为凸优化问题,使用交替方向乘子法(ADMM)分布式求解;最后,仿真结果表明基于ADMM分布式优化模型与匹配博弈算法和贪心算法相比,可以满足多方利益,从隐私保护、计算时间与数据传递量等方面分析验证了ADMM分布式优化模型比集中式优化模型更适用于大规模共享停车匹配,并分析验证了考虑多方利益的必要性与权重系数对计算结果的影响。
关键词
大规模
停车
匹配
多方利益
匹配
博弈
交替方向乘子法
Keywords
massive parking matching
multi-party interests
matching game
alternating direction multiplier method
分类号
TP273.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U491.7 [自动化与计算机技术—控制科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于双边匹配的多属性共享停车匹配研究
被引量：
5
3
作者
贾富强
李引珍
马昌喜
代存杰
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2021年第4期26-36,共11页
基金
国家自然科学基金(71761024,71861023)
甘肃省自然科学基金(20JR5RA422)
兰州交通大学青年科学研究基金(2020031)。
文摘
共享停车作为缓解停车难问题的有效措施被广泛使用.为了研究出行者和停车位共享者在车位共享匹配过程中考虑多种属性时对停车位匹配结果的影响,在对所有属性规范化处理的基础上,基于熵权法确定不同出行者对不同属性的权重并将多属性决策转换为综合属性决策,建立考虑出行者和停车位共享者双方收益最大的多目标双边匹配决策模型,然后利用公平性和综合性算子将多目标模型转换为单目标模型,最后采用匈牙利算法求解.算例结果表明:仅考虑出行者或共享者收益的匹配结果与综合考虑双方收益的匹配结果差异明显,综合考虑双方收益的匹配结果稳定性较好,稳定匹配数目与综合收益值增加.
关键词
共享
停车
停车
位
匹配
多属性决策
双边
匹配
匈牙利算法
Keywords
shared parking
parking space matching
multi attribute decision
two side matching
Hungarian algorithm
分类号
U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
居住区错时错位泊位共享优化模型研究
唐秋生
林琳
张杰
《交通科技与经济》
2020
3
下载PDF
职称材料
2
考虑多方利益的大规模共享停车匹配优化策略
王震邦
宋运忠
《复杂系统与复杂性科学》
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
下载PDF
职称材料
3
基于双边匹配的多属性共享停车匹配研究
贾富强
李引珍
马昌喜
代存杰
《兰州交通大学学报》
CAS
2021
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
