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假底对浅水船模直航阻力影响的数值计算
被引量:
1
1
作者
李志远
秦辉
韩琨羽
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第11期43-48,共6页
拖曳水池开展浅水试验时,常采用假底设备代替真实水底,通过调节假底高度来模拟水深变化。因实际水池安装假底与边壁有间隙会引起附近流场变化,进而影响试验结果。第29届ITTC操纵委员会对此问题展开了专门讨论。通过求解RANS方程,数值模...
拖曳水池开展浅水试验时,常采用假底设备代替真实水底,通过调节假底高度来模拟水深变化。因实际水池安装假底与边壁有间隙会引起附近流场变化,进而影响试验结果。第29届ITTC操纵委员会对此问题展开了专门讨论。通过求解RANS方程,数值模拟带有假底设备的KVLCC2船体直航运动的黏性流场,数值分析不同水深下假底与池壁间隙大小对船舶阻力试验的影响。
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关键词
浅水
假
底
设备
船舶阻力
CFD方法
原文传递
题名
假底对浅水船模直航阻力影响的数值计算
被引量:
1
1
作者
李志远
秦辉
韩琨羽
机构
青岛双瑞海洋环境工程有限公司
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第11期43-48,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51809122,52101359)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20191461,BK20190966)
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(20KJB510046)。
文摘
拖曳水池开展浅水试验时,常采用假底设备代替真实水底,通过调节假底高度来模拟水深变化。因实际水池安装假底与边壁有间隙会引起附近流场变化,进而影响试验结果。第29届ITTC操纵委员会对此问题展开了专门讨论。通过求解RANS方程,数值模拟带有假底设备的KVLCC2船体直航运动的黏性流场,数值分析不同水深下假底与池壁间隙大小对船舶阻力试验的影响。
关键词
浅水
假
底
设备
船舶阻力
CFD方法
Keywords
shallow water
false bottom
ship resistance
CFD method
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
假底对浅水船模直航阻力影响的数值计算
李志远
秦辉
韩琨羽
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022
1
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