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题名利用不同气动力系数评估方法计算倾覆临界风速的差异
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作者
刘丽杰
张静(校)
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机构
不详
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出处
《国外铁道机车与动车》
2023年第4期23-30,32,共9页
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文摘
评价新型车辆强风安全性时可考虑两种方法:一种方法是套用之前研究的气动力系数表,另一种方法则是基于计算流体力学(CFD)。然而,上述每种方法的结果与风洞试验结果之间的差异尚不清楚。因此,对3种方法算出的倾覆临界风速进行了比较。
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关键词
风洞试验
套用
数值计算
LES
RANS
气动力系数
倾覆临界风速
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分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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题名考虑实测横向振动加速度的倾覆临界风速的评定
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作者
刘志荣
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机构
不详
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出处
《国外铁道机车与动车》
2021年第5期37-42,48,共7页
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文摘
由日本铁路综合技术研究所(RTRI)的详细方程得出的倾覆临界风速往往低于经验估算速度,因为它假定了最坏情况的叠加。为了提高评定的准确性,以前的研究主要集中于对计算结果影响最大的气动力的评定,而对横向振动惯性力进行的研究很少。因此,为评定反映实际情况的倾覆临界风速,根据横向振动加速度实测值对评定方法进行了检查。
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关键词
侧风
倾覆临界风速
RTRI详细方程
横向振动加速度
频率分布
概率
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分类号
U292.2
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名铁道车辆通过桥梁的横风气动特性试验研究
被引量：10
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作者
张健
梁习锋
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机构
中南大学高速列车研究中心
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出处
《国外铁道车辆》
2003年第3期23-25,34,共4页
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文摘
介绍了日本采用风洞模型试验的方法,对铁道车辆通过桥梁的横风气动特性进行研究的情况,并对影响气动特性的主要因素和车辆倾覆临界风速等问题进行了分析。
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关键词
铁道车辆
桥梁
横风气动特性
风洞模型试验
车辆倾覆临界风速
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Keywords
railway vehicle
bridge
cross-wind
aerodynamic force
wind-tunnel test
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分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
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