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承台-倾斜桩体系承载力性状分析 被引量：11
1
作者 邵勇 朱进军 马庆华 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2015年第12期98-102,共5页
预应力管桩在施工中发生桩身倾斜的现象屡见不鲜。为得到承台连接下倾斜桩的承载力特性,通过现场实测数据反演得到了合理的土层及桩体参数,之后建立数值模型,分析了承台下有2根桩且其中1根桩为倾斜桩的结构体系,在3种不同倾斜方向工况... 预应力管桩在施工中发生桩身倾斜的现象屡见不鲜。为得到承台连接下倾斜桩的承载力特性,通过现场实测数据反演得到了合理的土层及桩体参数,之后建立数值模型,分析了承台下有2根桩且其中1根桩为倾斜桩的结构体系,在3种不同倾斜方向工况下的承载力性状。研究结果表明:单根桩体倾斜对承载力的影响不大,特别是工况1条件下,桩体倾斜对承载力的影响甚微;桩身轴力随着桩体倾斜程度的增加而增大,仅在工况1中倾斜桩的轴力发展趋势为先增大后减小。3种工况下桩身弯矩分布特征类似,且桩顶弯矩最大;但是当桩体倾斜方向不同时,桩顶正负弯矩也不同。综合来看,3种工况的承载力大小为工况1>工况2>工况3。 展开更多
关键词 桩基工程 倾斜群桩 承台 承载力 数值模拟
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非均匀地基中倾斜群桩竖向承载特性及群桩效应研究 被引量：7
2
作者 李龙起 邓小雪 +2 位作者 张帅 何川 李昌林 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期97-107,共11页
近年来,倾斜群桩被广泛应用于码头建设、桥梁基础等工程中抵抗横向荷载。随着研究的深入,其竖向承载特性也正引起学术界关注,如何评价倾斜群桩的竖向承载特性及群桩效应一直是工程中的难题。为此,结合厦门—深圳客运专线韩江特大桥桩基... 近年来,倾斜群桩被广泛应用于码头建设、桥梁基础等工程中抵抗横向荷载。随着研究的深入,其竖向承载特性也正引起学术界关注,如何评价倾斜群桩的竖向承载特性及群桩效应一直是工程中的难题。为此,结合厦门—深圳客运专线韩江特大桥桩基选型项目,就倾角为0°~12°周边倾斜的群桩基础分别建立5种桩间距分析模型,对其承载特性及群桩效应进行模拟试验和有限元分析。结果表明:就不同桩距的群桩基础竖向承载特性而言,群桩的最合理倾角为8°左右;竖直桩基的荷载–沉降曲线呈缓变型,倾斜桩基呈陡降型;沉降量在桩间距达到4d(d为室内模型试验基桩的直径)时骤然减小,且竖直桩基骤减值大于倾斜桩基;倾斜桩基地基土变形场的影响范围大于竖直桩基,随着荷载及桩间距的增大,桩间土竖向变形显著减小,桩间土夹持作用减弱,桩侧上部侧摩阻力在应力作用下逐渐增大;竖直群桩轴力为角桩>边桩>中桩,倾斜群桩轴力为中桩>角桩>边桩,轴力变化速率随桩间距的增大而增大;各基桩桩顶荷载分担随着群桩倾角及桩间距的增加趋于均匀;倾斜、竖直群桩群桩效应系数在桩间距为4d之前增长较快,在4d之后增长变缓慢;竖直桩基桩间距在5d时群桩效应系数达到稳定,倾斜桩基在6d时达到稳定,不同桩间距下均是倾角为8°时的倾斜桩基群桩效应系数最大。 展开更多
关键词 倾斜群桩 竖向承载 群桩效应 数值模拟 模型试验
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斜向荷载作用下桩群中设置斜桩对其沉降的影响分析 被引量：8
3
作者 杨阳 王国才 金菲力 《浙江工业大学学报》 CAS 2012年第1期96-100,共5页
斜向荷载作用下桩群的设置方式对其承载力和沉降有较大影响.为揭示这一影响规律,采用非线性有限元软件对斜向荷载作用下桩群中设置的斜桩进行三维建模,分析了斜桩的倾角、桩-土弹性模量、斜桩桩长以及桩数等因素对群桩沉降的影响.结果表... 斜向荷载作用下桩群的设置方式对其承载力和沉降有较大影响.为揭示这一影响规律,采用非线性有限元软件对斜向荷载作用下桩群中设置的斜桩进行三维建模,分析了斜桩的倾角、桩-土弹性模量、斜桩桩长以及桩数等因素对群桩沉降的影响.结果表明:地基土质情况、斜桩的倾角、刚度和桩长与桩数等对倾斜群桩的沉降影响较大,所得结论对斜向荷载作用下群桩基础的设计与施工具有一定的指导意义. 展开更多
关键词 斜向荷载 倾斜群桩 沉降 ADINA
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倾斜单桩和群桩的受力性能研究
4
作者 刘子昂 《四川建材》 2024年第3期63-65,共3页
随着安装技术的进步,大倾角、同时承受竖向和水平荷载的斜桩基础得到越来越多的应用。通过室内试验研究倾斜桩基在竖向和水平荷载作用下的承载能力和变形行为。结果表明,在竖向荷载作用下,单桩和群桩的最优桩倾角分别为10°和20... 随着安装技术的进步,大倾角、同时承受竖向和水平荷载的斜桩基础得到越来越多的应用。通过室内试验研究倾斜桩基在竖向和水平荷载作用下的承载能力和变形行为。结果表明,在竖向荷载作用下,单桩和群桩的最优桩倾角分别为10°和20°;在水平荷载作用下最优倾斜角度为-10°~20°,单桩和群桩的最优桩斜为20°。单桩和群桩试验的极限水平荷载与极限竖向荷载之比分别为0.02~0.19和0.15~0.23。在垂直荷载系统中,群桩效率为58%~139%,在水平荷载系统中,群桩效率为107%~130%。 展开更多
关键词 桩基础 倾斜单桩 倾斜群桩 受力性能
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水平受荷倾斜群桩模型试验及受力机理研究 被引量：1
5
作者 刘畅 张冰洁 +1 位作者 苗圃 闫城东 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期275-288,共14页
长期受水平荷载的工程涉及到倾斜桩的应用,其水平承载能力和桩周土体行为受到关注.设计了4组不同布桩方式的室内倾斜群桩水平加荷模型试验,针对6桩承台,对比分析了倾斜群桩的桩身位移、桩身内力及桩周土体变形,相较于群直桩,同向10°... 长期受水平荷载的工程涉及到倾斜桩的应用,其水平承载能力和桩周土体行为受到关注.设计了4组不同布桩方式的室内倾斜群桩水平加荷模型试验,针对6桩承台,对比分析了倾斜群桩的桩身位移、桩身内力及桩周土体变形,相较于群直桩,同向10°、对称10°和对称20°的倾斜群桩水平承载力分别提高了13.3%、28.3%和75.0%,桩顶最大水平位移依次减小了21.3%、35.6%和53.9%,倾斜群桩的桩身内力较小,侧摩阻力较大,桩顶土体水平位移最多减少了48.9%,桩底土体竖向位移最多减小了56.4%.建立了承台-倾斜群桩-土体在水平荷载作用下的精细化有限元模型,进一步分析了足尺条件下不同布桩方式倾斜群桩与土体的相互作用.直桩抵抗水平荷载的作用主要由土体沿桩身法向抗力提供,而倾斜群桩在水平荷载下产生较大的侧摩阻力,且斜桩侧摩阻力水平分量在抵抗水平荷载中发挥重要作用,对称20°倾斜群桩中侧摩阻力水平分量占比高达35%,所以其水平荷载能力更强,显著提高结构的抗侧刚度.承台与桩连接方式的改变没有影响其受力模式,刚接时桩顶存在负弯矩,更有利于减小桩身弯矩和桩顶位移.合理布置的倾斜群桩可以在水平荷载下发挥显著作用. 展开更多
关键词 水平荷载 倾斜群桩 模型试验 有限元模拟 受力机理
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砂土地基中倾斜螺旋桩群桩上拔与水平承载特性模型试验 被引量：4
6
作者 刘志鹏 孔纲强 +2 位作者 文磊 王志华 秦红玉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期1944-1950,共7页
螺旋桩广泛应用于太阳能光伏板支架及输电塔基础等工程中;然而,目前针对其竖向与水平向承载特性的研究仍相对不足,尤其是倾斜螺旋桩群桩的承载性能与受力机制尚不明确。开展砂土地基中螺旋桩竖直群桩和倾斜群桩(桩体与竖向线成15°... 螺旋桩广泛应用于太阳能光伏板支架及输电塔基础等工程中;然而,目前针对其竖向与水平向承载特性的研究仍相对不足,尤其是倾斜螺旋桩群桩的承载性能与受力机制尚不明确。开展砂土地基中螺旋桩竖直群桩和倾斜群桩(桩体与竖向线成15°)的对比模型试验,测试竖向上拔或水平向荷载作用下螺旋桩群桩的桩顶荷载-位移关系、桩侧土压力分布等变化规律;通过与竖直群桩试验结果的对比分析,探讨了竖向上拔或水平向荷载作用下倾斜群桩的极限承载力、叶片荷载分担比及群桩效应等特性。研究结果表明,试验条件下,砂土地基中15°倾斜螺旋桩群桩的竖向抗拔与水平极限承载力均略高于竖直群桩;竖向上拔荷载作用下,15°倾斜群桩叶片荷载分配比峰值低于竖直群桩;水平向荷载作用下,15°倾斜群桩前排桩和后排桩的最大桩侧土压力均大于竖直群桩相同位置处的土压力值。 展开更多
关键词 砂土地基 螺旋桩 倾斜群桩 抗拔承载力 水平承载力 模型试验
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承台下摩擦倾斜桩工作性状分析 被引量：3
7
作者 朱进军 邵勇 马庆华 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期119-123,共5页
为了分析未经处理倾斜桩的承载力特性,以连云港海相软土地区为例,经过对倾斜桩的现场调查及实测数据的分析,建立了承台—倾斜桩体系数值模型,通过数值计算分析得到:桩体倾斜程度对承台—倾斜桩体系承载力的影响存在阀值,且桩体倾斜方向... 为了分析未经处理倾斜桩的承载力特性,以连云港海相软土地区为例,经过对倾斜桩的现场调查及实测数据的分析,建立了承台—倾斜桩体系数值模型,通过数值计算分析得到:桩体倾斜程度对承台—倾斜桩体系承载力的影响存在阀值,且桩体倾斜方向不同时其阀值也不同,当倾斜程度为4%之后承台—水平向倾斜桩的承载力有所降低,当倾斜程度为6%之后承台—垂直向倾斜桩的承载力有所降低,另外从位移及内力分析来看,桩体垂直向倾斜时的承台水平向位移及桩身弯矩较水平向倾斜时要小。 展开更多
关键词 桩基工程 倾斜群桩 承台 承载力 数值模拟
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基于Abaqus的倾斜群桩基础水平荷载受力分析
8
作者 王安迪 李龙起 +1 位作者 徐雷 胡忠良 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2022年第12期287-291,共5页
跨海大桥、海上平台等近海工程的建设不仅要考虑上部结构物重量产生的竖向荷载,还应重视因波浪、强风等产生的水平荷载。倾斜群桩相较于竖直群桩更具有抵抗水平荷载的能力,在需要承受水平荷载的基础工程建设中得到广泛应用。随着海上基... 跨海大桥、海上平台等近海工程的建设不仅要考虑上部结构物重量产生的竖向荷载,还应重视因波浪、强风等产生的水平荷载。倾斜群桩相较于竖直群桩更具有抵抗水平荷载的能力,在需要承受水平荷载的基础工程建设中得到广泛应用。随着海上基础工程建设的发展,对于倾斜桩基的抗变形能力和承载性能的要求不断提高,但前人对于倾斜桩基受水平荷载的研究相对较少,缺乏系统的理论指导相关工程实践。本文依托珠海市横琴桥桩基选型工程,借助ABAQUS数值模拟软件,对不同倾角群桩承台的受力-位移特征、桩身的剪力、弯矩随深度变化特征和桩-土变形情况等方面对水平荷载作用下倾斜群桩的承载机理及变形特性展开系统性研究,揭示了水平荷载作用下倾斜群桩的桩-土相互作用机理。 展开更多
关键词 倾斜群桩 水平荷载 桩土变形 桩身内力 数值模拟
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惠深高速公路扩建工程大角度斜交刚架桥的桥台加固设计
9
作者 上官兵 朱锐 曹玉锋 《广东公路交通》 2018年第3期49-52,共4页
惠环大桥是惠深高速公路上跨G205线的一座单跨40 m的钢筋混凝土门式刚架桥,桥轴线与G205线夹角仅30°,桥台采用单排桩,桥台间未设支撑梁。惠深高速公路扩建时对原桥结构进行检算后发现,下部桥台部分桩顶截面在极端不利组合的情况下... 惠环大桥是惠深高速公路上跨G205线的一座单跨40 m的钢筋混凝土门式刚架桥,桥轴线与G205线夹角仅30°,桥台采用单排桩,桥台间未设支撑梁。惠深高速公路扩建时对原桥结构进行检算后发现,下部桥台部分桩顶截面在极端不利组合的情况下存在承载力不足。该病害由水平变位主导引起,经多方案比较后,最终确定采用新增端承倾斜微型群桩结构结合恢复支撑梁的加固方案。 展开更多
关键词 惠环大桥 大角度斜交 刚架桥 端承倾斜微型群桩 加固
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