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一种逻辑内建自测试移相器的设计方法 被引量：1
1
作者 孙家亮 张岩 谷岚 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2006年第12期61-64,共4页
针对内建自测试移相器,提出了一种基于逻辑仿真移相器设计和改进的快速算法。只需对n阶LFSR(LinearFeedbackShiftRegister)进行2n-1个周期仿真即可得到合适的移相选择矢量,由这些选择矢量构成值胞。该方法得到的移相器选择矢量清晰地反... 针对内建自测试移相器,提出了一种基于逻辑仿真移相器设计和改进的快速算法。只需对n阶LFSR(LinearFeedbackShiftRegister)进行2n-1个周期仿真即可得到合适的移相选择矢量,由这些选择矢量构成值胞。该方法得到的移相器选择矢量清晰地反映了值胞的组成和分布情况,从而避免了对偶LFSR的多次前向、后向仿真,降低了移相器的设计时间。对比实验表明,该方法是有效的,并且其硬件电路实现具有更小的硬件开销。 展开更多
关键词 内建自测试 线性反馈移位寄存器 移相器 值胞
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自行车干扰下机动车交通流的元胞自动机模型 被引量：11
2
作者 贾宁 马寿峰 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2010年第7期1333-1339,共7页
用NS模型和EBCA1模型分别描述机动车流和自行车流的行为,用摩擦干扰和阻滞干扰体现自行车对机动车的干扰作用,建立了自行车干扰下机动车交通流模型并利用数值模拟研究了其行为,并通过与实测数据的对比证明了模型的合理性.通过分析仿真... 用NS模型和EBCA1模型分别描述机动车流和自行车流的行为,用摩擦干扰和阻滞干扰体现自行车对机动车的干扰作用,建立了自行车干扰下机动车交通流模型并利用数值模拟研究了其行为,并通过与实测数据的对比证明了模型的合理性.通过分析仿真数据发现,机动车流受到的主要干扰形式取决于两种车流的密度.自行车的干扰主要影响到低密度的机动车流,使其流量、速度都有较明显降低.同时,机动车流中阻塞的发生更加频繁但持续时间较短. 展开更多
关键词 机非混合交通流 多值元胞自动机 摩擦干扰 阻滞干扰
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基于多值CA模型的两轮车加速过程建模与分析 被引量：5
3
作者 夏亮 郭廷龙 +1 位作者 刘仰 江欣国 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期112-119,共8页
在多值元胞自动机模型(EBCA2模型)的基础上,首先,对最大速度进行了扩展,并引入车辆的加速过程,建立了适用于人力自行车、电动自行车和摩托车的多值元胞自动机交通流模型。然后,对改进模型和非机动车两值元胞自动机模型进行了仿真对比分... 在多值元胞自动机模型(EBCA2模型)的基础上,首先,对最大速度进行了扩展,并引入车辆的加速过程,建立了适用于人力自行车、电动自行车和摩托车的多值元胞自动机交通流模型。然后,对改进模型和非机动车两值元胞自动机模型进行了仿真对比分析。最后,利用改进模型分别模拟了两轮车在不同的最大速度、最大加速度和车辆的慢化行为下的交通流,并分析了这些参数对交通流的影响。仿真结果表明:与两值元胞自动机模型相比,在保证车流的流量-密度-速度特性不受影响的情况下,改进模型大大增加了其仿真速度;车辆的加速过程、慢化车辆数和低速车辆慢化行为都会对系统交通流产生一定影响,加速度变化对交通流影响较大,不同速度下的随机慢化行为对交通流的影响不同。 展开更多
关键词 交通工程 交通流模型 仿真 对比分析 多值元胞自动机 两轮车 加速度 随机慢化
原文传递
混合自行车流多值元胞自动机模型及仿真分析 被引量：3
4
作者 李玉清 张生 王正武 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2018年第2期8-15,共8页
为了研究混合自行车流的交通特性,在现有的多值元胞自动机模型中引入两步骤运行机制,将每一个移动过程分为主动移动和跟随移动来表达相邻车辆的瞬间反应,模拟了普通自行车和电动自行车最大速度分别为2元胞/s和3元胞/s的混合自行车流的... 为了研究混合自行车流的交通特性,在现有的多值元胞自动机模型中引入两步骤运行机制,将每一个移动过程分为主动移动和跟随移动来表达相邻车辆的瞬间反应,模拟了普通自行车和电动自行车最大速度分别为2元胞/s和3元胞/s的混合自行车流的运行情况。试验结果表明,改进后的模型仿真精度更高。不同参数模拟输出的流密图显示,随着电动自行车比例或车道宽度的增加,自行车道的通行能力相应提高。在三车道试验中,当电动自行车比例从0变为1时,单位宽度车道通行能力增加约29.4%;当车道数从2提高到3时,单位宽度车道通行能力增加22%。 展开更多
关键词 交通流微观仿真 多值元胞自动机 混合自行车流 通行能力 主动移动 跟随移动
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对称三值元胞自动机的特征化表示 被引量：2
5
作者 许力 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第11期106-107,110,共3页
本文提出对称三值系统中的元胞自动机 (CA-3)的特征化表示方法 .所有采用相加性规则的CA-3均可用一个对称三值特征矩阵来表达 .在此基础上 ,本文在最大长度和吸引子等方面对CA-3和二值元胞自动机进行了比较 。
关键词 对称三值元胞自动机 对称三值逻辑 特征矩阵
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基于MCA的机非混合流仿真模型 被引量：2
6
作者 王涛 王俊峰 沈益民 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期93-100,共8页
针对一般性路段上的机非混合交通的形成机理问题,基于MCA提出一种新的考虑逆行因素的非机动车流仿真模型MD-EBCA,模型体现了非机动车的横向+纵向灵活行驶的特点,并通过时空图和基本图仿真了有隔离栏和无隔离栏的一般性道路上非机动车流... 针对一般性路段上的机非混合交通的形成机理问题,基于MCA提出一种新的考虑逆行因素的非机动车流仿真模型MD-EBCA,模型体现了非机动车的横向+纵向灵活行驶的特点,并通过时空图和基本图仿真了有隔离栏和无隔离栏的一般性道路上非机动车流的行驶规律。数值仿真实验表明:道路密度小于临界密度时,非机动车道上的车辆完全呈自由流状态行驶,交通流量与车辆数目之间呈线性关系;当道路有严格的隔离措施时,在高密度条件下非机动车流也会呈现宽运动堵塞;当道路上无严格的隔离措施时,在相同密度条件下呈现同步流状态,激进型的骑车人会在认为安全的情况下侵入到机动车道形成机在混合流,并在通行条件好转时返回非机动车道。 展开更多
关键词 多值元胞自动机 仿真 机非混合流 交通流相变
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基于二维四值元胞自动机和混沌系统的图像加密算法 被引量：1
7
作者 李泓 叶瑞松 《计算机科学与应用》 2022年第12期2691-2705,共15页
提出了一种结合改进的Logistic-PWLCM映射、超混沌Chen系统所生成的改进序列和二维四值元胞自动机的图像加密方法。将Logistic映射和PWLCM映射复合得到新的一维混沌系统,利用该系统和超混沌Chen系统所生成序列的改进,使得用于控制加密... 提出了一种结合改进的Logistic-PWLCM映射、超混沌Chen系统所生成的改进序列和二维四值元胞自动机的图像加密方法。将Logistic映射和PWLCM映射复合得到新的一维混沌系统,利用该系统和超混沌Chen系统所生成序列的改进,使得用于控制加密过程的密钥流序列具有更好的混沌特性。论文构造了一个新型的二维四值元胞自动机,对传统的二值元胞自动机做了推广,提高了元胞自动机演化的复杂性。用该元胞自动机和两个混沌系统设计了一个新的混沌图像加密算法,并做了详细的性能分析。实验结果和分析显示,本文所提出的图像加密算法具有较大的密钥空间和抵御多种攻击分析的优良性能。 展开更多
关键词 四值元胞自动机 Logistic-PWLCM映射 超混沌Chen系统 图像加密 混沌
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结合用户感知模型的多值CA仿真及应用 被引量：1
8
作者 张生 李玉清 李源庆臻 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第20期250-256,共7页
针对目前自行车道通行能力难以实测以及服务水平评价方法不尽合理的问题,提出了一种用于自行车道服务水平评价的仿真方法。从用户心理空间出发,构建了用户感知模型。对现有的多值元胞自动机模型进行了改进,构建了基于两步骤移动机制的... 针对目前自行车道通行能力难以实测以及服务水平评价方法不尽合理的问题,提出了一种用于自行车道服务水平评价的仿真方法。从用户心理空间出发,构建了用户感知模型。对现有的多值元胞自动机模型进行了改进,构建了基于两步骤移动机制的混合自行车流多值元胞自动机模型。将用户感知模型和多值元胞自动机相结合应用于桂林市中山南路自行车道服务水平的评价,结果表明,该方法使得服务水平有了合理的划分,评价结果能准确地反应路段上的实际交通流状态、用户感知和道路的利用率。 展开更多
关键词 交通工程 服务水平仿真法 多值元胞自动机 用户感知模型 通行能力 混合自行车流
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