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基于局部插值的双三次图像放大 被引量：6
1
作者 纪琳琳 王平 张云峰 《图学学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期143-149,共7页
以距离和边缘特征为约束,提出构造分片定义的双三次多项式曲面实现图像放大的新方法,分为构造拟合曲面和修正曲面。以距离和边缘为约束构造对小邻域上像素拟合的二次多项式采样曲面,所有二次多项式采样曲面加权组合生成分片定义的双三... 以距离和边缘特征为约束,提出构造分片定义的双三次多项式曲面实现图像放大的新方法,分为构造拟合曲面和修正曲面。以距离和边缘为约束构造对小邻域上像素拟合的二次多项式采样曲面,所有二次多项式采样曲面加权组合生成分片定义的双三次多项式整体曲面。由放大图像计算误差图像,由误差图像构造修正曲面的技术,进而提高放大图像精度和视觉效果。为减少构造二次多项式的计算量,提出对二次多项式系数分类计算算法,能够实现对图像任意倍数的放大。实验结果表明,该方法不仅提高了放大图像的峰值信噪比(PSNR)、结构相似度(SSIM)数值精度,也提高了图像的视觉效果。 展开更多
关键词 图像放大 二次多项式曲面片 修正曲面 细节和边缘约束
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特征约束的有理多项式图像放大
2
作者 张帆 周浩 +2 位作者 王桦 姜新波 张彩明 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第7期1047-1057,共11页
图像边缘的质量对图像的视觉效果起着至关重要的作用,而现有图像放大方法保持图像边缘的作用不明显.因此,提出一种构造有理多项式曲面对图像拟合的图像放大方法.首先,对每个像素,以图像边缘为约束,构造能较好保持图像边缘特征的局部拟... 图像边缘的质量对图像的视觉效果起着至关重要的作用,而现有图像放大方法保持图像边缘的作用不明显.因此,提出一种构造有理多项式曲面对图像拟合的图像放大方法.首先,对每个像素,以图像边缘为约束,构造能较好保持图像边缘特征的局部拟合二次多项式曲面片.然后,根据每个曲面片对邻近图像的逼近精度构造有理权函数,每个正方形网格上由4张二次多项式曲面片加权组合生成有理多项式曲面片,所有有理多项式曲面片拼合起来形成整体曲面.整体曲面在图像边缘处的误差较大,因此构造误差曲面对整体曲面进行修正,以提高整体曲面的精度和保边缘特征能力.文中方法与其他7种方法相比的实验结果表明,对于4组常用的比较图像集,其生成的放大图像在set5,set14和Urban100图像集的平均PSNR和SSIM值是最高的,而在BSD100图像集的平均PSNR和SSIM值是次高的;对用于比较边缘保持效果的3幅图像,其边缘保持能力都最好,因此视觉效果最好;另外,该方法的复杂度和速度和Bicubic属于相同的数量级,适用于实时图像放大处理,比其余6种方法的速度明显更快. 展开更多
关键词 有理多项式曲面 边缘特征 图像放大 逼近精度 修正曲面
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细分曲面修正的权函数选择问题
3
作者 朱文文 《科技信息》 2008年第36期278-279,共2页
文中给出了细分曲面的一个修正,即在每个奇异点的邻域内,通过引入一个权函数,用定义在示性映射上的一个低次多项式来调和极限曲面,得到的修正曲面保证了曲面处处二阶光滑,包括奇异点处。本文着重讨论调和权函数的选择问题。
关键词 细分曲面 修正曲面 调和权函数 调和区域
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交替荷载作用下钢材本构模型的适用范围 被引量：7
4
作者 高圣彬 葛汉彬 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期69-75,113,共8页
以箱形截面钢桥墩作为数值分析对象,分别使用修正双曲面模型、等向强化模型和随动强化模型预测钢桥墩在正负交替荷载作用下的滞回性能;并通过计算与试验结果的对比,探讨了这3种钢材本构模型的各自预测精度和适用范围。结果表明:修正双... 以箱形截面钢桥墩作为数值分析对象,分别使用修正双曲面模型、等向强化模型和随动强化模型预测钢桥墩在正负交替荷载作用下的滞回性能;并通过计算与试验结果的对比,探讨了这3种钢材本构模型的各自预测精度和适用范围。结果表明:修正双曲面模型能预测箱形薄壁截面和箱形厚壁截面钢桥墩的滞回性能;等向强化模型和随动强化模型仅适用于预测箱形稍薄截面钢桥墩的滞回性能,对于箱形厚壁截面钢桥墩,其预测结果则不够理想。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢桥墩 数值分析 交替荷载 修正双曲面模型 等向强化模型 随动强化模型
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带肋圆形截面钢桥墩的延性性能预测 被引量：6
5
作者 刘乃藩 高圣彬 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期138-143,共6页
为了解带肋圆形截面钢桥墩在承受轴向压力和水平往复荷载作用下的无量纲化极限承载力和延性性能,通过与既有试验结果对比,确定所采用的有限元建模方法和修正双曲面钢材本构模型的准确性.针对能有效提高圆形截面钢桥墩延性性能的八根肋... 为了解带肋圆形截面钢桥墩在承受轴向压力和水平往复荷载作用下的无量纲化极限承载力和延性性能,通过与既有试验结果对比,确定所采用的有限元建模方法和修正双曲面钢材本构模型的准确性.针对能有效提高圆形截面钢桥墩延性性能的八根肋形式的钢桥墩模型,研究截面正则径厚比、钢桥墩正则长细比、加劲肋正则长细比和轴压比等参数对钢桥墩延性性能和无量纲化极限承载力的影响,并基于参数化分析结果,拟合预测该类钢桥墩的延性性能和无量纲化极限承载力的计算公式.研究结果表明:修正双曲面本构模型能够较准确预测钢桥墩的力学性能,且随着正则径厚比、钢桥墩正则长细比、加劲肋正则长细比和轴压比的减小,桥墩的无量纲化极限承载力和延性性能得到显著提高. 展开更多
关键词 桥梁工程 钢桥墩 修正双曲面模型 无量纲化极限承载力 延性性能
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考虑复杂应变历史的钢材修正双曲面滞回模型 被引量：4
6
作者 王彤 谢旭 +1 位作者 唐站站 沈赤 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1305-1312,共8页
针对兼顾精度和计算效率的钢材弹塑性滞回本构模型——修正双曲面模型在复杂应变历史条件下,由于弹-塑性过渡时塑性模量无穷大导致的应力计算结果不合理的缺陷,通过改进应力-应变路径的判别准则,对既有修正双曲面模型进行再修正,分别给... 针对兼顾精度和计算效率的钢材弹塑性滞回本构模型——修正双曲面模型在复杂应变历史条件下,由于弹-塑性过渡时塑性模量无穷大导致的应力计算结果不合理的缺陷,通过改进应力-应变路径的判别准则,对既有修正双曲面模型进行再修正,分别给出单轴应力状态和三维应力状态下的改进方法.通过与钢材单轴拉压试验结果的对比以及一系列相关算例的对比分析,证明了采用经改进后的双曲面滞回模型能够精确地模拟钢材在复杂应变历史条件下的滞回特性,从材料和结构构件2个层面验证了该改进方法的准确性和适用性.结果表明,对既有修正双曲面模型的改进能够有效地提高模型在复杂应变历史下的应力计算精度. 展开更多
关键词 修正双曲面滞回模型 钢材 循环荷载 钢桥墩
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