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地理、信息化与交通便利邻近与省际知识溢出 被引量:39
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作者 徐德英 韩伯棠 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2015年第10期1555-1563,共9页
通过拓展多维邻近的概念,引入信息化邻近与交通便利度两个邻近维度,基于中国区域高技术产业1995年-2012年的面板数据,采用空间面板计量经济方法,对地理邻近、信息化邻近与交通便利度单维度及其交互邻近下中国研发创新的省际知识溢出效... 通过拓展多维邻近的概念,引入信息化邻近与交通便利度两个邻近维度,基于中国区域高技术产业1995年-2012年的面板数据,采用空间面板计量经济方法,对地理邻近、信息化邻近与交通便利度单维度及其交互邻近下中国研发创新的省际知识溢出效应进行研究。发现:我国区域高技术产业存在显著的正向空间自相关,且相关性逐渐增强;研发资本对创新产出的贡献要高于研发人员;除信息化邻近外各邻近下的省际溢出效应均呈现显著的促进作用;单维度邻近下,地理邻近的作用效果最大,但是在信息化与交通便利度交互邻近下,地理距离将不再是发展的主要制约因素;三维度交互邻近下的空间知识溢出效应并没有显著增强。最后讨论了上述结果背后可能的发生机制,并提出相关的建议。 展开更多
关键词 信息化邻近 交通便利度 省际知识溢出 地理邻近 交互邻近矩阵
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多维邻近视角下高技术产业创新均衡与集聚效应研究
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作者 类骁 《价值工程》 2019年第18期1-4,共4页
将高技术产业创新能力划分为创新投入、创新产出和创新环境三个维度,利用Theil指数方法,测算2013~2017京津冀和长三角地区高技术产业创新能力综合评价值和不均衡度;在此基础上拓展空间邻近概念,引入经济距离权重和信息化水平距离权重,... 将高技术产业创新能力划分为创新投入、创新产出和创新环境三个维度,利用Theil指数方法,测算2013~2017京津冀和长三角地区高技术产业创新能力综合评价值和不均衡度;在此基础上拓展空间邻近概念,引入经济距离权重和信息化水平距离权重,研究创新集聚特征。研究发现:经济邻近和信息化邻近下高技术产业创新集聚效应显著,地理距离已不再是集聚的主要限制因素;长三角地区的创新综合评价值较高,不平衡度较低,集聚效应显著;京津冀地区综合评价值差距较大,不平衡度明显,但呈减小趋势,集聚效应不显著,创新均衡有待提升。 展开更多
关键词 创新能力 不均衡度 信息化邻近 集聚效应
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