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题名基于分级节点的高速铁路货运动车组开行研究
被引量：2
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作者
刘明燕
王晗
张志荣
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机构
大连交通大学经济管理学院
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出处
《铁道货运》
2020年第2期17-22,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFB1201304-38)
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文摘
“八纵八横”高速铁路网货运节点可以利用聚类分析法,依据货运总量、GDP、人口、社会消费品零售总额、快递业务量、线路连接数、城市类别和节点类别等指标划分为4个等级。基于灰色系统预测模型,预测2025年高速铁路货运量,构建数学模型计算保本货运量。依据节点划分、货运量预测、保本货运量结果,计算各等级节点中盈利OD所占的比例,结合日均OD量,分析各等级节点间开办高速铁路货运的可行性。研究表明,在一级节点之间可以开行高速铁路货运动车组专列,在二级节点之间可以开行客货联挂动车组,三、四级节点可以采用捎带运输的方式。
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关键词
高速铁路
货物运输
货运动车组
节点等级划分
保本运量
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Keywords
High-Speed Railway
Freight Transportation
Freight EMUs
Node Classification
Break-even Freight Volume
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分类号
U294.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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