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题名考虑氯离子侵蚀维度的钢筋混凝土码头服役寿命预测
被引量：10
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作者
鞠学莉
吴林键
刘明维
张洪
李婷婷
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机构
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
重庆交通大学河海学院
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第24期24075-24080,24087,共7页
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基金
重庆市自然科学基金博士后科学基金(cstc2019jcyj-bshX0063)
中国博士后科学基金(2019M653824XB)
重庆交通大学研究生科研创新基金(CYS21350)。
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文摘
合理评估和预测海洋环境下考虑氯盐侵蚀的钢筋混凝土(RC)码头结构服役寿命,对港口正常、安全运营意义重大。根据混凝土多相复合材料的细观组成结构,建立考虑粗骨料为凸多边形的混凝土细观数值模型。基于氯离子侵蚀混凝土的有限元数值模拟仿真方法,评估得到混凝土细观模型中氯离子一维、二维侵蚀的浓度分布,并建立氯离子一维、二维侵蚀模型。以沿海某RC高桩码头工程中方桩构件为例,根据建立的氯离子侵蚀模型并结合钢筋锈蚀速率模型,预测RC方桩构件的服役寿命。结果表明:在氯离子二维侵蚀下RC方桩的服役寿命预测值较一维侵蚀提前了约34%,RC结构的服役寿命大幅缩短。建议在RC码头耐久性设计过程中充分考虑氯离子侵蚀维度对结构物服役寿命的影响,以保障RC码头结构的运营安全。
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关键词
钢筋混凝土
码头
氯离子
侵蚀维度
服役寿命
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Keywords
reinforced concrete(RC)
wharf
chloride
erosion dimension
service life
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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题名荷载与侵蚀维度对混凝土内氯离子传输规律的影响
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作者
钟小平
许嘉豪
刘洋
夏晋
朱炳喜
张军
倪克挺
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机构
扬州大学建筑科学与工程学院
浙江大学结构工程研究所
江苏省水利科学研究院
浙大宁波理工学院
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出处
《工业建筑》
2024年第10期205-214,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(52178171,51678513,52278278)
江苏省水利科学研究院科技项目(2022Z034)。
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文摘
为了研究荷载效应及侵蚀维度对混凝土中氯离子侵蚀特性的影响及其分析方法,对长期承受持续荷载的轴心受压、偏心受压及无应力构件进行一维及二维氯盐溶液干湿循环试验,分析不同荷载性质、不同侵蚀维度下自由氯离子含量的分布规律,结果表明:无应力状态下,相同侵蚀深度处,二维氯离子侵蚀浓度高于一维侵蚀浓度;轴向压荷载对氯离子的传输有抑制作用,在混凝土表层0~40 mm深度范围内,二维氯离子侵蚀浓度大于相同深度处一维侵蚀浓度,但小于无应力状态下一维侵蚀浓度;偏心拉应力对氯离子传输有加速作用,一维及二维侵蚀时,偏心受拉区氯离子的侵蚀程度均较偏心受压区严重;侵蚀面水平向上的区域侵蚀程度>倾斜面>向下的底面。将荷载效应对氯离子扩散性能的影响采用“等效表观氯离子扩散系数”来表征,并通过试验验证了其适用性;基于试验研究及理论分析,引入维度影响函数对Fick扩散模型进行修正,修正模型计算结果与实测二维氯离子侵蚀结果吻合较好,用修正模型来描述二维氯离子侵蚀特性是可行的。
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关键词
混凝土
氯离子
侵蚀维度
压荷载
等效氯离子扩散系数
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Keywords
concrete
chloride ions
erosion dimension
compressive load
equivalent chloridion diffusion coefficient
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分类号
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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