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考虑不同侵扰场景的高速公路韧性评估方法
被引量：
12
1
作者
戢晓峰
谢军
伍景琼
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期12-19,共8页
为分析高速公路应对流量冲击和恶劣气象环境侵扰时的运行状态演变过程,基于韧性理论的系统解析,构建了考虑吸收能力、适应能力、恢复能力3个维度的韧性评估方法;设定重大节假日和恶劣天气2种侵扰场景,与常规场景进行对比分析,并选取滇...
为分析高速公路应对流量冲击和恶劣气象环境侵扰时的运行状态演变过程,基于韧性理论的系统解析,构建了考虑吸收能力、适应能力、恢复能力3个维度的韧性评估方法;设定重大节假日和恶劣天气2种侵扰场景,与常规场景进行对比分析,并选取滇西高原山区高速公路为实例进行验证。研究结果表明:恶劣天气降低了高速公路的总体韧性,韧性值较常规运行减少6. 85%;重大节假日的流量冲击主要影响高速公路韧性的稳定性,其方差较常规运行增加92%; 2种侵扰场景下的恢复能力波动均较大,而重大节假日时高速公路的吸收能力较强。
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关键词
交通运输系统工程
高速公路运行状态
韧性评估
高原山区
侵扰
场景
下载PDF
职称材料
题名
考虑不同侵扰场景的高速公路韧性评估方法
被引量：
12
1
作者
戢晓峰
谢军
伍景琼
机构
昆明理工大学交通工程学院
云南省现代物流工程研究中心
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期12-19,共8页
基金
国家自然科学基金项目(71563023)
国家重点研发计划项目(2017YFC0803906)
文摘
为分析高速公路应对流量冲击和恶劣气象环境侵扰时的运行状态演变过程,基于韧性理论的系统解析,构建了考虑吸收能力、适应能力、恢复能力3个维度的韧性评估方法;设定重大节假日和恶劣天气2种侵扰场景,与常规场景进行对比分析,并选取滇西高原山区高速公路为实例进行验证。研究结果表明:恶劣天气降低了高速公路的总体韧性,韧性值较常规运行减少6. 85%;重大节假日的流量冲击主要影响高速公路韧性的稳定性,其方差较常规运行增加92%; 2种侵扰场景下的恢复能力波动均较大,而重大节假日时高速公路的吸收能力较强。
关键词
交通运输系统工程
高速公路运行状态
韧性评估
高原山区
侵扰
场景
Keywords
transportation system engineering
running state of expressway
resilience assessment
plateau mountainous area
intrusion scene
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑不同侵扰场景的高速公路韧性评估方法
戢晓峰
谢军
伍景琼
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019
12
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