高速铁路钢轨磨耗的跟踪研究 被引量：24

1

作者 刘丰收 《铁道建筑》 北大核心 2016年第11期120-123,共4页

高速铁路列车轴重轻、速度快,钢轨的磨耗有其自身的特征。本文通过对京津城际、武广客专、京沪高铁、秦沈客专、沪宁城际等多条高速铁路钢轨磨耗情况的长期跟踪观测,分析总结了高速铁路钢轨的磨耗特征。结果表明:高速铁路直线段钢轨的... 高速铁路列车轴重轻、速度快,钢轨的磨耗有其自身的特征。本文通过对京津城际、武广客专、京沪高铁、秦沈客专、沪宁城际等多条高速铁路钢轨磨耗情况的长期跟踪观测,分析总结了高速铁路钢轨的磨耗特征。结果表明:高速铁路直线段钢轨的垂直磨耗量及磨耗速度均较小,而小半径曲线地段钢轨的侧面磨耗严重,已影响到钢轨的使用寿命。建议在小半径曲线地段使用在线热处理钢轨,同时进行钢轨润滑,以减少钢轨磨耗。 展开更多

关键词 高速铁路 钢轨 垂直磨耗 侧面磨耗

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小半径曲线上的钢轨磨耗 被引量：15

2

作者 孙国瑛 刘学毅 万复光 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第1期65-70,共6页

本文概述了小半径曲线上钢轨侧面磨耗的典型现象；分析了形成严重侧磨的原因；描述了侧磨的三个阶段及其判别方法；讨论了磨耗因子的选用条件；提出了减缓侧磨的技术措施并重点叙述了合理设置轨道参数在减磨中的作用。

关键词 钢轨 磨耗 轨道参数 侧面磨耗

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不对称打磨技术减缓钢轨侧磨效果初探 被引量：5

3

作者 刘学毅 孙国瑛 《中国铁路》 1993年第10期12-14,共3页

简要介绍了曲线地段钢轨不对称打磨的思路和做法,从理论上分析了不对称打磨在降低轮轨横向力和冲角及减缓侧磨中的效果,并将不对称打磨推荐为一项重要的减磨技术措施。

关键词 曲线地段 钢轨 侧面磨耗 打磨

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铁路曲线外股钢轨侧面磨耗规律研究 被引量：8

4

作者 娄平 冯静霆 +1 位作者 邱德仁 王卫东 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期238-244,共7页

经分析哈尔滨铁路局管辖范围内25条线路曲线地段外股不同轨种钢轨侧面磨耗的实测数据,获得不同轨种的钢轨侧面磨耗速率与曲线半径以及侧面磨耗值与累计通过总重的规律。研究结果表明:U71Mn钢轨耐磨性强于U75钢轨;在曲线半径为600 m时,... 经分析哈尔滨铁路局管辖范围内25条线路曲线地段外股不同轨种钢轨侧面磨耗的实测数据,获得不同轨种的钢轨侧面磨耗速率与曲线半径以及侧面磨耗值与累计通过总重的规律。研究结果表明:U71Mn钢轨耐磨性强于U75钢轨;在曲线半径为600 m时,随着通过总重的增加,U75v钢轨耐磨性比U71Mn钢轨强。建议在半径600 m及以下的曲线地段,使用U75v型钢轨。研究结论可指导铁路现场的养护维修。 展开更多

关键词 钢轨轨种 侧面磨耗 实测数据 曲线 半径 通过总重

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重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策 被引量：7

5

作者 李庆鸿 龚佩毅 +2 位作者 高静华 范钦爱 蔡厚华 《铁道建筑》 北大核心 1998年第1期7-10,共4页

在开行重载快速列车的京沪线上，近年发现大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗。文章介绍这种磨耗的几何特征及其分布、发展情况，指出其危害，提出整治方法和预防措施。

关键词 直线钢轨 侧面磨耗 防治 铁路 不均匀侧磨

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高速铁路钢轨磨耗对动车组动力学性能的影响

6

作者 杨光 刘丰收 +3 位作者 成棣 周韶博 李英奇 李晨光 《铁道建筑》 北大核心 2023年第12期46-50,共5页

基于长期跟踪测试结果,分析了高速铁路直线和曲线线路钢轨磨耗规律,并结合钢轨磨耗特征拟合出典型钢轨廓形,建立基于实测参数的动车组车辆系统动力学模型,仿真分析了钢轨磨耗对车辆运行稳定性和平稳性的影响。结果表明:高速铁路直线与... 基于长期跟踪测试结果,分析了高速铁路直线和曲线线路钢轨磨耗规律,并结合钢轨磨耗特征拟合出典型钢轨廓形,建立基于实测参数的动车组车辆系统动力学模型,仿真分析了钢轨磨耗对车辆运行稳定性和平稳性的影响。结果表明:高速铁路直线与大半径曲线线路磨耗速率基本相当,磨耗和磨耗范围均随通过总质量增加而增大;小半径曲线线路钢轨以上股侧面磨耗为主要特征,曲线半径越小则钢轨磨耗越严重,采用更高强度等级的钢轨可使磨耗速率降低70%左右,能够有效延长钢轨使用寿命;直线线路钢轨垂向磨耗对车辆运行稳定性和平稳性的影响总体上较小,各项车辆运行稳定性指标均远低于限值,等效锥度和横向平稳性随钢轨垂向磨耗增加而略有增大;曲线线路钢轨磨耗对车辆系统横向动力学性能影响明显,磨耗接近限值时构架横向加速度相对于无磨耗时增大80%以上。 展开更多

关键词 高速铁路 钢轨 试验研究 数值仿真 动力学性能 垂向磨耗 侧面磨耗 磨耗速率

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改变超高对曲线钢轨侧磨的影响 被引量：5

7

作者 练松良 《铁道建筑》 北大核心 1990年第7期5-9,共5页

影响曲线钢轨侧面磨耗的因素很复杂,本文从改变曲线轨道的超高对转向架第Ⅰ外轮滑移量的影响出发,阐述了改变超高对钢轨侧磨的影响,并提出低超高有利于降低侧磨。

关键词 曲线钢轨 侧面磨耗 超高 钢轨 侧磨

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铁路小半径曲线外轨侧磨影响因素分析 被引量：5

8

作者 陈峰 张金雷 王子甲 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1678-1684,共7页

随着铁路运营向高密度和重载方向飞速发展,钢轨磨耗问题日益突出,严重影响铁路运营安全,增加运营成本。依托石太线对小半径曲线外轨侧面磨耗影响因素进行研究,分析小半径曲线五大主点外轨侧磨规律,采用广义控制变量法等统计方法分析钢... 随着铁路运营向高密度和重载方向飞速发展,钢轨磨耗问题日益突出,严重影响铁路运营安全,增加运营成本。依托石太线对小半径曲线外轨侧面磨耗影响因素进行研究,分析小半径曲线五大主点外轨侧磨规律,采用广义控制变量法等统计方法分析钢轨使用年限、曲线顺坡率对外轨侧磨的影响。研究结果表明:圆曲线段侧磨更为严重,缓和曲线段侧磨发展速率更快;外轨侧磨在新轨使用4~5个月后基本呈线性增长,并随顺坡率的增大先减小后增大,变化趋势呈抛物线型。 展开更多

关键词 石太线 小半径曲线 侧面磨耗 统计分析 影响因素

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石太线钢轨磨耗情况考察报告 被引量：2

9

作者 葛延书 付廷龙 《哈铁科技通讯》 1994年第4期18-19,共2页

关键词 曲线钢轨磨耗 石太线 波浪磨耗 运营条件 钢轨伤损 侧面磨耗 内燃机车 曲线磨耗 淬火轨 小半径曲线

原文传递

新型护轨在小半径曲线轨道中的减磨效果分析 被引量：4

10

作者 毛建红 向俊 +2 位作者 龚凯 余翠英 焦建林 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期46-52,共7页

基于转向架稳态曲线通过基本模型,建立带新型护轨的小半径曲线轨道的转向架稳态通过计算公式,采用国际通用的Vogel磨耗指数,对新型护轨减轻轮轨磨耗效果进行初步理论分析,同时对相关轨道结构参数的影响规律进行分析。计算结果表明:新型... 基于转向架稳态曲线通过基本模型,建立带新型护轨的小半径曲线轨道的转向架稳态通过计算公式,采用国际通用的Vogel磨耗指数,对新型护轨减轻轮轨磨耗效果进行初步理论分析,同时对相关轨道结构参数的影响规律进行分析。计算结果表明:新型护轨能减少小半径曲线轨道外轨侧面磨耗达50%左右;随着曲线半径的增大,减磨效果有所下降;随着外轨超高的增大,无护轨时外轨磨耗指数减小,有护轨时外轨磨耗指数略有增大,总的减磨效果减小;随着护轨刚度的增大,减磨效果增加;随着轮缘槽宽度的增大,减磨效果减小。 展开更多

关键词 铁道工程 新型护轨 小半径曲线轨道 侧面磨耗

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控制铁路曲线钢轨侧磨的方法探讨 被引量：2

11

作者 乔金锁 丁昱军 《山西焦煤科技》 2001年第S1期51-52,共2页

为解决钢轨侧磨增大维修费用问题 ,通过对铁路曲线侧面磨耗原因分析 ,阐明了钢轨侧磨的形成因素 ,并提出了采用轮轨润滑同时应着重优化曲线几何尺寸的减磨方法。

关键词 曲线轨道 侧面磨耗 原因 控制方法

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小半径曲线钢轨磨耗研究 被引量：2

12

作者 吴野 《上海铁道科技》 2013年第2期87-88,共2页

随着铁路运输向高速、重载发展,小半径曲线钢轨的侧面磨耗问题日益严重,直接影响到铁路运输的安全和效率。对小半径曲线钢轨的佣面磨耗成因理论进行了系统的总结,并提出整治措施。

关键词 小半径曲线 侧面磨耗 整治

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小半径曲线上股热处理钢轨的选择及磨耗规律研究 被引量：2

13

作者 董华利 《铁道建筑》 北大核心 2021年第6期121-123,134,共4页

通过对石太(石家庄—太原)线半径小于400 m曲线区段上股铺设的不同热处理钢轨磨耗情况进行跟踪观测,拟合得到通过总质量与磨耗速率的关系,分析不同热处理钢轨的磨耗规律。结果表明:侧面磨耗是影响重载铁路上股钢轨使用寿命的主要影响因... 通过对石太(石家庄—太原)线半径小于400 m曲线区段上股铺设的不同热处理钢轨磨耗情况进行跟踪观测,拟合得到通过总质量与磨耗速率的关系,分析不同热处理钢轨的磨耗规律。结果表明:侧面磨耗是影响重载铁路上股钢轨使用寿命的主要影响因素;相比强度等级最高的热轧钢轨,在小半径曲线上股选用强度等级更高的H370钢轨可以减小侧面磨耗速率,延长使用寿命1倍以上,且使用过程中表面状态良好;对于各强度等级的上股钢轨,同一通过总质量下圆缓点侧面磨耗量最大,建议在使用过程中加强对圆缓点附近钢轨磨耗的观测。 展开更多

关键词 重载铁路 使用寿命 现场试验 曲线上股 热处理钢轨 小半径曲线 侧面磨耗

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直线段钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策

14

作者 马德东 《铁道建筑》 北大核心 2006年第7期72-73,共2页

在开行重载快速列车的沈山上行线DK190～DK198区段，近年发现大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗。文章介绍这种磨耗的几何特征及其分布、发展情况，指出其危害，提出整治方法和预防措施。

关键词 直线 钢轨 侧面磨耗 防治

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钢轨轮廓及磨耗检测系统 被引量：2

15

作者 王昊 《铁路技术创新》 2012年第1期51-52,共2页

正钢轨是铁路线路中最为重要的设备之一,其主要作用是支撑并引导机车车辆的车轮,在列车运行中直接承受来自车轮的载荷和冲击。其状态是否完好直接关系到列车的运行安全。钢轨疲劳损伤后,主要表现为轨头磨耗,包括垂直磨耗、侧面磨耗等,... 正钢轨是铁路线路中最为重要的设备之一,其主要作用是支撑并引导机车车辆的车轮,在列车运行中直接承受来自车轮的载荷和冲击。其状态是否完好直接关系到列车的运行安全。钢轨疲劳损伤后,主要表现为轨头磨耗,包括垂直磨耗、侧面磨耗等,这些损伤直接影响铁路的运营安全,因此对钢轨轨头轮廓进行定期检测十分重要。钢轨轮廓及磨耗检测系统(简称系统) 展开更多

关键词 检测系统 钢轨 激光摄像 侧面磨耗 轮廓检测 控制计算机 主要表现 疲劳损伤 主要作用 直接影响

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成段更换曲线磨耗轨施工方法 被引量：1

16

作者 尹克俭 《铁道运营技术》 1998年第1期30-32,共3页

怀化铁路总公司位于湘西山区,地形复杂,铁路依山傍水,桥隧相连,线路坡度大,曲线多,其中曲线半径R≤500米的曲线达182.4km/378个。近年来,随着铁路运输的日益增加,列车运行速度提高,加大对工务设备损害程度,特别是加快曲线钢轨侧面磨耗,... 怀化铁路总公司位于湘西山区,地形复杂,铁路依山傍水,桥隧相连,线路坡度大,曲线多,其中曲线半径R≤500米的曲线达182.4km/378个。近年来,随着铁路运输的日益增加,列车运行速度提高,加大对工务设备损害程度,特别是加快曲线钢轨侧面磨耗,据统计,1990年至1996年,300≤R≤400米的曲线上股钢轨更换周期为1.5～3年,400≤R≤500米的曲线上股钢轨更换周期为3～4年。1994年更换曲磨轨93.4km/198个,1995年更换曲磨轨64.6km/131个,1996年更换曲磨轨57.4km/114个。可见,成段更换曲线磨耗轨是我总公司工务部门一项经常而又较为艰巨的工作。 展开更多

关键词 曲线磨耗 控制点 曲线钢轨 预留轨缝 施工方案 钢轨更换 曲线上股 钢轨接头 侧面磨耗 施工方法

全文增补中

设置过超高有利于减少曲线钢轨的侧面磨耗 被引量：1

17

作者 朱俊照 《铁道建筑》 北大核心 1992年第10期22-24,共3页

本文介绍了曲线上产生横向力的各种因素,并分析实测资料指出适当的过超高有利于减少曲线钢轨的侧面磨耗。此外,对列车速度的测定方法提出了改进意见。

关键词 钢轨 磨耗 侧面磨耗

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铁路小曲线半径钢轨侧面磨耗的改善 被引量：1

18

作者 任晓川 杜光 张继周 《科技创新与应用》 2017年第19期152-152,154,共2页

铁路运输是冶金企业物流周转的主要方式,但安钢受限于场地面积,厂区内铁路曲线半径相对比较小,曲线地段钢轨侧面磨耗较为明显。采取多项综合措施,有效地减缓了钢轨侧面磨耗,降低了维修费用。

关键词 铁路 侧面磨耗 改善

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云支线钢轨磨耗问题之探讨

19

作者 程海波 《城市建筑》 2016年第26期301-301,303,共2页

近年来,随着重载列车的运行,列车速度的快速提升,曲线钢轨侧磨速率大大加快之外,铁路线路上出现了直线段钢轨左右股交替不均匀侧面磨耗的新病害.它的基本特征是：左右股不均匀波形磨耗,出现两股钢轨交替磨耗的状况,磨耗量由小变大,再由... 近年来,随着重载列车的运行,列车速度的快速提升,曲线钢轨侧磨速率大大加快之外,铁路线路上出现了直线段钢轨左右股交替不均匀侧面磨耗的新病害.它的基本特征是：左右股不均匀波形磨耗,出现两股钢轨交替磨耗的状况,磨耗量由小变大,再由大变小,并连续成群,在两股钢轨内侧形成了连续的半波,波长基本固定.由于钢轨磨耗,因此加大了机车车辆对轨道的冲击力,导致列车在运行时摇晃加剧,轨道的几何尺寸不能保持.这样既缩短了钢轨的使用寿命,又给线路维修带来了很大的难度.本文以云冈支线为例,对钢轨磨耗问题进行了探讨. 展开更多

关键词 重载铁路 侧面磨耗 不均匀磨耗 成因分析 整治措施

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加强小半径曲线养护 减少钢轨磨耗

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作者 谷叶民 《铁道运营技术》 1996年第4期158-159,共2页

减少铁路曲线地段钢轨磨耗是铁路工务部门养护维修重点工作之一,做好这一工作对行车安全及降低线路养护维修费用有着极为重要的作用,本文对黔桂线金麻段小半径曲线钢轨的磨耗原因、预防减少曲线钢轨磨耗的方法作了较系统的总结和分析,... 减少铁路曲线地段钢轨磨耗是铁路工务部门养护维修重点工作之一,做好这一工作对行车安全及降低线路养护维修费用有着极为重要的作用,本文对黔桂线金麻段小半径曲线钢轨的磨耗原因、预防减少曲线钢轨磨耗的方法作了较系统的总结和分析,共同商榷。 展开更多

关键词 曲线养护 曲线钢轨磨耗 小半径曲线 曲线半径 线路维修规则 轨底坡 使用寿命 曲线外轨 侧面磨耗 养护维修

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