鼢鼠洞道结构的建筑工程学分析 被引量：6

1

作者 李晓晨 李娜 王冬 《陕西师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期86-90,共5页

运用建筑工程学原理分析了鼢鼠洞道结构的适应进化机理 .鼢鼠采用压实洞壁的方式既解决了土的搬运问题又改善了洞道的受力性能 ;通过修建侧洞不但解决了中途转身和相互避让时因洞道窄小而遇到的问题 ,同时还避免了因挖掘过大的洞道所造... 运用建筑工程学原理分析了鼢鼠洞道结构的适应进化机理 .鼢鼠采用压实洞壁的方式既解决了土的搬运问题又改善了洞道的受力性能 ;通过修建侧洞不但解决了中途转身和相互避让时因洞道窄小而遇到的问题 ,同时还避免了因挖掘过大的洞道所造成的较多的体能消耗 .鼢鼠洞道的整体结构充分体现了经济、高效和实用的原则 ,符合最适性理论观点 。 展开更多

关键词 鼢鼠 洞道结构 建筑工程学 适应进化机理 压实洞壁 受力能力 侧洞 整体结构

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广州地铁流花路站超大断面暗挖工法优化 被引量：18

2

作者 尚友磊 谭准 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期177-185,共9页

特大跨度超大断面地铁车站通常采用侧洞法、中洞法或双侧壁导坑法进行施工,其开挖导洞多,施工工序复杂,技术难度大。文章以广州地铁11号线流花路车站为工程背景,结合实际水文地质情况,对大断面地铁车站暗挖施工工法进行了优化,并采用Mid... 特大跨度超大断面地铁车站通常采用侧洞法、中洞法或双侧壁导坑法进行施工,其开挖导洞多,施工工序复杂,技术难度大。文章以广州地铁11号线流花路车站为工程背景,结合实际水文地质情况,对大断面地铁车站暗挖施工工法进行了优化,并采用Midas-GTS对优化工法的安全性及结构的可靠性进行计算分析。结果表明,优化后的工法对缩短施工工期有利,结构沉降及隆起量均满足要求,其施工安全性和结构可靠性均能得到保证;同时应在实施过程中加强现场监测,注意及时进行初期支护和二次衬砌的施作时机。 展开更多

关键词 超大断面 地铁车站 侧洞法 中洞法 双侧壁导坑法 PBA工法 优化

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人工填土层中四连拱暗挖隧道设计 被引量：5

3

作者 孟伟 叶铭 《隧道建设》 北大核心 2015年第3期250-256,共7页

人工填土层有土质疏松、稳定性差、无法形成自然应力拱等特点,导致隧道暗挖修建时易出现支护体系受力较大、地面沉降过大甚至塌方等问题。以北京地铁某停车线工程在人工填土层中修建暗挖四连拱隧道为例,采用理论分析结合有限元数值仿真... 人工填土层有土质疏松、稳定性差、无法形成自然应力拱等特点,导致隧道暗挖修建时易出现支护体系受力较大、地面沉降过大甚至塌方等问题。以北京地铁某停车线工程在人工填土层中修建暗挖四连拱隧道为例,采用理论分析结合有限元数值仿真模拟,从支护体系受力、地面沉降、风险控制、施工工期等方面对"导洞法"、"侧洞法"及两者相结合的"导洞+侧洞法"进行比选,得出采用"侧洞法"施工为本工程最优方案。"侧洞法"能有效避免中隔墙的水平位移问题,控制沉降较好,且二次衬砌能尽早封闭成环,减小初期支护受力过大的风险,并在施工中取得成功。 展开更多

关键词 北京地铁 四连拱暗挖隧道 人工填土层 施工工序 侧洞法

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浅埋暗挖五连拱地下商场设计与施工 被引量：2

4

作者 靳水明 关向群 +1 位作者 巩湘军 郭景伟 《施工技术》 CAS 北大核心 1996年第1期16-17,32,共3页

介绍北京天外天地下商场采用侧洞法施工的步骤及结构节点、防水节点、横向小导洞等部位施工处理。

关键词 地下商场 设计 浅埋 暗挖 侧洞法 工程施工

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地铁车站多工法施工的地层变形研究 被引量：3

5

作者 周相识 《湖南文理学院学报（自然科学版）》 CAS 2017年第2期73-76,共4页

以重庆交通轨道环线冉家坝地铁车站为工程依托,采用现场监控量测方法研究了双侧壁导坑法开挖、侧洞法开挖及明挖法施工下的地层变形规律。结果表明:3种工法下明挖法引起的地表沉降变形最小,双侧壁导坑法开挖次之,侧洞法引起的沉降变形最... 以重庆交通轨道环线冉家坝地铁车站为工程依托,采用现场监控量测方法研究了双侧壁导坑法开挖、侧洞法开挖及明挖法施工下的地层变形规律。结果表明:3种工法下明挖法引起的地表沉降变形最小,双侧壁导坑法开挖次之,侧洞法引起的沉降变形最大;2种暗挖施工下初次开挖扰动引起的地层变形最大,占总沉降量的50%以上。分析隧道拱顶变形发现,变形过程可分为左导洞开挖后的快速沉降阶段、左右导洞开挖及时支护后的过渡变形阶段和临时支撑拆除后稳定变形阶段,且2种暗挖工法下的拱顶变形曲线均可由指数函数拟合。 展开更多

关键词 隧道工程 双侧壁导坑法 侧洞法 地表沉降 监控量测

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北京市地铁暗挖施工沉降控制探讨 被引量：2

6

作者 焦猛 《北京测绘》 2008年第3期67-71,共5页

仅以北京市地铁4#线张自忠车站主体暗挖施工的沉降监控项目为研究背景,对穿越城市主干道的车站结构暗挖施工进行连续性的沉降变形监测;从地下构筑物暗挖施工的工序变化与地表沉降的关系进行试验研究。在预测基础上对获取的数据进行多层... 仅以北京市地铁4#线张自忠车站主体暗挖施工的沉降监控项目为研究背景,对穿越城市主干道的车站结构暗挖施工进行连续性的沉降变形监测;从地下构筑物暗挖施工的工序变化与地表沉降的关系进行试验研究。在预测基础上对获取的数据进行多层次的统计与分析,以研究其变形规律与稳定性,实现了信息化施工。 展开更多

关键词 地铁车站 浅埋暗挖 侧洞法 沉降变形 基准点 监测点 数据分析

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下穿建筑物条件下地铁区间三连拱隧道设计 被引量：1

7

作者 沈晓伟 刘均 《山西建筑》 2010年第16期308-309,共2页

介绍了南京地铁安宁区间三连拱隧道的设计方案,由于隧道上方建筑物不能拆除,通过分析采用侧洞法或中洞法对地表沉降及支护内力的影响,从而选择确定了合适的施工方法,对于今后同类隧道设计具有一定的指导意义。

关键词 三连拱 侧洞法 中洞法

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中洞法暗挖地铁车站侧洞开挖对中洞影响的研究 被引量：1

8

作者 陈学峰 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第10期22-24,共3页

中洞法暗挖地铁车站施工步序多,受力转换复杂,而侧洞开挖对中洞的影响是最为关键的一个环节,通过数值模拟分析并辅以必要的监测数据,给出了一些关键性分析结论,即侧洞不对称开挖,对中洞结构偏压影响明显,钢拉杆的设置可大大降低施工过... 中洞法暗挖地铁车站施工步序多,受力转换复杂,而侧洞开挖对中洞的影响是最为关键的一个环节,通过数值模拟分析并辅以必要的监测数据,给出了一些关键性分析结论,即侧洞不对称开挖,对中洞结构偏压影响明显,钢拉杆的设置可大大降低施工过程中中拱内力。 展开更多

关键词 地铁车站 中洞法 侧洞开挖 中拱 钢拉杆

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超浅埋单拱大跨双侧洞法暗挖地铁车站施工技术 被引量：2

9

作者 刘卫功 《市政技术》 2007年第6期485-489,共5页

针对已经建成的北京地铁5号线首个采用侧洞法开挖的地铁车站,在总结该车站工程特点及难点的基础上,全面论述了侧洞法施工关键技术﹑监控量测控制技术;说明了应用探地雷达技术、激光断面扫描技术是保证每个导洞质量的有效手段。施工实践... 针对已经建成的北京地铁5号线首个采用侧洞法开挖的地铁车站,在总结该车站工程特点及难点的基础上,全面论述了侧洞法施工关键技术﹑监控量测控制技术;说明了应用探地雷达技术、激光断面扫描技术是保证每个导洞质量的有效手段。施工实践表明,通过采取综合技术措施,在城市复杂环境地区采用侧洞法施工是可行的,其控制地表沉降的效果优于中洞法。 展开更多

关键词 超浅埋 单拱大跨 双侧洞法 地铁车站 施工技术

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新线隧道项目工程施工方法的比选

10

作者 杨凯 《科技资讯》 2009年第18期59-60,共2页

在新建隧道下穿既有线的项目工程施工中,核心目标是保证既有结构的安全使用,即新线隧道的施工要尽量减少对既有线运营的影响。本章的重点在于采用数值计算和现场试验的手段,对施工方法进行研究、对比,分析其对环境的影响程度,洞室围岩... 在新建隧道下穿既有线的项目工程施工中,核心目标是保证既有结构的安全使用,即新线隧道的施工要尽量减少对既有线运营的影响。本章的重点在于采用数值计算和现场试验的手段,对施工方法进行研究、对比,分析其对环境的影响程度,洞室围岩应力分布的特点及破坏区形态特征,以期寻找一种理想的隧道穿越施工方法。 展开更多

关键词 新线隧道 中洞法 注洞法 侧洞法 施工

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侧洞法修建大断面隧道施工变形分析 被引量：1

11

作者 高军 《隧道建设》 2007年第2期32-35,共4页

针对在繁华城区中采用侧洞法进行大断面地铁车站施工的情况,进行了地表沉降、拱顶下沉、收敛变形、应力变化等方面的量测。根据量测情况对施工变形情况进行了详细的分析,初步总结了侧洞法施工大断面隧道的变形规律,为后续工程提供了借鉴。

关键词 侧洞法 大断面隧道 监测 施工变形

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三跨单层地铁换乘站联通结构工法优化仿真研究

12

作者 王伟 《现代城市轨道交通》 2020年第11期71-75,共5页

长春地铁1号、2号线在解放大路站进行换乘,换乘站为三连拱双柱式单层十字交叉联通结构。文章采用有限元方法建立单层联通结构仿真模型,对侧洞法和中洞法2种施工方法引起的地表沉降规律进行仿真研究,优化分析十字交叉互联结构联络通道工... 长春地铁1号、2号线在解放大路站进行换乘,换乘站为三连拱双柱式单层十字交叉联通结构。文章采用有限元方法建立单层联通结构仿真模型,对侧洞法和中洞法2种施工方法引起的地表沉降规律进行仿真研究,优化分析十字交叉互联结构联络通道工法,以期能够提高类似地下互联结构工程的施工效率及安全性。 展开更多

关键词 地铁 换乘车站 联通结构 侧洞法 中洞法 工法优化

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科技支撑下的北京轨道交通

13

作者 陈治光 《科技潮》 2009年第3期12-15,共4页

名词解释何谓"三环""四横""五纵""七放射"2007年编制的《北京市城市快速轨道交通建设规划》,确定了京城近期轨道交通"三环"、"四横"、"五纵"、"七放射&qu... 名词解释何谓"三环""四横""五纵""七放射"2007年编制的《北京市城市快速轨道交通建设规划》,确定了京城近期轨道交通"三环"、"四横"、"五纵"、"七放射"布局结构,以及2008年北京奥运开幕、2015年和2020年3个阶段建设时序。其中"三环"为:快速轨道2号线、10号线、13号线;"四横"为:1号线、6号线、7号线、14号线东西走向段;"五纵"为: 4号线、5号线、8号线、9号线、14号线南北走向段;"七放射"为:八通线、亦庄线、大兴线、顺义线、昌平线、房山线、大台线(门头沟) 2009年,北京轨道交通在施线路将达13条。预计到2015年,13条新线陆续建成,北京轨道交通运营总里程随之猛增至561公里,并形成"三环、四横、五纵、七放射"的轨道交通网络。 展开更多

关键词 北京轨道交通 地铁车站 单拱 暗挖 小间距 超浅埋 地铁站 科技支撑 盾构隧道 北京市轨道交通 侧洞法

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双侧洞暗挖地铁车站沉降控制分析

14

作者 刘元松 《市政技术》 2012年第3期105-108,共4页

通过对北京地铁5号线张自忠路站暗挖段地表监控点埋设、仪器选择、方法确认,利用"五固定"外业观测方法采集数据,经数据分析、筛选、比较,屏除测量多余数据构成测量成果,为双侧洞法浅埋暗挖地铁车站施工成套技术提供了数据支持。

关键词 地铁 双侧洞 暗挖 沉降 监控量测

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侧洞法修建大型单拱地铁车站施工技术

15

作者 王刚 《矿产勘查》 2006年第7期63-64,共2页

简要介绍了城市采用侧洞法进行大型单拱地铁车站施工技术,对隧道的施工方案、支护手段、监控量测、辅助工艺进行了阐述。

关键词 地铁车站侧洞 单拱

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窖藏红薯新法

16

作者 田书华 《农村新技术》 1995年第6期39-39,共1页

关键词 红薯 解决办法 土壤酸碱度 外通风 病菌感染 塑料管 厚木板 饮酒后 缓坡地 侧洞

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侧槽洞式溢洪道水工模型试验及设计优化研究 被引量：18

17

作者 陈小燕 易仲强 王嘉斌 《水利规划与设计》 2017年第8期155-157,共3页

通过侧槽洞式溢洪道水工模型试验,研究了贵州新华大沟水库工程溢洪道的水流流态、泄流能力、动水压力特性及下泄水流消能效果等。试验结果表明溢洪道调整段流态紊乱、溢流堰泄流量超泄过多、下泄水流造成下游河床冲刷严重,通过增加挡水... 通过侧槽洞式溢洪道水工模型试验,研究了贵州新华大沟水库工程溢洪道的水流流态、泄流能力、动水压力特性及下泄水流消能效果等。试验结果表明溢洪道调整段流态紊乱、溢流堰泄流量超泄过多、下泄水流造成下游河床冲刷严重,通过增加挡水墙、调整消力池底板高程等优化措施,提出了相应的优化布置方案,既满足设计要求,也为其他工程提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 侧槽洞式溢洪道 模型试验 水力特性

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双跨连拱隧道侧导洞扩挖动力分析 被引量：5

18

作者 王晓放 李存德 宋玉香 《石家庄铁道学院学报》 2002年第B08期5-7,共3页

博山 2号双跨连拱隧道采用三导洞钻爆法施工 ,中导洞超前 ,两侧导洞滞后 ,待中隔墙完成后进行侧导洞扩挖。为保证施工安全 ,采用有限元程序对扩挖过程进行分析 。

关键词 双跨连拱隧道 侧导洞 扩挖 动力分析 爆破震动效应 施工 中隔墙 三导洞钻爆法

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侧槽式溢洪洞在白石崖水库中的应用 被引量：4

19

作者 卢东晓 《农业科技与信息》 2015年第16期90-92,共3页

侧槽式溢洪洞是在坝体一侧傍山开挖的泄水建筑物,主要由侧堰、侧槽、泄槽和出口消能段等部分组成。侧槽式溢洪洞适用于坝址两侧山头较高、岸坡较陡的情况,尤其适用于山区中小型水库无闸门控制的溢洪洞中。本文以白石崖水库工程为实例,... 侧槽式溢洪洞是在坝体一侧傍山开挖的泄水建筑物,主要由侧堰、侧槽、泄槽和出口消能段等部分组成。侧槽式溢洪洞适用于坝址两侧山头较高、岸坡较陡的情况,尤其适用于山区中小型水库无闸门控制的溢洪洞中。本文以白石崖水库工程为实例,对侧槽的水力设计作了详细的阐述。 展开更多

关键词 侧槽式溢洪洞 水力计算 控制断面 水面线

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吉尔格勒德侧槽溢洪洞消能防冲试验研究 被引量：2

20

作者 熊义贵 陈升岗 +1 位作者 李涛 安梦雄 《云南水力发电》 2018年第2期65-67,共3页

依照重力相似准则对新疆吉尔格勒德侧槽溢洪洞进行水工模型试验,验证了设计方案的合理性。通过观测侧槽溢洪洞的水力参数,对进口的侧槽、消力池以及出口体型进行优化,在台阶起始处增设掺气挑坎,解决了原设计存在的问题,提供了合理的体... 依照重力相似准则对新疆吉尔格勒德侧槽溢洪洞进行水工模型试验,验证了设计方案的合理性。通过观测侧槽溢洪洞的水力参数,对进口的侧槽、消力池以及出口体型进行优化,在台阶起始处增设掺气挑坎,解决了原设计存在的问题,提供了合理的体型。通过对台阶式溢洪道消能率的计算发现台阶溢洪道消能效果明显。 展开更多

关键词 侧槽溢洪洞 模型试验 优化 台阶消能率

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