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电力机车底架侧梁定位夹紧方式工艺分析
1
作者
王宏军
祁卫东
+1 位作者
刘全忠
贾海强
《科技与创新》
2019年第8期88-89,共2页
在电力机车底架组焊过程中,左、右侧梁按照传统的定位夹紧方式组装工艺进行生产时,底架侧梁的旁弯及垂直度不能100%达到技术要求。通过对侧梁定位夹紧方式技术改进后对比,底架侧梁的旁弯及垂直度,100%达到了产品图纸技术要求,而且产品...
在电力机车底架组焊过程中,左、右侧梁按照传统的定位夹紧方式组装工艺进行生产时,底架侧梁的旁弯及垂直度不能100%达到技术要求。通过对侧梁定位夹紧方式技术改进后对比,底架侧梁的旁弯及垂直度,100%达到了产品图纸技术要求,而且产品质量和生产效率也得到了很大的提高,有效地解决了底架侧梁旁弯及垂直度的问题。
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关键词
侧
梁
定位
夹紧
方式
内
定位
外
定位
产品质量
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职称材料
题名
电力机车底架侧梁定位夹紧方式工艺分析
1
作者
王宏军
祁卫东
刘全忠
贾海强
机构
中车大同电力机车有限公司车体车间
出处
《科技与创新》
2019年第8期88-89,共2页
文摘
在电力机车底架组焊过程中,左、右侧梁按照传统的定位夹紧方式组装工艺进行生产时,底架侧梁的旁弯及垂直度不能100%达到技术要求。通过对侧梁定位夹紧方式技术改进后对比,底架侧梁的旁弯及垂直度,100%达到了产品图纸技术要求,而且产品质量和生产效率也得到了很大的提高,有效地解决了底架侧梁旁弯及垂直度的问题。
关键词
侧
梁
定位
夹紧
方式
内
定位
外
定位
产品质量
分类号
U264 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电力机车底架侧梁定位夹紧方式工艺分析
王宏军
祁卫东
刘全忠
贾海强
《科技与创新》
2019
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