侧向冲孔自动分度冲孔模设计 被引量：1

1

作者 戴冠林 《装备制造技术》 2012年第9期202-203,共2页

分析了圆筒类零件的冲裁工艺特性,论述了筒类零件侧向孔自动分度冲孔模结构特点和工作原理。通过棘轮棘爪机构带动主轴转过一个分度值,然后依靠分度盘、棘轮机构使主轴准确定位后再进行冲孔。结果使得所冲侧孔分度均匀,累积误差小,且模... 分析了圆筒类零件的冲裁工艺特性,论述了筒类零件侧向孔自动分度冲孔模结构特点和工作原理。通过棘轮棘爪机构带动主轴转过一个分度值,然后依靠分度盘、棘轮机构使主轴准确定位后再进行冲孔。结果使得所冲侧孔分度均匀,累积误差小,且模具结构简单、操作方便,保证了产品的品质,提高了生产效率。 展开更多

关键词 侧向孔 自动分度 冲孔模

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侧向冲孔模

2

作者 梁来朝 《模具工业》 1993年第1期13-14,共2页

图1为我公司冰箱压缩机下罩工件图。材料为08AL,料厚2.5mm。其侧壁上四孔φ29±0.2mm、φ7_0^(0.1)mm及两个φ8.15_0^(0.1)mm需在拉伸切边后冲出。开始是用四套冲孔模分别冲出的。为了提高工效,我们设计了图2所示的斜楔式侧向冲孔模... 图1为我公司冰箱压缩机下罩工件图。材料为08AL,料厚2.5mm。其侧壁上四孔φ29±0.2mm、φ7_0^(0.1)mm及两个φ8.15_0^(0.1)mm需在拉伸切边后冲出。开始是用四套冲孔模分别冲出的。为了提高工效,我们设计了图2所示的斜楔式侧向冲孔模,将四孔一次冲出。现将这套模具分析如下: 展开更多

关键词 侧向孔 冲模

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无底柱分段崩落法落矿悬顶处理技术 被引量：3

3

作者 王鹏 杜强 +1 位作者 刘轲 杨明原 《矿业工程》 CAS 2008年第4期29-31,共3页

针对无底柱分段崩落法采场崩落时经常出现的悬顶现象进行分析,介绍了几种新型处理方法。实践表明,侧向孔底微差起爆法的效果较好,可为今后处理悬顶提供参考和借鉴。

关键词 悬顶 处理方法 侧向孔底微差起爆

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无底柱分段崩落法悬顶原因分析及预防处理措施研究 被引量：14

4

作者 郑重 赵云胜 谭宝会 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2016年第3期64-67,共4页

悬顶是无底柱分段崩落法开采过程中常会遇到的问题,悬顶的出现不仅影响矿山的正常生产,而且增加了作业的危险性。通过对四川某地下铁矿频频出现悬顶的原因进行了调研分析,得出了引发该矿山悬顶的主要原因是切割槽及中深孔设计高度不足,... 悬顶是无底柱分段崩落法开采过程中常会遇到的问题,悬顶的出现不仅影响矿山的正常生产,而且增加了作业的危险性。通过对四川某地下铁矿频频出现悬顶的原因进行了调研分析,得出了引发该矿山悬顶的主要原因是切割槽及中深孔设计高度不足,并针对这些问题提出了预防措施,使得矿山悬顶率从30%下降为10%左右。同时针对矿山长期缺乏处理悬顶的有效措施,提出了利用侧向倾斜孔处理悬顶的技术方案,最终使得矿山回收率提高了13个百分点。实践证明,采用该技术方法处理悬顶是安全有效的,值得类似矿山借鉴。 展开更多

关键词 无底柱分段崩落法 悬顶 侧向倾斜孔

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侧向连续开孔地铁车站结构的三维地震响应研究 被引量：7

5

作者 张栋梁 王国波 +1 位作者 杨林德 马险峰 《地震研究》 CSCD 北大核心 2009年第1期46-50,共5页

为了合理开发、利用地下空间资源,目前国内出现了一种新型的地铁车站结构形式:侧向连续开孔的地铁车站结构。因为车站边墙的开孔会削弱结构的整体抗震性能,所以有必要研究该结构形式的抗震能力。对侧向连续开孔的地铁车站结构建立了三... 为了合理开发、利用地下空间资源,目前国内出现了一种新型的地铁车站结构形式:侧向连续开孔的地铁车站结构。因为车站边墙的开孔会削弱结构的整体抗震性能,所以有必要研究该结构形式的抗震能力。对侧向连续开孔的地铁车站结构建立了三维计算模型,通过研究其三维地震响应规律,确定了结构的薄弱部位,得到了地震荷载引起的结构内力的增幅。该研究成果可为今后此类地铁车站结构的抗震设计提供参考。 展开更多

关键词 侧向连续开孔 地铁车站 三维计算模型 地震响应

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现役高速公路轻质土侧向置换路基方法研究 被引量：6

6

作者 刘汉龙 尹锋 +2 位作者 陈永辉 肖杨 楚剑 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期19-27,共9页

考虑到现役高速公路运营情况,提出了在不影响正常通车的条件下,采用侧向引孔注入气泡混合轻质土置换路基的卸载处治方案。以浙江申嘉湖杭高速公路为例,通过吸失水试验确定了轻质土设计容重的修正系数,结合现场监测数据对不同处理路段的... 考虑到现役高速公路运营情况,提出了在不影响正常通车的条件下,采用侧向引孔注入气泡混合轻质土置换路基的卸载处治方案。以浙江申嘉湖杭高速公路为例,通过吸失水试验确定了轻质土设计容重的修正系数,结合现场监测数据对不同处理路段的沉降进行了分析。提出了采用置换体积比和有效容重比来修正平均固结度和利用置换前的沉降资料估算轻质土的置换量的简便计算方法。采用有限元方法模拟了轻质土置换后的沉降并与实测结果进行对比。研究结果表明,轻质土试样长期受水浸泡,材料设计容重将有明显增加,需要根据不同施工环境对其进行修正,建议修正系数取值在1. 05～1. 25之间;采用轻质土置换的路段,通过监测资料得到的沉降速率比值与该桩号有效固结度的计算数值大致相等,最大误差只有15. 4%,提出的简便计算方法作为控制标准是可行的;横向引孔施工结束后,EK0+320-EK0+325沉降速率从最大65. 3 mm/月减小到5 mm/月。通过数值模拟发现,施工完成后一个月换填与不换填的沉降差为5 mm。在保证路基土稳定的条件下,可增加引孔数量加大卸载量,或者采取跳孔方式拉大成孔间距,减少群孔对成孔质量的影响,成孔后分批次及时浇注轻质土,避免塌孔影响置换效果。综上所述,横向引孔换填轻质土能有效控制现役高速公路沉降。 展开更多

关键词 道路工程 侧向引孔 现场试验 气泡混合轻质土 地基沉降

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排水盾构隧道侧向开孔受力特性影响分析

7

作者 隋涛 《特种结构》 2024年第3期20-22,43,共4页

排水盾构隧道侧向入流点多,管道开孔多,开孔面积较大,隧道开孔大小对隧道结构的内力有显著的影响。通过对相同埋深、不同开孔率下的盾构隧道进行分析计算,得出了其不同工况下的内力变化特征,为类似工程的设计提供一定的参数依据。

关键词 排水 盾构隧道 侧向开孔

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云南某铁矿无底柱崩落法悬顶产生原因及治理措施 被引量：4

8

作者 赵运涛 《金属矿山》 CAS 北大核心 2015年第S1期20-22,共3页

云南某铁矿在矿石回采过程中存在大量悬顶现象,降低了矿石回采率,同时也是矿山生产的安全隐患。研究人员通过现场调查矿山工程地质资料、设计图纸及施工钻孔,对矿山回采过程中悬顶产生的原因进行分析,发现悬顶产生的主要原因包括矿山岩... 云南某铁矿在矿石回采过程中存在大量悬顶现象,降低了矿石回采率,同时也是矿山生产的安全隐患。研究人员通过现场调查矿山工程地质资料、设计图纸及施工钻孔,对矿山回采过程中悬顶产生的原因进行分析,发现悬顶产生的主要原因包括矿山岩石稳固性差、采场设计参数不合理、工人未严格按照设计钻孔施工等因素。针对现有悬顶采取补打倾斜炮孔、增加回采进路的处理措施;对后续生产减少悬顶、提高回采率采取加强钻孔施工作业管理与验收、合理布置采场参数、增加装药验收等措施。通过一系列设计、施工、管理措施,矿石回采中悬顶现象大幅减少,矿石回采率明显提高,矿山增效明显。 展开更多

关键词 悬顶 角度偏差 进路 侧向倾斜孔 无底柱崩落法

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侧向连续开孔地下综合体地震响应分析 被引量：4

9

作者 马朝霞 王国波 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第10期73-79,共7页

周围地下空间开发结构与地铁车站连通形成地下综合体,在其相连接侧墙上进行开孔以方便通行,但开孔必定会对结构抗震性能产生影响,因此有必要分析其地震响应。以实际工程为背景,建立结构三维模型,分析不同开孔方式对结构地震响应的影响,... 周围地下空间开发结构与地铁车站连通形成地下综合体,在其相连接侧墙上进行开孔以方便通行,但开孔必定会对结构抗震性能产生影响,因此有必要分析其地震响应。以实际工程为背景,建立结构三维模型,分析不同开孔方式对结构地震响应的影响,确定地下结构空间效应以及抗震薄弱部位。分析结果表明:地下综合体中车站部分的层间位移角、柱端水平弯矩等响应均大于相应的标准车站,表明侧向开孔削弱了结构的整体刚度,降低了其抗震性能,但不同开孔方式对结构地震响应的影响并不明显。 展开更多

关键词 侧向连续开孔 地下综合体 地震响应 空间效应 抗震性能

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龙首矿西二采区崩落法采场悬顶事故成因分析及处理方案比选 被引量：2

10

作者 谭宝会 张刚刚 +2 位作者 孙克让 范永亮 李明润 《化工矿物与加工》 CAS 2021年第7期9-13,共5页

悬顶是无底柱分段崩落法回采过程中常见的生产事故之一,悬顶事故的出现不仅影响矿石的回收,还会给生产带来安全隐患。针对龙首矿西二采区无底柱分段崩落法采场发生的大规模悬顶事故进行了原因分析,得出矿山采用装1排炸药崩2排矿石的做... 悬顶是无底柱分段崩落法回采过程中常见的生产事故之一,悬顶事故的出现不仅影响矿石的回收,还会给生产带来安全隐患。针对龙首矿西二采区无底柱分段崩落法采场发生的大规模悬顶事故进行了原因分析,得出矿山采用装1排炸药崩2排矿石的做法是造成悬顶事故发生和扩大的根本原因。同时提出了几种悬顶处理方案,并根据西二采区的实际情况对各方案的适用性逐一进行分析,最终采用侧向倾斜孔方案顺利将该悬顶崩落。实践证明,侧向倾斜孔方案是一种安全高效低成本的悬顶处理方法,可以作为矿山后期处理悬顶事故的首选方案。 展开更多

关键词 无底柱分段崩落法 悬顶事故 处理方案 侧向倾斜孔

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内置抽芯注射模具设计

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作者 冷真龙 胡兆国 +1 位作者 杨金凤 邹丽萍 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2012年第7期186-188,共3页

侧凹凸塑件的抽芯注射模具,一般情况下,这类模具设计成外置抽芯机构。对于架子塑料制件,充分利用塑件内部空间大,抽芯距离小的特点,设计了内置抽芯的注射模具结构,尺寸小,成本低。

关键词 侧向型孔 轮辐浇口 内置抽芯 芯棒

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侧向开孔注浆的诱导劈裂机理研究

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作者 陈钊 罗光 杜雪明 《交通世界》 2019年第8期16-17,共2页

为了更好地了解侧向开孔条件下浆液渗流场与土体应力场之间的耦合效应,揭示诱导劈裂机理,构建开孔注浆理论模型并进行基于离散元软件的侧向开孔劈裂注浆数值分析。研究结果表明:单孔无诱导情况下,浆液的扩散方向是不可控制的;若在注浆... 为了更好地了解侧向开孔条件下浆液渗流场与土体应力场之间的耦合效应,揭示诱导劈裂机理,构建开孔注浆理论模型并进行基于离散元软件的侧向开孔劈裂注浆数值分析。研究结果表明:单孔无诱导情况下,浆液的扩散方向是不可控制的;若在注浆孔周围开设一个诱导孔,注浆孔周围的裂纹会呈现明显的定向扩展;随着诱导孔与注浆孔的距离逐渐增大,诱导孔对注浆孔的裂隙扩展方向的影响会逐渐变小。 展开更多

关键词 注浆 诱导劈裂 侧向开孔

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出口侧向扩张孔流量系数试验

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作者 万卜铭 曹俊 +1 位作者 黎超超 陈江 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期2325-2330,共6页

采用试验研究的方法,探讨了不同结构参数出口侧向扩张孔的流量系数在不同工况下的变化规律。通过试验研究发现:出口侧向扩张孔圆柱段孔径为0.6 mm时的流量系数比孔径为0.8 mm时大3%;当孔倾角由30°减小至25°时,流量系数随之增... 采用试验研究的方法,探讨了不同结构参数出口侧向扩张孔的流量系数在不同工况下的变化规律。通过试验研究发现:出口侧向扩张孔圆柱段孔径为0.6 mm时的流量系数比孔径为0.8 mm时大3%;当孔倾角由30°减小至25°时,流量系数随之增大,当倾角继续减小至20°时,流量系数不变;当扩张角由20°增大至40°时,流量系数先增大后减小,且在扩张角为25°时最大;流量系数与次流通道雷诺数成正比,雷诺数越大,流量系数达到极限值所需的压降系数越小,且当压降系数大于0.9后,不同次流雷诺数下的流量系数差别在2%左右。 展开更多

关键词 燃烧室 出口侧向扩张孔 流量系数 扩张角 压降系数

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